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技师谢州民你好,现在报的是什么故障码?
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fjqzjzf还是一样,燃油压力传感器G247
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技师谢州民如果还是这个故障的话,就一定是线路有问题导致的看一下实际的油压是多少,140组里面高压油压。
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fjqzjzf哪儿的线路
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技师谢州民就是压力传感器本身线路,看一下现在的实际油压是多少,如果显示不正常的肯定是线路问题。
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fjqzjzf缺缸4
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技师谢州民这个问题先不看,油压可能引起这种问题的。
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fjqzjzf好的,换个厂才能检查,谢谢!等查了再问你
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技师谢州民好的。
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fjqzjzf线路问题会反复同一故障,缺缸和怠速不稳突突响吗?
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技师谢州民会有影响
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fjqzjzf
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fjqzjzf
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技师谢州民油压数据不对,传感器已经换了就是线路上有问题了,这个时候高压泵不会工作所以有混合气稀的故障
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fjqzjzf上面是怠速时的
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fjqzjzf2000转时是下面
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fjqzjzf
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fjqzjzf
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技师谢州民这个压力也不对,
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fjqzjzf是同一问题吗?
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技师谢州民这个不一定,但现在首先要做的还是传感器这个问题
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fjqzjzf怠速2000时,压力没怎么变化,是不是高压油泵问题
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技师谢州民不排除这种可能
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fjqzjzf林专家,邮箱里的汽油格可以清洗吗?
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fjqzjzf滤清器
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技师谢州民可以清洗,但没有必要
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fjqzjzf为什么?
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技师谢州民这个基本上不会出现堵塞的问题,
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fjqzjzf滤清器里面很脏,黑黑的
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技师谢州民这个很正常的,时间长了都这样
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fjqzjzf滤清器可以单独换吗?
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技师谢州民可以单独换的
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fjqzjzf那些管的接头怎么拆
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fjqzjzf没有卡扣
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技师谢州民滤芯器带管子的
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fjqzjzf怎么拆装
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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专家好!我是现代悦动出租车油气两用,起初车子出现动力不足,耗气量大,小油门车子冲,特别怠速是加油门的一瞬间没反应,机油灯还亮一下。换了火花塞和点火线圈,气也调了,还是不行,电脑检测显示2缸偶发失火,还有正常行驶稳住油门有时感觉动力断断续续的,排气管突突响,仪表转速指针肉眼观察无明显摆动。。前几天换了1.2缸的点火线圈,没想到车子的问题感觉不到了,动力强了,丢油门加油门也没顿挫感了,就感觉车好开了。今天又不行了,油门好重,耗气量也大了,加油门闷闷响,发动机声音不脆。从情况来看烧油,烧气都有这样的问题,那么可燃物的可能性并不大,主要检测下看看火花塞黑不黑,另外检测下看看缸压有没有问题的,另外检查一下曲轴位置传感器看看。
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新款捷达13年的车,行驶46万公里,怠速时抖动,排气管突突声,电脑检测故障发动机4缸偶发性断火,维修过发动机气门。更换过火花塞4个,更换过节气门,点火线圈,喷油嘴,进气歧管,正时皮带,氧传感器,缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在,,请问还有什么别的办法吗?每次消除故障码能行驶10个小时左右,在行驶时EPC故障灯常亮,毛病是在44万发生的,现在跑了两万了,还是没有修好,都是消故障码开的
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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15年的polo 3.6万公里,那天准备去大保养,跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐,紧接着发动机故障灯亮,去修理厂检测说是氧传感器故障,更换氧传感器后暂时正常,然后做保养换了机油 机滤,空气滤芯,火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮,这次没有发现车严重抖动的状况,然后去修理厂检测为尾气排放故障,又更换了一个后氧传感器,清除代码后一切正常,好事没几天,跑了100多公里后又出现故障,去检测还是尾气排放不达标,怀疑三元催化有问题,然后又换了三元催化,不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题,可是跑了200公里左右又出现这种故障,让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室,跑了200左右故障依旧。下面是故障码!实在是没办法了,哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢!应该是混合气过稀影响的
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我是12年11月的劳恩斯酷派,我的车一个月之前开始怠速抖动,时好时坏,有时候抖动幅度比较小。有时候幅度特别大,偶尔的还会自己熄火!怠速抖动时提速缓慢!之前有次长途在高速公路忽然加不进去油了,发动机故障灯亮了,但是有怠速,然后靠边停车熄火再发动又好了,去消除故障显示氧传感器,之后故障灯又亮过一次,但是第二天自己又灭了!火花塞,空气流量传感器都是新的,高压线是半年前换的,节气门,喷油嘴也都清洗了!前两天咨询技师说检查氧传感器,电脑检测电压0.55-0.6,今天把上下氧传感都换了,当时好了,但是停了一下午再发动又开始抖动,排气管突突,怠速运行了十分钟左右又恢复正常了!首先建议您测量一下机油压力。另外检查一下CVVT阀是否损坏。或者是找个其他同款车辆互换一下电脑板行驶的时间观察一下
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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里,油耗突然增高,平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多,这几天陆续更换了ngk 4853火花塞,前后氧传感器,碳罐电磁阀,空气流量器,挖煤,燃烧室清洗,节气门清洗,进气支管清洗,始终未能看到油耗有所好转,用431读发动机不报任何故障,车辆没有抖动和加速无力的状况,满箱油370元,目前只能跑300公里左右,10公里1小格,看着油表往下掉,请问有什么办法能解决!(1)先看车辆行驶参数,平均油耗,平均车速,进行分析油耗是不是真的很高(2)看发动机空燃比数据,负荷数据,喷油脉宽,进气数据,节气门数据,涡轮数据,分析发动机工作情况(3)检查刹车,变速器
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后(嘉实多磁护5-40),大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响,换了4s的机油之后气门声响消失,现在出现怠速不稳抖动,声音变大,换了一个机脚(后)症状好了一点,但是现在怠速感觉还是不稳,发动机有些抖动,方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声,油耗也高市区大概十七八个油,跑高速十一个左右,三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况,但是电脑检测是三元催化效能低,没做过积碳炭清洗,火花塞也换过不长时间,有时候还出现汽油味,想知道是什么原因,谢谢。三元催化有问题需要更换,会增加油耗。发动机抖动,可能是发动机支架的问题,建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来,但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖,加速抖。排气突突。怎么办?大师们。
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