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技师黄长春你好，之前什么问题了，空调压缩机一吸一停可能是这几个问题造成的，膨胀阀有问题，蒸发箱温度出现问题，水温问题，冷凝器脏了散热不好，压缩机有问题，皮带有问题。压力开关有问题，制冷剂添加过多了，建议你故障信息详细的告诉我这样才可以更好的为你解答， -
以前没有在意，刚发现的问题，氟是刚冲的，皮带刚换的，水温正常，泠饮器刚清洗过，
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没有故障
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就是空调一吸一停的，刚一转起来就停了
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技师黄长春你好，之前什么故障了。读取蒸发箱温度。空调效果问题。 -
没读！这是什么原因啊，
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会不会怨蒸发箱传感器的事啊
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技师黄长春如果温度低了为了保护乘客不受凉空调就会停止还有就是膨胀阀堵了造成结冰 -
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技师黄长春具体需要检查结果。 -
好像还不流空调水，空调管也凉，也不结冰，
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技师黄长春没有空调水出来可能是那里堵住了或者漏了 -
可是驾驶室里也没有水啊
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技师黄长春空调效果好，那就会有水滴的，制冷剂添加多少了。 -
三瓶
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技师黄长春也不多的，压力多少正常不， -
正常
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压力开关线头我用线对接也是一吸一停的，
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技师黄长春你好。那么检查下温度传感器上面的问题了 -
有时候市区一堵车时候就感觉不多凉了
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技师黄长春风扇散热怎样了。水冲了一样是吧 -
温度传感器线我拔用线对接一下空调压缩机就不吸了
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一样，冲过了
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技师黄长春空调效果怎样了，有没有结冰了。水温传感器还是蒸发箱的了 -
蒸发箱的传感器，水传感器一切正常，
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没结冰
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技师黄长春你好，那就可能是温度传感器的位置不对或者有问题拿出来检查下， -
那样吧，我加你一下微信我明天给你发个视频给开开吧，好不
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技师黄长春你好，我们有规定的你有不懂在这里咨询我就好了。不然我们会被处罚的。你有咨询随时咨询我。 -
那好吧
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那明天吧，也不早了，先睡吧，明天再说吧，好不
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技师黄长春可以的 -
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技师黄长春你好，问题处理好了没有了。
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马自达3星骋2011款2.0自动，最近发现只要打开空调无论开压缩机还是不开压缩机，在副驾驶的左下方都特别热，而且热的特别快，之前也没出现过这种事，只是稍微热一点，现在这热的有点过分啊，才保养过换过空调滤芯，安装也正常，这是什么情况啊副驾驶中央通道位置有暖风水箱和暖风水管，当你车水温热了后，那里是会热的。建议让技师对发动机机油，排气管隔热棉，三元催化器进行再次检查确认有没有问题。
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马自达3星骋空调压缩机跳机很频繁，基本5-6秒就跳了，而且冷媒正常，按道理压缩机停止工作高压低压都跳动的，但是只有高压下来，还有一根管子烫，另两根冷，但是只有一根管子冷，望专业回答
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长安经典马自达3突然水温高，水从水壶里冲出来啦，下车看风扇不转，开空调也不转因为在高速上，没有工具保险丝都取下来看啦，没有看到断的，继电器也都换啦一哈还是不行啊，大师就帮助，高速上啊发下来看看保险丝没有烧掉。
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车是06年马自达3 2.0手自一体，出去玩托底了，护板把水箱部位的零件弄坏了，向外喷雾器，托车到修理厂，修车师傅说是中冷器坏了，氟利昂漏没了！换了新的中冷器，加了3罐氟利昂，空调制冷很好了！熄火一段时间后，启动再开空调，空调异响严重哒哒的不停响，修车师傅说空调压缩机坏了！我就想问问开始好好的，他弄完没多长时间，空调就出现异响，而且不制冷了，修车师傅怪我车龄长了压缩机坏了，这合理吗？
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徐老师，我这里有一台10年的马自达3，目前行驶13万公里，带有i-stop功能，就是自动启停，车子有两个电瓶。原地怠速正常，但是一打开空调，D档等红灯时，怠速就会不稳，从八百多往下掉转速，掉到650转左右，能听到压缩机启动的声音，转速瞬间提升到850转，但是过不了几秒钟，又会忘下掉转速，掉到650的时候又能听到压缩机启动的声音，转速还会回到850左右，总是这样循环。不知道是什么原因建议您先清洁一下节气门体，彻底的清洗一下，然后做一下初始化。
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09款经典马自达3（手自一体天窗版），8万公里，一次意外带车充电，而且是50A电流充，一充车上喇叭就不断报警，充10分钟觉得不对就停了。后面第一次上路行驶没有发现异常，车子放了几天后，第二次上路在半路想调节仪表盘亮度，一拨动调节轮按钮就出问题了。 1、仪表盘手刹灯常亮（手刹已经确认放完）2、转向灯失效3、空调压缩机不工作（风扇正常，有风但不制冷）4、雨刮不正常（点动雨刮不自动回位，1、2档位雨刮正常连续）5、车钥匙拧到ACC或者ON位置后前大灯自动亮起来关不了，开远光灯时，仪表盘上的远光示意灯偶尔亮偶尔不亮，而且双闪灯自动闪起来，双闪灯也关不了。6仪表亮度调节不了了，拧到ACC亮度最高，拧到ON位置亮度最暗。（前大灯开关、转向灯开关已经不起作用）。 现在车能正常启动行驶，喇叭、玻璃升降、刹车灯、倒车灯、行车灯、天窗、室内灯、收音机正常。 请问这些问题是哪里出现问题导致的呢。更换车身控制模块。
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大师好！我的车是10款经典长安马自达3，1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时，转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响，排气管也突突响、类似缺缸，延续又几分钟时间，热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了，到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程，也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长，电脑检测无故障码，缸压正常，燃油压正常，换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂，跑了一趟高速，原来的症状有一两天的改变，也就是冷启动时，当转速降到1000时不像原来的抖动突突响，如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状，唯一不变的是都要车热后才正常。求助！清洗进气管和燃烧室的积炭。
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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了
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马自达325空调一会凉风一会热风怎么回事啊，空调泵刚吸合没三秒又停了过一会有转
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马自达三星骋空调行车十分钟后空调就不凉了压力表坏了无法检测真实压力，无法精准判断故障点，建议检查空调真实压力，冷凝器散热是否良好，内部是否堵塞。
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