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技师杨继坤你好,是电子节气门吗?
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匿名网友是的
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匿名网友手动匹配的方法
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匿名网友抖动严重
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技师杨继坤加油门还斗嘛?
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匿名网友加油没事,就是打火的时候,还有刹车的时候,车耸动
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技师杨继坤手动匹配节气门的方法没有,建议还是用电脑读一下故障码?匹配!
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匿名网友电脑里都没有我这车型
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匿名网友所以张学习下手动匹配方法
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技师杨继坤没有的话,你是否清节气门用力过大,不会把节气门弄坏了吧!
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匿名网友没拿下来洗的
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技师杨继坤直接往里喷的?是不是清洗剂过多,积碳把气门点上了!
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匿名网友直接喷的,
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匿名网友反正喷挺多
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技师杨继坤那就大油门轰,一会,
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匿名网友都做了,所有传感器都检查了
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匿名网友如果检测电脑里没我这车的车型能做匹配吗,
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技师杨继坤不能!
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匿名网友那没办法了吗
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匿名网友有没有跟我车型一样的车子,用一样的做匹配
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技师杨继坤办法就是,一般情况下,节气门清洗怠速高的很多,抖的很少,
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有哪位大神修过东风风行景逸tt,清洗了节气门然后车子发抖,有没有手动匹配节气门的方法发动机是1.8t
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李师傅,我这有辆08年的东风风行,具体型号忘记了。车子加不起速,不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进,排气有堵,就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验,又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高,而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。你好 根据您提出的问题,如果发动机转速达不到3000转,这种原因很多 比如三元催化堵塞 造成发动机排气不畅,转速无法升高,节气门电机卡滞 或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码,说明可能是机械方面原因所引起的故障 如果您拆了氧传感器,就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞 可以使用内窥镜进行观察,或者是使用小手电 先排除三元催化堵塞的原因,另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流 然后进行试车,在试车时踩油门的时候,观察节气门和油门踏板的数据流是否正常 当油门踩到底时,两个数据都应该是百分百打开的一个数据流 如果有其中一个数据流不正确,那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题,需要更换损坏的部件。 另外在检查,在急踩油门时,观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态 如果节气门能够全开,各项数据流也正常,三元催化有没有堵塞?那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板
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请问,12年东风风行景逸手动挡1.5排量的,加不进去油,能跑70,电子节气门也换了,没解决问题,故障码是P1579超过最大阈值,电子节气门自学习条件不满足,P0221无信号,电子节气门位置传感器2信号不合理是什么原因1.根据你的描述。通过你的测量,你的这个应该是因为线路或者电脑报问题导致的 2,其次电脑版或者针脚插头出现问题可能性比较大,建议可以检修一下电脑版,同时检查一下线路 很高兴为你解答
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景逸1.5XL冷车起动,发动机抖动两下,好像要熄火的样子,火花塞,节气门洗过,还是不行,我那车是电子节气门的,还请大师门给点意见
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风行景逸,1.8T自动挡,清洗了节气门和三元催化,更换了氧传感器,火花塞也更换了,出现起步加油车没动力,行驶过程中换挡比之前滞后。
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风行景逸,1.8T自动挡,清洗了节气门和三元催化,更换了氧传感器,火花塞也更换了,出现起步加油车没动力,行驶过程中换挡比之前滞后
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2015款风行景逸X5 1.8t,怠速时,发动机抖动厉害,踩油发动机转速在1200左右,抖动慢慢变小,不明显,不知道是什么原因,(清洗过节气门,刚开始抖动改善一点点,走300公里左右后面抖动就慢慢明显)
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我开的是东风景逸09年,跑了9万公里,1.8T早上打火启动,怠速不稳,有时候会熄火,节门气,清洗过,油滤换过,火化塞四个换过,求解,谢谢
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你好,我的车子是东风风行景逸2010款1.6用手波,车龄5年,8万多公里,车子问题是车子在正常行驶过程中踩油门时,车子速度会突然降下来,油门没反应,松开油门再踩一下又可以了,同时发动机故障灯会亮,请问这是什么问题?
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请各位大师:我开的东风风行景逸1.5LV;2012年元月购的车,目前跑了3万6千公里,我想改成烧天然气,听说改后对发动机有影响!请教各位大师,改后对发动机的影响程度大不?就我这车而言,从车的保养和维护方面来讲有没有必要改成烧气的?谢谢各位。
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