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技师吴德坤这个是涡轮增压漏油,如果不是很严重的话。5000公里在一公升机油,这就没有什么大的关系。
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
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大众帕萨特,13年的车,现在出现机油消耗特快,早上加的机油,中午机油检测尺就查看不到,怀疑是涡轮问题,就把中冷器的两根管拆掉了,发现很多机油,都直接流出来了,然后就把涡轮增压泵拆了,发现涡轮增压器还好,如果换了新涡轮增压泵,会不会在发生机油进入中冷器要是机油缺的话,先检查漏点,若没漏,检查涡轮和发动机是不是烧机油,还有一种可能,就是加的机油不行
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我的车是04年帕萨特,刚刚换了涡轮增压器,在换之前冷车发动冒好大的烟,还要冒好久的烟,现在换了涡轮增压器比以前要好多了,冷车发动还是有点冒烟,不过没有以前那么大那么久了,走高速80码以上还是冒烟,请问技师这是什么问题呢?
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你好,我的是2002年帕萨特1.8t刚大修过,还是有点冒蓝烟,师傅说增压器有问题,4000转,才跑130公里,速度上不来,发动机噪音特大,请问师傅是怎么回事!谢了
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您好,我是13款尊荣版帕萨特,现在145000公里,高速时少机油不明显,市内1000公里大概1升多,这是什么情况?是发动机烧机油还是涡轮增压器有问题呢?谢谢你好,如果车辆高速烧机油不明显的话,这个和涡轮增压器的关系并不大。主要还是发动机内部的活塞环老化和气门油封老化造成的烧机油的现象。
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【汽修圈问题】大众帕萨特有时候不好着车,新做的大保养。发动机报凸轮轴位置传感器信号不可信,是不是正时链条拉长了?或者是凸轮轴传感器坏了,根据你描述的故障现象,建议您先检查凸轮轴位置传感器本身以及其至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的。
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11年帕萨特 1.8T EA888发动机 现在发动机抖动 大修之前抖动 大修之后还是抖动 问好几个师傅 有的说喷油嘴 有的说平衡轴 修的时候 变速箱还有点异响 他DSG的变速箱 双离合 离合器有点异响 问修变速箱的大师傅 大师傅说这款车的离合器坏了 不会产生抖动 现在用解码器读码 机油压力 大修的原因是 之前给他修的师傅 机油泵螺丝没有上好 松掉了两个 机油压力测不到平衡轴异常抖动或者飞轮故障。由于新做的大修,平衡轴的几率大一些。建议首先重新匹配一下平衡轴正时。
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2011年的大众帕萨特,1.8T,4.5万公里。小区车库出口是陡坡,加油上坡有时掌握不好,到顶时可能加油太少了,会出现故障提示:发动机油压不足、关闭发动机。这时正好爬上来,有没有问题啊?
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帕萨特B5机油消耗有点大!冷车启动如果轰油门排气管就冒蓝烟!车热之后就没有了!中冷器里有机油量不大!这是什么情况!是不是很严重要大修了!车子07年的19万公里了!能不要大修吗把问题解决吗!冷车加速平顺热车后加速会出现抖动加不上油一会就好了常常出现需要发动机大修
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14年大众帕萨特1.8T。突然出现加速无力、发动机声音大、就像排气管破了的声音、尤其是猛力加油的时候、感觉涡轮不介入了、没有原来的推背感。请问是什么问题?谢谢!根据描述,你好!需要检查一下发动机有没有缺缸的现象,正时链条出现问题,会出现不好着车的情况
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怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
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