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技师李培雄你好车主是自动空调吗
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不是
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之前不这样
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技师李培雄手动空调吗
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是
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技师李培雄有空调面板图片吗
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没有
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因为还没拆开看
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技师李培雄不是我要的是在车上的不是拆的
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哦
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我去4S店看过了,他们说要拆中控台,说年前没空,修理了
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技师李培雄你把图片发过来我看看
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我想问的是这个问题大不大,如果不大的话我就找个普通的修理厂给修了就不等了
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不好意思我今天出门了
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在外面
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车子在家了
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帮朋友送趟货,明天才能回去
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那明天我给你看看行不
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技师李培雄可以 主要是现在还工作吗空调
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4S店把那根线拔了,不然电瓶又没电就启动不了了
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说让我等到年后
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技师李培雄那车里不冷吗
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但是冬天不开暖风前挡风起雾啊
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冷怎么办
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技师李培雄对呀怎么办
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还继续修啊
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技师李培雄那必须修呀
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等明天回去弄
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技师李培雄到修理厂在看看
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好
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你估计应该是什么问题
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技师李培雄一般不是自动空调 不会有这毛病
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是
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以你的经验这应该是什么问题
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技师李培雄应该是暖风电阻
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哦
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技师李培雄风的大小不能调节
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技师李培雄我的回答先生是否满意
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问题严重不
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对
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技师李培雄不严重
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大小不能控制了
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技师李培雄好修
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而且汽车熄火,拔了钥匙还关不住
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技师李培雄对的 他的走线不一样发生的状况也不一样
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要是问题不大我就去修理厂看看,他们没时间不让4S店修了让修理厂看看
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是是是,你说的有道理
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技师李培雄可以去看看
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嗯
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明天下午到家,
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技师李培雄我的回答先生是否满意可以关注我随时为您解答
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抓紧时间弄
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好
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谢谢你,麻烦你了,有问题咱们再联系
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技师李培雄好的
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技师李培雄关注我随时为您解答
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好
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雪佛兰科鲁兹,1.6L排气量,车子是2013年12月份买的,跑了2万公里,平时上班用,我要问的问题是车子熄火后空调出风口还一直在出风,直到电瓶里的电量耗完,而且风力大小也控制不了,也关不了了
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我的车是雪佛兰15款手动精英版科鲁兹,在车内开了两个小时的空调,是待车没有发动车,然后电瓶个发动机标志亮起,显示节电器启用,请检修电池充电系统和电子稳定性控制,打不着火,车窗升不起来!一直开着鼓风机,造成电瓶没电了,需要联系维修站过来搭电起动,
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里,电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车,就没电打不上火,最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题,第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了,第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢,请解答!
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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雪佛兰 科鲁兹,购买马上快一年了,近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情,每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子(第一次打不着火是我出差大概十多天回来后,第二次也是我出差回来大概五天左右,第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了)每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事,我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题,问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道!想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来,说电瓶是好的!想问问你们有没有办法解决呢?
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你好!我的车是2014年买的13年雪佛兰科鲁兹1.6SE MT手动天窗豪华版的。开了三年跑了2.6万公里。问题是今年四月份别人不小心把天窗砸坏了,然后到当地修理店去更换了天窗全部总成,还是到4s店拿的配件,现在问题就是开段时间天窗的电机就不工作,没反应,开到修理店师傅把连接电机的线拔了查到另外一个电机上工作后再查在车子上,它又可以工作了,现在已经出现两次这样的问题,师傅也不知道是怎么回事,请大师们给点专业的意见?谢谢!我的电话152****5708是配件质量问题,可以保修的。建议到更换的地方找他们。
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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT,76000公里,刚买回来的二手车,开了一次,一开始加大油门的时候车子很大声,转速四五千,抖动厉害,然后就熄火了,再就启动不了了,师傅拆开看了下,防冻液一点都没了,说开高温过,冷却液的那根管子也掉下来了松了,师傅试了一下午说很多问题,防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了,后来加了水,可以启动了,但是水往外冒,沸腾了,还有机油的味道,师傅说气缸可能冲了,气缸垫也坏了,里面如果变形磨损了要大修,师傅分析的对吗?目前发动机已经拆解,按标准进行大修,建议在大修时注意对缸体,缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换,并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多,防止密封胶掉入润滑系统,引起堵塞
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我的是属于老款的雪佛兰科鲁兹,2013年1月份购买,跑了11万公里。我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子,跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时,加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂,冷却机器,加水然后开往4s店的途中水温一直很高,我开几百米歇一下,持续开了3公里左右到达4S店。第一次出现这种情况。维修人员说需要换水泵,水箱,有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置?大概需要多少钱?目前店方已经更换相关零件,从费用上来说比较偏高,但已经更换了,也没有其他办法。
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大师你好,我的车是科鲁兹,11年款,1.8SX,现有几个关于空调的问题 1.以前冬季使用暖风效果非常棒,冷车启动后,只需几分钟,暖气就令人满意,而现在冷车启动二十多分钟才有令人满意的暖气,开且驾驶室半边出风口比副驾驶出风口温度明显偏高! 2,现在冬季开暖风时,空调压缩机自动频繁工作,工作30秒左右,停10秒后又再启动,反复不停,除非关闭暖风,(这个现象不是在除霜模式下出现的) 3,冷车启动后,以前正常时水温上升很快就能达到工作温度,而现在冷车启动后开了十五公里,水温才70多度,(环境温度10度左右) 到汽修厂检查,各传感器均正常,风门控制也正常,冷却液也换了,水箱也没堵,节温器工作也正常,用电脑检查相关参数也正常,汽修工一筹莫展,请大师指点迷津!
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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到底是“元旦前买车”还是“元旦后买车”?哪个更合适、优惠大?
12月马上就要过去了,2016年即将说再见。年末,又将掀起一波购车潮。元旦春节也离得不远了,很多人选择这段时间买车。那么问题来了,是元旦前买车好呢?还是元旦后春节前这段时间再买车比较好? 元旦前和元旦
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月薪6000到底该不该买车? 看了这些你就不再犹豫了
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刚买3天的百万豪车贴膜后就“疯”了 托走一查车主气坏了
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