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技师高长振车主您好。车辆熄火后发动机发出的轰轰声响应该是电子扇运转散热发出的声响。这属于正常现象。你大可放心驾驶。车辆两年多,建议你对前后轮胎进行调换位置。
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匿名网友谢谢大师
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技师高长振如有问题可以关注我继续一对一咨询,祝你驾驶愉快!
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2013年的东风标致408,发动机是2.0排量,空调制冷差,换空调泵还是制冷效果差,后发现开空调后电子风扇高速档有时不转压力高到300也没有高速档,只要熄火了在发动开空调一会儿又有高速档,空调制冷效果就好了是什么原因啊风扇电阻故障是这款车的通病,没有高速档,空调不良,甚至水温高,里面的高速继电器因为电流大烧蚀变形。
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15款标致408 1.2T 行驶8万多公里,原厂机油0W-30 前两天发现声音有点大 开到修理厂,打开机油发现机油已经剩下不多随即换了标号5W-40嘉实多磁护机油,顺便换了冷却液,调整完毕后,启动开车没几分钟后报发动机故障,用修理厂电脑查以后 故障为机油压力低,机油压力与大气压力不符!请问这个情况是怎么回事,和机油以关系吗,打开机油盖发现机油没有甩上来,会不会是油路堵或者机油泵不工作?检查一哈机油泵堵塞情况以及正时链条,把机油压力传感器换掉
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2015新款标致408手动挡1.8排量自然吸气,2015年1月购车至今,驾驶2万公里,准备第四次保养,请问需要保养哪些项目,有什么需要更换的,用龙蟠的5w-30全合成机油可以吗?需要前后轮对换吗?需要做四轮定位吗?上次保养加的机油不是很好,现在汽车经常会点火启动的时候抖动但点不着,一般第二次才点起,是哪里的问题?原因是什么?
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东风标致408自动豪华版启停每次开车前必须手动关闭,非常麻烦,而且这个启停装置有问题,有时候会出现车子正常熄火但是刹车松开后却不能正常启动,有什么办法?急啊,好几次在路上卡在那里不动,后面车喇叭催命的按,另外我车停了没有来回换挡,毕竟是堵车,踩刹车就行了,如果堵车也要来回换挡那和手动挡有什么区别,如果等一分多钟的红灯,会推到空挡
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你好!我的车是2014款东风标致408 1.8自豪版,早上发动车子时会有咔咔咔的声音,在启动车子时的声音后面紧跟着咔咔咔响声,不到半秒钟就没有了,再熄火发动就没有了,这个情况大多都在早上第一次发动车子时有,不是每天早上都有,也没有时间上的规律性,再这一天都就没有了这声音了,出现一两次下午发动车子时出现这个声音,下午出现的这两次是车子停放了一天,早上8点到下午5点。请问这是什么问题啊?这个问题很长时间了,没做首保时就有,做了首保了,还是有。很闹心啊。请大师帮帮忙!
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您好!我的车,2015年4月买的标致408顶配。今天早上开了1公里左右,突然出现“仪表盘报警”,没有自动熄火,提示发动机故障!我自己就慢慢靠路边停了……可是应该4月才保养过,昨天才加过油。我不甘心熄火三次后,前两次估计有点着急,没等一会儿就一转钥匙,当时应该是N或者P挡,仪表盘,就还是出现亮灯,然后不报希望的停了一会儿,第三次试转钥匙,不报警了,我又开了20多公里也好着呢,请问老师,这是什么问题?该系统故障指示灯点亮,说明该系统电子元件,传感器或者线路,控制单元等某处存在故障,需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码,根据故障码缩小故障范围,确定故障原因和位置。一些偶发性故障,再清除故障码后不再重现,可以正常使用。
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车型:东风标致408 2014款1.8L豪华版 问题:空调压缩机坏,4S店说要更换全部的空调总成。 详细描述:2019年夏天、冬天空调都还正常使用。疫情期间,车辆在小区停了2个多月,复工后,出现掉头报故障的情况,后面又发现空调不制冷了。4S店检查说是缺机油,同步检查了空调,说是压缩机坏了,管路里面有铝屑。需要更换全套空调总成,费用要1万多元。请问这种情况,不全部换空调总成,只更换压缩机、膨胀阀、干燥瓶行不行?其他蒸发箱和冷凝器以及管路进行清洗,是否可以,好清洗吗?这样的话,费用一般多少?如果真的必须要换空调总成,大概费用多少?真的需要1万多吗?您好!根据问题分析,鉴于这种情况,可以进行单独更换某一个部件,没有必要全部更换,将空调系统内所有部件拆下进行清洗,清洗完成后对整个管道进行吹气测试。一头吹另外一头感受出风量大不大,如果清洗后吹气风量不大在进行更换。如果只是清洗加更换必要的备件,不至于话一万元。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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11年标致408,1.6L手自一体。跑了十万公里了,昨天下雨走过坑洼路段。今天早上开车不到一公里ABS和ESP灯突然亮了,我住的地方离公司不到两公里。来到公司后停车熄火,重新启动灯还是亮着。下午下班后准备开回家。有空再去修理厂。发动车子后发现发动机故障灯又亮了。三灯齐亮啊😡,无奈慢慢开回去吧!半路上ABS,ESP灯闪亮(亮一下过一分钟左右灭掉又亮)。到了家倒车入库没感觉到有什么问题,再挂D档车子咯噔响了一下,不给油车子就不动。试着挂手动模式然而也是咯噔响一下,而且不显示手动模式了,以前挂手动模式仪表会显示D1 D2这样子。 请教下各位老师,这个大概会是哪里的问题?去电脑检查一下,看看有没有什么故障吗?先检测ABS电脑。把140的问题排除之后再把其它的故障码都清除掉,在试一下。
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专家您好,我的车子是2011款2.0手动版东风标致408,目前行驶100800公里。最近半年以来(不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后)发现车子跑热后,遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子(100000公里前水温指针从没有高于过90度),车子跑起来水温指针就会回到90度,再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转,高速正常,更换过水箱风扇电阻(目前风扇应该是正常的,高于90低速风扇会启动,开空调时高速风扇会转),更换过节温器,气枪吹过冷凝器(没有拆下)和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱,发来发动机处的排气螺丝排过水管空气!但目前问题依然存在,请专家帮助诊断一下,谢谢!将水箱和冷凝器分开,清洗之间的异物。
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标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
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2万公里需要大保养吗,2万公里的车需要加燃油添加剂吗
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宝马2系旅行车熄火后风扇一直转怎么回事?
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