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技师高龙你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
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技师高龙车子多少公里？油耗每公里要多少钱？ -
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匿名网友车子10万多了，油耗到15个多。 -
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技师高龙痒传感器是好的吗？ -
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匿名网友找人看过说是好的 -
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技师高龙最近用车，都是开的很短的距离吗？ -
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匿名网友我觉得油泵清洗以后好像油耗，只要大脚油门加速就能明显看出油表下来 -
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匿名网友一直就是县城，以前也就是11个左右 -
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技师高龙 -
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匿名网友我想问下天籁有汽油滤芯吗？ -
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技师高龙没有 -
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技师高龙有一个油泵滤网 -
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匿名网友我一直就是这样行驶，以前油耗不高，现在只要大脚油门能看出油耗下来，是咋回事，这也太明显了，我都不敢深踩油门。清洗进气道对油耗和动力有影响吗？ -
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技师高龙 -
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技师高龙建议检修方案: 1，更换4s火花塞 2，拆装清洗进气道，清洗燃烧室 3，使用4s燃油添加剂 4，高速跑跑，烧积碳 5，检查氧传感器。 -
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匿名网友有说天籁汽油滤芯和油泵是一体的，需要更换吗？还有别的可能引起汽车油耗高油门沉，提速缓慢吗？每次开车都是缓慢加油，越大油门越不走，以前一踩油门就提速，反应很快，现在太慢，现在前中段加速无力，到四五千转车就有劲了提速快了，啥毛病请老师帮忙想想。 -
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技师高龙 -
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匿名网友变速箱油换的是新的，车子现在有顿挫感，慢的时候好像有往后拖得那种感觉，变速箱修过，车子以前碰过变速箱油壳懒了，换的新的。 -
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技师高龙油是哪里换的？ -
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技师高龙这个需要4S专用油和 -
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匿名网友外面得油不能用吗？ -
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技师高龙对变速器油伤害的
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日产天籁09年10分的现在开了85000现在我的车怠速一打方向盘就抖。底速不踩油门方向盘和发动机抖的厉害800-1000转就抖其他都不抖踩点油门也不会抖了。现在基本进气道清洗过火花塞换了新的节气门也洗过4个发动机也都换了新的求专家帮帮忙
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你好，我的车是15款天籁2.0，最近发动机故障灯亮了，油耗高，加油门有黑烟，尾气严重，清洗过节气门喷油嘴，更换了火花塞，开了一百多公里吧，发动机故障灯又亮了，修理厂说也检查不出来什么问题，说要慢慢排查，请大师指点，谢谢！您好，根据您描述的情况。主要检查一下空气流量计，前氧传感器，水温传感器。看看这些数据。然后根据数据分析
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大师好，13款天籁2.0公里数58000,前几天更换机油，清洗节气门进气道，由于之前偶尔（有时一天出现几次，有时个把月都没事）出现类似于手动挡拖档或者缺缸症状，修理师傅判断火花塞跳火不正常，更换了火花塞（不是原厂型号），出现加速无力，油耗增高现象，维修师傅解释由于清洗节气门，改变了节气门开度，需要行驶一段时间让电脑自适应，开了两天了，油耗依旧高于维修前，动力也不如之前，拖档或者缺缸现象在这两天出现过一次，维修师傅建议拉高速试试，不行到维修站升级变速箱程序。请教大师：动力不如之前油耗增高是不是和火花塞有关系，拖档或缺缸又是什么原因？
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您好，我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动，热车一点就着，故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力，换过油泵总成，高压油泵、火花塞、清洗节气门，水温正常，怠速稳，加速也不会挫，有时车无力加油门偏重，油耗偏高，有时电门打开故障灯会闪烁，这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前看不到他整个的数据流，现在判断的话，只能初步判断一下他的可能性，就这些我跟你说的这些，但是你要说具体点，这个现在定不下来
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题，把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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大家好，我的是10款日产天籁2.5，上个礼拜去做了大保，换波箱油，机油，火花塞，油管清理，节气门清理，什么都做了，这个礼拜点火后怠速严重抖动，起步顿挫，开一下顿一下，今天早上开去车行，他整好了我下午提车，刚提车还没感觉怎么样，过了两个钟点火后怠速还是存在，只不过没那么严重，轻微抖动，在500-700之间（开1档空调），而且我的发动机怠速加油都很大声，特别开了空调后，车行说是正常的，麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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2008款2.5天籁二手车，接到手是15万多公里，11年的车才这点公里数我估计调表了。四条避震漏油了连和弹簧更换了，更换了机油，波箱油，还有刹车油。更换了水箱4条水管，右边半轴漏油也更换了防尘套。清洗了节气门，和喷油嘴。火花塞检查过，维修店说还可以用。我的问题是：现在车子怠速有抖动，起步动力延迟，稍微急加油会串车，低速收油会有轻微顿挫。低速刹车时偶发性会有类似串车，滑行，就是像给人在后面踹了一脚，起步低速行驶体验很不好，高速行驶还可以。另外油耗特别高百公里16-17个油，如何解决这样二手车问题，如何让车子好开，让动力性能驾驶方面焕发第二春？你好，这样先把发动机的机脚胶检查一下看看有没有损坏和下沉现象了或者把机脚胶更换一下看看还有没有抖动现象了，如果车子在慢速的时候顿挫感的话这样有可能是变速箱的问题的，建议先把机脚胶检查和更换一下看看还有没有顿挫现象了如果还是有顿挫现象的话有可能是变速箱的问题，如果更换机脚胶还是这样的话这样就的检查一下变速箱了。希望我的回答可以帮到您！
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,17万公里,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。从故障现象分析，可能是发动机的敲缸声音。由于没有现场听到声音，建议让技师现场帮忙听一下，确认声音。 另外，车子年限久了和里程较大，建议对张紧轮，水泵，发电机的相关轮子进行检查更换。
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06年天籁，2.3V6发动机，4AT,车子异响，嘟嘟嘟的声音，声音较沉重，噪音大。 车子好起动，起动后有抖动，热车后抖动好点，刚起动声音从车子低部传出，热车后怠速平稳异响听不到， 车外部听异响不明显，进入车内关上门，声音变明显，热车后原地加油声音在1500转开始明显，到2500转最明显，转速再升高，声音被掩盖，但并不消矢。挂挡踩刹车后加油，负荷到一定程度，异响会消失，嘟嘟嘟的声音和噪音一起消矢，车子好像变成新车。 车子冷车起步异响不明显，1公里后温度上来异响开始明显，市区加速超车1500-2500异响明显，油门到底或上陡坡负荷加大异响消失， 车子刚换火花塞，清洗节气门，清洗缸内积碳，检查过排气，问题没解决， 修车师傅开始说是链条响，后来否定了这个结论，现在怀疑是敲缸的声音，但不能肯定。你好声音的这个问题需要具体听到才好判断。不过如果你确定是变速器和发动机之间的话，那很有可能就是液力变矩器的问题。
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