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技师崔志强你好更换之前有这个故障吗?
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技师崔志强尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,王海兵为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 汽车大师是您车辆的医生👍 我们是您身边懂车的朋友,是您车辆的“医生”。您说话,我解决☺ 汽车大师与您同行!👏👏👏👏👏👏
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匿名网友换之前没有
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匿名网友因为车子抖动所以换了火花塞
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技师崔志强如果是这样的话,那么很可能是火花塞有问题火花塞质量有问题火花塞,然值达不到车辆的标准火花塞型号有问题。
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匿名网友那我应该马上去找维修店换掉,还是观察两天?
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技师崔志强你好这种情况由于更换火花塞出现这种问题,建议您及时到修理厂检查。
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匿名网友(⊙o⊙)哦……
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技师崔志强好的👌👌
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匿名网友顺便问下,车子开到70码抖动一下,是不是火花塞问题(O_O)?
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匿名网友因为这个抖动才换的火花塞
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技师崔志强你好有这种可能当然不排除机械原因,比如发动机机脚损坏。或者喷油嘴有问题或者是燃油压力问题。
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匿名网友好复杂……我先去维修店让他们再看一下…他们给我装的是大众白金火花塞
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匿名网友谢谢
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技师崔志强好的👌👌👌
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荣威550抬变速箱换三件套,之后打不着火什么原因,火花塞不跳火
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11年荣威550这两天点火去就是感觉快点着 但就是不着 然后把火花塞 和电瓶全换了 但是打不准 这是什么原因
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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象,然后去更换了四个火花塞,更换之后可以正常着车,正常行驶,然后怠速有点不稳定,感觉火花塞还有水,二次拆火花塞下来,然后发动了七八次空马达,再装上火花塞就打不着车了,启动机有转。就是火花塞没有高压火,然后检查线路等都没有问题,电脑读故障显示防盗认证未认证,找了好几个专业修车师傅,都束手无策,这是什么情况啊不过你的描述来看的话,只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一,您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车,看故障能能解决第二,如果故障解决不了的话,您必须要更换一个全新的发动机,电脑板来解决这个故障,不可以进行购买,拆车的拆车的是没法用的,如果想解决这个故障的话,买拆车的,您需要购买发动机,电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的
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你好,我的车怠速间歇性抖动,已更换了节气门,检测过缸压、火花塞、喷油嘴,还是抖动,车子电脑显示第二缸,第三缸失火,请问是什么原因?
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你好,我的是09荣威550新换的火花塞和高压线头一个月,现在开车感觉车起步一档换二档轻点油门,车出现更登,更登的,给油一串一串的,三四挡高速就没事了,请问大师什么原因,还是什么件坏了?检查喷油嘴是否脏堵,检查所更换的配件是否有质量问题
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你好,请问荣威550D1.8T,12年的车,怠速在800转和600多转之间偶有跳动,尾气很臭,当发动机温度升高后稍有好转,加大油门时正常没发觉有什么问题,电脑检测得为3缸偶发性失火,高压包,火花塞都更换不效很抱歉由于自己工作繁忙,没及时看到你的信息,您这个故障经验来看,机械问题较大,很有可能三缸缸套下沉串防冻液,这只是猜测,具体还是要用内窥镜检查活塞顶部,具体都要综合一下数据流,一步一步的检查,检查碳罐电池阀(可以堵),油嘴(对换),气门内窥镜检查,气缸压力,和电脑版,也根据你的描诉都检查过,也都正常,唯一可能漏掉的可能就是我开头说的,明天你去店里让师傅检查一下,然后根据数据流分析原因,不明白的点我头像关注我,可以打电话和单独与我一对一咨询(晚上7点至11点在线,白天偶尔在线。),
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各位专家好、我的荣威550、09年的启智自动!11万公里、火花塞、中线圈都是刚换的新的!机油也刚换过!在怠速时整个车身前后一蹬一蹬的抖的很厉害!正时也调试好了!但还是有些抖的厉害!请问什么原因?谢谢各位专家
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荣威550的车 ,68码上去后发动机就发闷,踩油门转速上去又掉下来一点 ,68以下一切正常 ,节气门喷油嘴洗过,三元火花塞点火线都换了,汽油滤芯,机油滤芯也换了,依旧如此 ,到底什么原因,求正解 ,故障码显示前氧有间歇性故障 ,其他没有故障码 ,还有就只有68码以上会这样
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问下各位大师 ,今天换火花塞,开了2000公里左右换的,发现拿出来以后有两个陶瓷上面都裂开了,有两个没裂 ,什么情况?发动机的缘故吗? 本人的车荣威550 1.8的排量 ,求解答
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09年荣威5501.8L,丢缸天冷时容易丢缸,有时候1缸,有时候3缸有时候4缸,严重时候一起丢两个缸,有时候水温到两格时候间歇性丢缸,车辆行驶10公里,更换过,节气门,火花塞两套,点火线圈,高压线,都是换的原长的,换后还是有这个病,维修部检查喷油嘴不喷油,调换喷油嘴后1缸还是不喷油,大家帮忙看看是什么病,发动机电脑么,换还是修,
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