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技师姜旭你好!需要检查是真高还是虚高,用解码器可以检测,我也遇到过,只不过是虚高,仪表的问题
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匿名网友我的也是虚假高温,关键仪表这东西不敢直接换啊,怕换了还不好,有神马办法能测量不
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技师姜旭你可以用解码器读取实际温度啊,就能判断出来了
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去年买了二手的帕萨特b5,一直有个问题不知道有没有影响,那时没太在意! 我的仪表显示,只有水温,燃油,转速,时速,时间,里程这几个表正常显示,别的启动车时的检查灯一个都不亮,请问怎么回事? 卖车的是朋友,他说这些没关系的,车到现在也正常开着,只觉得行驶时室发动机燥音比别的同型车大,尤其加速的时候。 请问我的仪表显示怎么了?
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2011款1.4T的自动挡帕萨特,跑了8万多。最近一段时间出现四次 ,启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯,然后过一会熄火,熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火,出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶,清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后,驾驶室内温度很高,个人感觉,驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应,在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门,实在不行更换,
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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师傅们这时候我还打扰,没办法,我的问题很急。我描述太细,望谅解! 我的车型是帕萨特b5,刚才车内报警响起,从报警到我发现是水温高大概1分钟左右,水温显示120度多一点(仪表红线是130度),后我以低速二档1200转行驶三分钟后才找到合适的路边停车,同时熄了火。 下车打开机盖也没发现大冒白烟,过了两三分钟我慢慢转动冷冻液盖,让蒸气慢慢的泄完后,打开盖一看,一点冷冻液都看不到了,我去打开电门看,温度降到了110左右,请问我的车发动机会不会有事?要怎么检查 (补充:今天修理厂动过水箱,可能是他们没补上冷冻液造成的。) 我现在该怎么办,修理厂有责任吗?
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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帕萨特在行驶中水温表亮了然后熄火在启动又不亮了您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。帕萨特在行驶中出现水亮故障灯的情况,可以先打开发动机舱检查一下防冻液水壶的水位是否过低,如果水位正常的话,在水壶的下面有一个位置传感器,可以将插头拔掉之后用一段小铁丝短接,看一下故障是否还会出现,如果不再出现的话更换水壶就可以了,如果还是存在故障,需要用诊断仪检测水温信号是否正常,以及检查线路检查水位传感器,水温传感器,到发动机和到仪表之间的线路是否出现异常,希望我的回复对你有所帮助。
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帕萨特水温高,之前换过水泵先排查一下外围 1,冷却液够不够 2,上下水管温度是否一致 3,水箱温度是否一致有无堵塞 4,水管中有空气 5,水温传感器 ……
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刚开始水泵漏水,更换新水泵过了3天,出现水温高,上下水管温度不一致,节温器打不开。又换了一个水泵,过了4.5天又出现同样的问题,节温器又打不开。维修建议:技师提问更换水泵后高温,通过检查高温时节温器打不开,防冻液不经过大循环,建议更换原厂水泵。
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07年帕萨特B5,手动挡2.0,早上凉车打火一下打不着,打四五下才能打着火。热车得两下才能打着火。这个车型是不是有通病啊,是不是哪个继电器不好了,油泵换的新的,水温传感器也是新的更换空气流量计,水温传感器。
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比亚迪f3风扇不工作,比亚迪f3风扇不工作怎么回事
比亚迪 f3 风扇不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊比亚迪 f3 风扇不工作的事儿。你说这大热天的,要是风扇不转,那不就跟蒸桑拿一样难受吗?所以,咱得赶紧找找原因,把这小毛病给解决了。 比亚
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比亚迪F3水温升高慢怎么办?
比亚迪F3水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比亚迪F3水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!238.恒温器失效23730%的原因是变速器问题导致比亚迪F3恒温
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什么是比亚迪f3水温传感器比亚迪f3水温传感器是一种关键汽车零件,用来测量发动机的水温,并向车内仪表盘提供准确的水温数据。它可以帮助驾驶者及时了解发动机的工作状态,从而保证车辆运行的安全性和稳定性。比
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