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技师尤作龙你好,这个是发动机控制单元直接控制的,先检查一下压力传感器上面的信号对不对,压力传感器,三根线,一根12伏一根接地,中间信号线正常压力下没有开空调大概在3伏左右
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匿名网友我测试一下
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匿名网友如果正常呢
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技师尤作龙正常那就得读发动机里面的压力数据,如果压力数据也对,就只能检查到继电器的线路
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匿名网友继电器到电脑的线路吗?电脑是多少号针脚?
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技师尤作龙76号脚
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匿名网友然后用电脑读取数据流,压力应该在多大压力呢
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技师尤作龙正常一般就6到7巴
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匿名网友开空调的话,传感器电压应该在多少呢
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匿名网友还有数据流应该在多少,师傅
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技师尤作龙这个没有标准的,压力大小会变化,最少都在12以上
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匿名网友能达到六七巴,就可以驱动压缩器继电器是吧
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匿名网友然后电脑也会控制大梁下面的风扇控制器吗
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技师尤作龙对的,空调压缩机已经工作后压力起来了风扇才会转
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匿名网友我这个车,一开ac就风扇就转
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匿名网友而且听着好像还是高速
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技师尤作龙怠速有提升没有,如果有说明已经控制工作了
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匿名网友怠速感觉没有什么变化
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匿名网友开空调ac指示灯也是正常亮
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技师尤作龙这个灯亮说明不了什么的。
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匿名网友风扇高速转,就是压缩机继电器没有控制线过来地线
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技师尤作龙读一下数据,这个里面是可以看到空调启动没有的
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匿名网友进入哪个系统啊
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匿名网友发动机系统?
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技师尤作龙还是发动机
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匿名网友故障码显示空调压力传感器过大信号
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匿名网友还有一个是空调器压力传感器信号太小
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匿名网友就这两个码
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技师尤作龙那就还得检查一下这个传感器线路。
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匿名网友火电和地线都有的啊
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技师尤作龙这个只和信号这根线有关系。重点看一下这条线路吧。
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匿名网友打开钥匙门,压力传感器信号线没有3伏电
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技师尤作龙那信号线电压现在是多少
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匿名网友没有电压
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技师尤作龙那就只能检查线路了。
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匿名网友信号线没有电压
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匿名网友信号线不是从传感器里面出来的吗
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技师尤作龙不是,发动机过来的
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匿名网友信号线从发动机过来到传感器的啊
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匿名网友是多少针脚师傅
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技师尤作龙针脚已经说过了
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匿名网友76号针脚你不是说是压缩机继电器的控制线吗
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技师尤作龙那就看81脚
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匿名网友81号脚是压力传感器信号线吗
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匿名网友是通的,用万用表量了一下
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技师尤作龙通的也不排除有地方短路
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匿名网友只要开空调风扇就高速转
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匿名网友嗡嗡的转,应该是高速
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匿名网友压力传感器信号线有多少伏电,才会实现风扇高速转
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技师尤作龙信号线已经短路或者对正极短路都会这样
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匿名网友看数据流可以看出来不
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匿名网友
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匿名网友现在17会实现高速吗
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技师尤作龙不会
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匿名网友那应该不会和线路有问题了吧
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技师尤作龙信号线量不出来电压就行有问题
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匿名网友不是压力传感器的问题吗
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技师尤作龙线路和传感器都可能
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匿名网友我晕
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匿名网友明天换个传感器
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技师尤作龙可以换了看,
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匿名网友这个信号线我觉得就是从传感器出去到电脑的,是个脉宽信号,然后电脑再控制风扇控制器,控制器控制风扇转
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技师尤作龙电压是发动机过来的,传感器只是负责根据压力来改变这根线的方波信号,
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匿名网友这个电脑出来的电压变化,靠的是什么参考
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技师尤作龙就电脑内部自己检测这个线电压,压力不一样电压就不一样
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匿名网友拔掉传感器插头应该在几伏电压啊
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09款迈腾1.8t 空调不工作,压缩机上没有电,压力开关正常,继电器保险正常,室外温度传感器和空气测量传感器都是好的!请求大师供电异常,怀疑是电子水泵和压缩机插头插反了
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08迈腾鼓风机1.2.3档位没有反应,4档正常工作,空调也不工作,请问一下,这车的风机电阻影响压缩机的正常工作吗?压缩机插头一根线有十一伏长火电!能进一步确定两点故障点吗?有遇到过的吗?压缩机不是长电,由AC开关控制的,根据你的描述,建议更换鼓风机,以及检查空调压力开关。
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你好,13款迈腾刚换的压缩机,空调有时凉有时不凉,之前没换压缩机时也是这样,压力,风扇都正常,拜托大神们知道什么病吗?检查数据
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09年迈腾,压缩机没有正级,测量空调压力开关3根线,1根正级1根负极,另外一根没有反应,检查冷媒都有的,室外温度传感器34度。请问师傅什么问题怎么检查。压缩机调节电磁阀上两根线都与空调控制单元相连,系统是根据电流的大小来调整制冷量的大小。可以在电磁阀插头上用二极管试灯,能亮,证明线路没问题,不亮,就可能是线的问题或者空调控制单元的问题
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线,正负极都是来电的,中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了,没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的,吸盘也是转的,风扇也转(风扇长转) 就只报一个高压传感器,对正极短路 现主要就是没制冷,麻烦问一下是什么情况? (备注空调压缩机换的新的。)现在这个压力传感器上面都是供电,这个就不正常了,正常情况下有一个供电还有一个接地,现在接地都没有,那就只能是线路有地方断了,还有线路之间相互有地方短路,清理一下线路才行。
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发电机发电量13.7变化,但测量电瓶电压只有13.1几变化,正常吗,还有连着发电机到保险盒那条线特别烫什么原因,就那条黑色的,连着发电机的,现在问题就是开空调时不时发动机会抖一下不开空调就没问题
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13年1.8迈腾,右前面出了事故,空调有制冷剂,压力正常,压缩机不工作,大小风扇都不转,压力传感器电源电压12V有,信号线5V没有,关键是拔掉室外温度传感器后一直高速转,空调还是不启动,求大师帮解
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师傅你好,10年迈腾报燃油压力调节阀:断路,在正常的时候不亮故障灯加速都没问题,热一个多小时会自动熄火,起动不了,就算勉强起动也加不起油门,松油马上熄火,调节阀两根线都检查分别到电脑模块和继电器盒都没有问题,在正常时候一根电瓶电压电,另一根12.8伏之间浮动,在自动熄火后电源还是保持电瓶电压,另一根6到8伏现在主要的问题是排除熄火这个故障,高压泵这个不会影响熄火,重点是检查主继电器部分,继电器本身工作不好就会这样
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老师您好!我的鼓风机不工作到修理店检测经过直接给电鼓风机能转起来,但连接控制面板后就不能工作,修理师傅说是鼓风机电阻模块坏了给我换了一个新的鼓风机,发现还是不能转动,修理师傅又说可能控制面板坏了让我换了一个控制面板,鼓风机还是不能工作,测量连接鼓风机的接头有四根线,正负线是正常的,两根细线就是没有信号电压,控制面板各个按键都能正常亮灯,除了显示温度的夜间灯不亮,旧的面板和新的面板都不亮,请老师指教需要检查鼓风机控制面板相关线路,以及控制面板的电源,和can通讯是否正常
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迈腾遥控开锁不好使锁车也不好使。但是用遥控器直接开后备箱能够开启。遥控解锁后,后备箱手动能够开开。遥控器锁车后,后备箱锁也能够锁上。 用钥匙把车门打开,车内一切电器都没有反应,把钥匙插到钥匙孔内,也没有任何反应,仪表灯没有亮的。跟电瓶没电一样。检查电瓶,电压正常。用电瓶有电的电瓶连了一下,故障依旧。用电脑检测什么程序都进不去。 看了一下线路图。,有个j393控制模块,是管钥匙遥控接受的。不知道在什么地方安装?还有一个网关的东西。可能也会影响。不知道在哪儿呢!如何检测? 电瓶附近的主火线保险片都已经检查过了,没有任何问题。仪表台左侧端头的保险盒,的保险片都检查过了,未发现异常。 感谢各位师傅指导图发给你了根据线路图检查一下电路
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迈锐宝开空调风扇不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊迈锐宝开空调风扇不工作的事儿。你说你开着车,空调打开了,风扇却不转,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 空调系统的小秘密 首先,咱得知道迈锐宝
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大众波罗压缩机不工作,电子扇也不转 中牟的老表们,恁知道不?咱河南话可有意思了,比如说“咋弄哩”“真得劲”“可美了”。今天咱就来说说“大众波罗压缩机不工作,电子扇也不转”这个事儿,到底是咋回事儿?
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纳智捷空调风扇不工作,咋回事儿 中!伙儿!都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说纳智捷空调风扇不工作是咋回事儿。 空调风扇的作用 关键词:空调风扇、空调系统、散热、冷凝器、蒸发器 空调风扇在咱纳智捷车
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2024-07-09
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风扇不转压缩机不工作,风扇不转压缩机不工作怎么回事
嘅,空调出问题啦!风扇转但压缩机不启动,好似在唱独角戏 有时候,你打开空调,明明风扇在那儿呼呼地吹,但就是听不到压缩机那熟悉的嗡嗡声,这就有点尴尬了。这事儿,咱们得好好分析一下,看看是咋回事。 1.
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