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技师黄正营正常
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偶发性打车延迟十几秒,不报故障,更换了油泵根据描述的故障提示:偶发性启动时间过长 我给您的诊断思路是:本车没有故障记录,并且故障现象的发生没有规律,故障间隔长,这是判断故障点最难的地方。 从视频上仪表指针看,故障发生时,开始启动的几秒钟,仪表指针没有反应,之后指针有上浮,最后着车了,指针恢复正常指示,怀疑发动机转速信号并没有正常发出,已至于指针没有反应,后期有一些上浮,有概率是发动机控制单元在作用其他传感器进行判缸试错。 这个分析也不能完全成立,因为既然有了发动机试错,就必须是发动机控制单元已经丢失了某个转速信号,势必会报故障,这一点也说不过去。除非这个电脑版还被刷机过。正如他有改一键启动一样。 建议:综上所述,做出以下建议,请参考。 第一,周边找一台双通道示波器,测量曲轴与凸轮轴位置波形,有条件的话,分别记录正常时的波形和故障发生时的波形,(注意,测量时,需要断开正时vvt插头,这样正时不参与调节),这个测试既可以看出传感器信号是否正常,也可以判断正时有没有偏差。 第二,读取故障发生时的汽油压力。 第三,就是改装,详细询问车辆有没有改过控制单元的参数,特别是发动机,车身控制单元,因为改了一键启动,不排除涉及到防盗控制单元的参数变动。也可以直接测量故障发生时是否有点火信号和喷油信号。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众进口途观 2.0 热车半个小时就熄火 熄火后可以点火发车 没有故障码 更换了低压油泵 油泵模块 高压油泵 故障依旧
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我的10年进口大众途观,每隔几天,大致五六天会出现一个偶发故障,一启动汽车怠速就高(将近1000),空档踩一下油门松开后车会自动轰几下油门,然后降到高怠速。挂上档行车过程中感觉车会自己往前窜,很暴躁的感觉。停车熄火的时候发动机会感觉像拖拉机一样吐几下,再启动故障消失。我想问问大师这种情况大概率是哪出问题了?【车型:Tiguan】您好,根据您车的故障问题现象,建议您到修理厂检查混合气的问题,正常的空流在2.5左右,排除下有没有漏气,然后33组第一组数据在±10之间
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您好!大师,大众进口途观空挡怠速以前油耗0.9,发动机故障灯亮起油耗1.1~1.2,车明显感觉到抖动,排气有突突声,电脑查出:燃油压力传感器G247、燃油修正缸组1、气缸4。 换了燃油压力传感器和火花塞感觉没那么突突声,跑了一两天几十公里,有时百多公里左右,故障灯又亮了,突突声也明显大了,消了又报反复好多次,到现在还没查出,这是什么地方出问题?谢谢!
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我的10年进口大众途观,每隔几天,大致五六天会出现一个偶发故障,一启动汽车怠速就高(将近1000),空档踩一下油门松开后车会自动轰几下油门,然后降到高怠速。挂上档行车过程中感觉车会自己往前窜,很暴躁的感觉。停车熄火的时候发动机会感觉像拖拉机一样吐几下,再启动故障消失。找我们这的师傅查故障码显示好像是什么空气过稀,师傅说可能有地方漏气了,不好查。我想问问大师这种情况大概率是哪出问题了?您好,漏气首先检查废气阀。然后是炭罐电磁阀。真空管路
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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2011款2.0t途欢故障码p160100端子30继电器信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障代码一般都是电脑板控制线路有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途欢柴油版 预热灯亮 故障P308D00燃油泵转速过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码先清洗一下油路,更换柴油格,如果还不行就需要更换油泵。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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柴油版途欢 加油一串一串的 故障提示柴油榜转速慢
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2011款大众途欢2.0t 故障代码p160100 故障码出现后动力不足,冒黑烟,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个供电电子30继电器故障,这个是主继电器故障,该继电器安装在机舱保险丝盒内R1位置的100继电器就是,这边可以替换继电器验证,如果还报这个故障码,需要检查一下主继电器的线路以及保险丝盒本身是否有问题。 建议:先检查一下主继电器以及保险丝,然后就是主继电器的线路。 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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后轮减震器盘生锈,需要更换吗
车辆后轮减震器盘生锈,那这种情况具体看减震器盘生锈是否严重,如果生锈特别严重出现生锈腐蚀变薄的情况,那就需要进行后轮减震器盘的更换了,因为这样的话,已经没有什么支撑力了,如果继续行驶,影响车辆正常的驾
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2021-04-25
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汽车转向杆生锈正常吗
1汽车转向拉杆生锈正常吗?转向节生锈是不正常的。并且车轮制动器安装在转向节上,转向时转向节绕着这个销转动。转向节又称“喇叭”,是汽车转向桥中的重要零件之一,它能使汽车行驶平稳、灵敏地传递行驶方向。转向
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2020-02-06
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发动机外边几个螺丝生锈正常吗?
发动机的螺丝是铁做的,时间长了会氧化生锈,很正常。只要是螺丝都有可能生锈,除非是钛螺丝,但是发动机上的螺丝不可能是钛螺丝。碳钢螺丝,不锈钢螺丝,铜螺丝,都有可能生锈。如果发动机处于潮湿的环境中,会生锈
故障维修
2022-05-11
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底盘螺丝无故生锈是正常的现象吗
机箱螺丝无缘无故生锈正常吗?生锈的底盘螺丝可能是商用车停车场空气潮湿的原因。如果有几个螺丝生锈了,只要没有拆卸痕迹,就不会影响行车安全。如果出现大面积生锈,可以找经销商处理。汽车底盘生锈的主要原因如下
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2020-07-07
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大g故障灯,大g故障灯就和减震器一样是正常的吗
大 G 故障灯,你懂不懂 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊大 G 故障灯的事儿。你说这大 G 故障灯一亮,是不是就跟减震器一样,是正常的呢? 故障灯的秘密 其实啊,这故障灯就像是汽车的“小医生”,它一亮就说
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2024-08-12
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大众tiguan突然打不着车
解决大众Tiguan突然打不着车的问题大众Tiguan是一款备受欢迎的SUV,但是有时候,你可能会遇到Tiguan突然打不着车的问题。这可能是一个令人沮丧的瞬间,特别是当你急需使用你的车辆。幸运的是,
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2023-09-05
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轮胎螺丝生锈的原因,轮胎螺丝生锈的原因是什么
轮胎螺丝生锈,正常吗? 咱河南人都知道,“中不中,河南中”!这轮胎螺丝生锈,到底正不正常呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 生锈的原因 1. 这轮胎螺丝啊,它长时间暴露在空气中,跟氧气一接触,可不就生锈了
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二手车子螺丝生锈原因,二手车螺丝有锈迹
二手车螺丝生锈,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊二手车螺丝生锈的事儿。你说你买了个二手车,结果发现螺丝生锈了,这心里不得劲儿啊!别慌,咱今天就来好好说道说道。 生锈原因大揭秘 1. 咱先来说
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风机减震器损坏的原因,风机减震器损坏的原因有哪些
风机减震器损坏的原因,风机减震器损坏的原因有哪些 风机减震器是一种重要的装置,它可以减少风机运行时产生的振动和噪音,保护风机和其他设备的安全。但是,风机减震器也会出现损坏的情况,那么,风机减震器损坏的
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座椅螺丝生锈是什么原因,座椅螺丝生锈是什么原因造成的
座椅螺丝生锈,是质量问题吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊座椅螺丝生锈的事儿。你有没有发现,座椅下面的螺丝有时候会生锈?这是咋回事儿呢?是质量问题吗?别着急,我来给你说道说道。 生锈的原因 1. 老表们,
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2024-06-26