发动机冷却系统内的水箱芯管检修

展开

发动机冷却系统，发动机冷却系统中锈油物和水垢积存的后果

发动机冷却系统是汽车发动机重要的组成部分，它负责维持发动机的正常工作温度，防止发动机过热导致损坏。然而，发动机冷却系统中的锈油物和水垢积存可能会导致一系列问题。首先，锈油物和水垢会减少发动机冷却系统的

发动机水温（冷却系统）故障的检测

发动机的冷却系统由散热器、节温器、水泵、水道和风扇等组成。散热器负责冷却循环水，节温器是冷却液不同循环的控制部分，水泵是冷却液强制循环的部分，水道负责输送，风扇负责加快循环水的冷却。发动机冷却系统的每

水温表是用来指示（）发动机水箱内部冷却水工作温度的

水温计用于指示()。 发动机箱内部冷却水工作温度的a .发动机水套内冷却水工作温度的b .发动机气缸内冷却水工作温度的c .发动机箱上部冷却水温度的答案正确：参考b

发动机冷却系统的维护 冷却液的检查及补充方法介绍

冷却液的检查和补充：发动机冷态时，膨胀水箱的液位应在满和低之间。如果液位低于低分线，应补充冷却液。补给冷却剂盖应与原始冷却剂的品牌相同。冷却液不足时，不要加水，以免提高冷却液的冰点，或造成冷却系统腐蚀

发动机冷却系统防冻液冷却液的检查

给发动机加注标准防冻防腐蚀液。千万不要用G011 A8C。添加剂G011 A8C和G012 A8D不能混用，否则会严重损坏发动机。(1)在发动机冷却时，检查膨胀箱的冷却情况。液体体积。如果冷却液太少，

水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等(对，错)

水冷发动机冷却系统的主要组成部件有：散热器、水泵、水套分水管、油冷却器、风扇、恒温器、水温计等。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的

发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液，形成低压区。在发动机运转时，下部软管不应有塌陷迹象，为此下部软管内部设有()。

发动机泵抽出散热器下部软管内的冷却液，形成低压区。 发动机运转时，为了防止下部软管有塌陷的迹象，在下部软管内部安装()。 a .不锈钢支架b .螺旋弹簧c .海绵支架d .链条支架答案参考正确

用压力测试仪检查冷却系统，发动机起动时，冷却系统压力快速上升甲说：这可能是由于燃烧室裂纹造成的乙说：这可能是由于散热器内的管路堵塞造成的谁是正确的？ （ ）

用压力测定器检查冷却系统，发动机启动时，冷却系统的压力迅速上升。 甲说：“这可能是燃烧室的龟裂造成的。 乙“这可能是散热器内的配管堵塞引起的。 谁是对的？ ) a、甲正确，b、乙正确，c、甲、乙正确，

发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）

发动机冷却系统生锈或积垢的结果，(a )发动机温度上升缓慢b )热容量减少c )发动机过热d )发动机怠速不稳定)。 C

拔下活性碳罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力，若系统工作正常，在发动机怠速运转中电磁阀应打开，软管内有真空吸力。(对，错)。

拔出活性炭罐的真空软管，检查软管内是否有真空吸引力，系统正常工作时，在发动机怠速过程中打开电磁阀，软管内有真空吸引力。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 是的