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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-王震宇,很高兴为你解答。
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技师高长振你好。
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技师高长振你的爱车开了多少公里了。
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匿名网友23000公里
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匿名网友在吗?
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技师高长振正常情况下R到N都会有个轻微的闯动。R挡是有个发动机能量输出到变数箱,挂N挡输出就切断了。中间有个轻微的转换过程。
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匿名网友是正常的吗,怎么以前没有感觉到?
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技师高长振你现在是每次都有这感觉吗?
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技师高长振你可以试下把制动踩深一点过个两到三秒后再从R到N试下。
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匿名网友好的,多谢啦
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技师高长振新车肯定会比你现在感觉小,时间久了油的质量也会下降。所以闯动会大一点。你的车就一下那么就是能量的转换,而且四驱会更明显点。
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技师高长振你也可以咨询下有没有升级软件。
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我得车是16款吉利博越,至尊两驱。现在车在行驶40得速度时车会出现抖动。将近50时抖动消失。而且深一点加油感觉不到。只有缓加油抖动明显。变速箱油已更换。没有改善。轮胎四根新换的,动平衡也做了,也没有改善。有个师傅说怀疑变速箱问题。请教可能是什么问题车辆40迈时缓加油车身抖动,重点检查半轴,内球笼及变速箱侧胶垫
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手动2.0博越,相信很多人都知道博越异响问题了。具体在描述一下,异响表现为,1档换2档,踩离合有冲击,伴随车身抖动。挂挡有明显的哐当一声! 正常行驶中,松油门,再加油,有顿挫,前后耸动,并且有油门踩下去时候走金属撞击声,咔嚓声!请问这个是变速箱问题吧?具体有没有什么解决方案?厂家更换了半轴,声音变小一点点,没有根本性解决!这种问题对于车子变速箱以后会不会越来越严重!如果以后变速箱出现问题,可以免费索赔。
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您好,我的博越自动智慧型,自动挡,三天内出现四次挂不动档,停车后从d推到n,然后就推不到r和p挡了,得熄火重启正常,还有就是半途停车同样出现此问题,经过熄启动后放到p档,又推不动,再次熄火发动机停了,但屏幕和收音机还开着,重启又踩不动刹车,经过几次才重新启动一切正常,询问售后回答可能需要升级变速箱,这个说法对吗?需要先升级,升级过后问题没解决,就需要着力检查变速箱阀体啦!
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王自立技师:2016吉利博越1.8T两驱至尊版(27000公里)正常行驶中突然“叮”一声仪表盘大部分报警灯点亮…先是acc与pcs……然后是变速箱半锁死,只有D挡与N挡能用,立马靠近路旁。三秒按强行关闭发动机…然后重启.终于只留一个黄色发动机故障灯…过了一晚没有了。己经去了4S店几次,找不出原因…说是偶发性故障!己换过电瓶,abs泵…故障依旧…😪今天去换汽车网关…哭死,请大师指点😫【车型:博越 2016款 1.8TD 自动智尊型】故障码全都指向ABS模块 需要读取ABS模块内的故障码进行故障分析
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吉利博越2018款1.8T自动四驱版,在堵车时或在等红灯时,档把在D档踩住刹车车辆停稳后2~4秒钟后车辆闯动一次只闯动一次。只有在以上的情况下闯动。闯动的力度就像发生了轻度追尾事故一样很烦人有时力度稍微小一点,也不是每次都闯动。4s店把变速箱滑阀油的压力调低一些后,来开了一个星期闯动的力度小了很多,现在又开始发生以上的闯动问题,是什么原因?你好,这个情况,建议先做个TCM的软件升级,然后再做下变速箱的自适应调整,然后再试试。
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2016吉利博越1.8T两驱至尊版(27000公里)正常行驶中突然“叮”一声仪表盘大部分报警灯点亮…先是acc与pcs……然后是变速箱半锁死,只有D挡与N挡能用,立马靠近路旁。三秒按强行关闭发动机…然后重启.终于只留一个黄色发动机故障灯…过了一晚没有了。己经去了4S店几次,找不出原因…说是偶发性故障!己换过电瓶,abs泵…故障依旧…😪明后天去换汽车网关…哭死,请大师指点😫根据你描述的故障来分析 肯定是轮速方面有不正常的信号 导致底盘CAN网络关闭 因此会报故障 仪表盘上的故障指示灯全都是底盘CAN网络上的 你需要拍变速箱里报的故障码给我 最好能扫描全车故障码
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2017款吉利博越自动智联款,开了32,000多公里,最近出现提速困难,发动机转速很高,不管时速多少,停车也一样,一直显示D四档,挂手动档也一样显示M4档,转换时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后重启又正常了,连续出现好几次,最近越来越密集,开到4S店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式,请问是什么原因根据你的描述,这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的,有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的,可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下,然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大,有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题,和油没有多大关系。
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2016款吉利博越自动智联款,才开了32,000多公里,最近开长途车(开300公里左右后)会出现提速困难,发动机转速很高,而且不管时速多少,一直显示D4档,车停稳了也显示D4档,挂手动挡也一样显示m4档,转换R档时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况,后面越来越频繁,开到4s店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式,请问是什么原因?重新用诊断电脑删除一下原来的调校,学习一下波箱,如果说还出现这种情况的话,你需要检查一下波箱油够不够够的情况下,有可能是波箱电脑的问题,他偶发出现这种情况。
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2016款吉利博越四驱至尊是什么变速箱2016款吉利博越的话,他这个使用的这个变速箱是一个这个6at的变速箱。他这个当时的这个车型就是一个6at变速箱,但是他这个变速箱尤其是使用这个公里数大了之后,它这个变速箱的这个换挡的时候抖动还是比较明显的。而且他这个变速箱这个必须按照要求4万公里需要更换一次变速箱油。
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你好 我想请问一下2018款博越颜色白1.8TD 自动两驱智雅型档位介绍你好,博越自动挡档位有P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、M(手动挡)五个档位,
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开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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自动挡和手自一体区别
1自动变速器和手自一体变速器的区别在于档位的控制。手自一体汽车可以手动控制档位,换挡速度更快,对行驶环境的变化反应更好。普通的自动挡可能没那么灵活。两者的区别在于油耗。手拉手一体化更省油,更经济,车辆
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自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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现在看来,手自一体变速器是最稳定、应用最广泛的变速器。它和大多数自动变速器一样,有 P、R、N、D 四个自动挡,其中 P 为驻车档,R 为倒档,N 为空挡,D 为前进档。此外,还有 M 挡作为手动挡模
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2022-05-11
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n挡换d挡要踩刹车吗?
从1n换到d要踩刹车吗?从N挡换到D挡需要踩刹车,从P挡换到其他挡需要踩刹车。具体如下车挡:p档3360换档杆在P档时,变速箱内部处于空档,但输出轴被机械锁定。这时候车就算不踩刹车,也会停在原地。一般
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随着科技的不断发展,汽车的安全性、舒适性以及便利性都得到了很大的提升,其中一项就是自动波传动系统。但是对于一些不了解汽车的人来说,自动波、自动波P/N/R/D又是什么意思呢?本文将为大家逐一解释。首先
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