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技师秦玉英你好朋友,根据你所提出的这种情况,首先要考虑发动机动力方面的影响在怠速情况下加油门的状态下观察一下车辆怠速是否用平稳,如果是这样的话,发动机动力输出没有任何问题的话,那么就需要考虑自动变速箱电控系统方面的印象,所以用检测电脑读取自动变速箱控制系统的具体故障代码定义然后通过,故障代码的存储信息定义分析数据流观察一下他的状态是否正常,如果正常的话就需要考虑自动变速箱机械磨损原因导致的变速箱压力将下降造成的离合器片打滑出现的这种现象,希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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起亚k5行驶途中4档升五挡突然顿挫一下加油转速表空转重新踩油门又正常是什么问题如果是降挡的话,那就是动力不足所导致 如果是升档出现这个情况的话,那就是变速箱内部有问题
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你好,我的是12年起亚K5行使了17万公里了,突然间出现换档顿挫很严重,到修理厂检查说是阀体坏了,我就在网上买了个一样的拆车变速箱换上去,换好加好新油,试车1档升二档慢,大概要3000转了,其他档都正常,现在不知道是啥问题?你好,这个油的概率不大,如果油有问题,这个是所有档位都会有问题的,这个建议先用电脑从新做一下变速箱的自适应调整,然后再试试。
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2011起亚k5 。车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 。抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 。升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障?。请问这种情况怎么回事? 之前有症状换了变速箱油。 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
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2011起亚k5 车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障?请问这种情况怎么回事? 之前有症状换了变速箱油 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化,他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化,原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化,内饰的空间比较大,内饰的布局更完美一些
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16年起亚K5电动座椅记忆设置你好 起亚k5座椅记忆功能设置是:1、停车状态下,挂P档。2、点火START按钮点亮仪表。3、调节座椅、方向盘、后视镜。4、按set开关,5秒钟之内按存储器开关至少1秒钟。
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12年起亚K5 自动挡 一档升二档 顿挫太强咯噔一下你好,根据你的情况。之前维修什么了啊 啊,那你用电脑,对变速箱进行一个学习匹配!特殊功能,匹配下变速箱!
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2012款起亚K5行驶了10万公里,挂D档或者R档时,车会剧烈顿挫一下,升档时也有明显的顿挫感。将变速箱油换了,节气门清洗了,挡位用电脑做一个学习,如果还是有问题的话那你这个需要检查一下油压是否正常,可能是阀体问题
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起亚k5,别克军威,君越三个哪个适合家用K5 省油 故障率低
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自动挡车降档顿挫怎么回事?降档顿挫怎么解决
自动变速器降档是一个非常复杂的问题。其实几乎所有的自动变速器都有换挡顿挫的现象,只是严重程度不同。有了调校良好的变速箱,换挡时的顿挫感非常轻微,几乎察觉不到;但是调校不好的变速箱,无论是升档还是降档都
故障维修
2022-05-11
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
专家讲堂
2021-06-23
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奔驰降档顿挫解决办法 遇到奔驰降档顿挫问题怎么办
一位奔驰E级车主曾留言称,最近发现三档降到二档时,他的车能感觉到冲击越来越厉害。有什么问题?我该怎么办?首先,对于奔驰的降档,一般在4降3和3降2的过程中会比较明显。此时发动机转速迅速下降,转速下降明
故障维修
2022-05-11
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可以挂N档停车吗,换挡有顿挫感怎么回事
任何一样东西都有它的用途和限制,挂N挡作为汽车中的一种挂档方式也同样如此。可以挂N档停车吗?可以。在实际驾驶中,挂N档停车是一个比较方便的方式,不但不用操纵离合器,而且可以很好地防止车辆在前进和后退时
汽车知识
2023-05-16
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自动挡变速箱顿挫感怎么回事 变速箱换档顿挫怎么办
变速器发生换挡受挫有多种原因。变速器是软硬件的结合体,结构和复杂性不能比发动机更多、更少。顿挫的原因主要可以分为以下三大类。如果计算机调谐不好的自动变速器想要实现自动变速器,就需要在变速器上写换挡逻辑
故障维修
2022-05-11
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自动挡挂档有顿挫感的原因是什么?
1自动换挡受挫的原因是什么?自动换挡顿挫的严重原因是变速器离合器卸压、变速器油分配不良、未按标准添加变速器油、电磁阀损坏。内部离合器卸压3360检查离合器是否损坏并修理。变速器油路不畅,3360油路板
汽修字典
2019-12-17
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减档时怎么松离合才会不顿挫?
降档时会发生撞车现象的手动档车怎么抬离合器才能不撞车呢?这是很多刚从驾校毕业的人面临的问题。手动挡车在行驶中换档会产生错觉,最大的问题是离合器片和发动机分动器之间存在转速差。如果在降档,特别是降档时降
故障维修
2022-05-11
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摩托车升档后送离合为什么会顿挫?
1为什么摩托车升档后发不出离合?因为齿轮不匹配或发动机飞轮和离合器片之间的速度差过大。摩托车顿挫3360顿挫主要是指变速箱换挡品质差。因为自动变速器在工作过程中会遇到各种情况,踩油门和松开油门,加速和
汽修字典
2019-07-04
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自动挡车升档有明显的顿挫感怎么回事
如果是比较新的车,而且车辆还在厂家的三包或质保期内,你感觉明显受挫,我们建议去4S店检查维修。如果是车辆本身的质量问题,厂家会免费帮你解决。如果您使用车辆时间较长,或者购买了车龄较长的二手车,我们建议
故障维修
2022-05-11
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高尔夫7手自一体,自动挡情况下,为什么2档升3档的时候有顿挫感,不像其他档位那么顺?
传统AT变速器的换挡过程是全自动的,主要通过行星齿轮机构改变输出轴的转速,液压控制系统向不同的部位输送足够的压力油,实现不同的换挡控制。各种自动变速器的基本部件都是一样的,常见的结构有液力变矩器、离合
故障维修
2022-05-11