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技师程琳您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。帕萨特在行驶中出现水亮故障灯的情况，可以先打开发动机舱检查一下防冻液水壶的水位是否过低，如果水位正常的话，在水壶的下面有一个位置传感器，可以将插头拔掉之后用一段小铁丝短接，看一下故障是否还会出现，如果不再出现的话更换水壶就可以了，如果还是存在故障，需要用诊断仪检测水温信号是否正常，以及检查线路检查水位传感器，水温传感器，到发动机和到仪表之间的线路是否出现异常，希望我的回复对你有所帮助。 -
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匿名网友开20公里又亮了 -
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技师程琳按我说的检查一下，先看一下是否缺防冻液，防冻液正常的话就短接一下液位传感器的两根线就可以了。 -
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匿名网友我在高速上，可以正常开吧 -
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技师程琳在高速上要观察一下水温表是否显示过高，如果水温表一直显示在90度的情况下，可以先开到服务区，到服务区之后检查一下是否缺水，如果不缺水的话就可以正常开了。
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给我看下这个插头是干什么的，不知道是没插着还是插哪里的，大众老帕萨特手动挡的，帮忙查一下是干什么用的这个插头，在助力泵油壶旁边
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大众帕萨特，燃油压力高，燃油油轨道上近喷油嘴的燃油压力传感器一插上去就会熄火，插着就发不起车子来了，拔了开插头还可以发起车子来，可还是报燃油压力过高。什么请大师们能帮忙解答更换燃油传感器肯定好的
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你好，我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动，最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下，开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降，唯独只有右后门的没反应，请问这是哪里的线路有问题呢，右后门用遥控和中控都不能锁车，用手把落锁杆按下去锁门后，用遥控也不能解锁，请问大师这会是升降器模块坏了么？
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最近特别烦，我的是老帕b5，之前行驶中加速以后转速降到1900转左右，机油报警，通过寻问大师提交问题后，怀疑油品有问题。 前两天把机油换成了金嘉护超净，清洗了油底壳，换了机油感应塞，问题还是没得到解决，请问大师们会是哪出问题了？ 还有个问题，油底壳底上有个插头（下边这图），这个插头是做什么用的，上边有线断了，修车师傅说不影响所以没处理，是这样吗？ 我的问题有点多，望大师们耐心解惑，谢谢了.
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大众帕萨特B5，近光常亮，关不了，拔掉钥匙也亮。是什么原因，怎么解决，我现在是把，两个近光灯的插座拔掉了，提示出现这种情况是在去有一次，车窗没关好，下雨有漏水到车里，当时右后和左前车地毯是湿的。然后一段时间后出现近光关不了的情况。尽快到汽修厂检查维修
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大众帕萨特16年，给他配钥匙，机械钥匙的，增加完钥匙以后仪表，公里数哪里显示一窜英文，钥匙那些全部正常能用，只是这个英文不知道什么意思，怎么消除，希望大师指点，把钥匙拔掉就显示正常公里数，钥匙插进去就显示英文这个英文是IMMO 意思就是钥匙学习 你没有退出钥匙学习功能 用设备重新学习 等待设备提示学习完成后结束就可以了
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下（我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样）仔细排查线路
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我的是07年的帕萨特1.8T手动挡的 这几天在发动机的右前方有异常的响声，空加油没有响声，在正常行驶的时候会有像摩擦的声音，但是查看了没有哪里摩擦！不知道是三元催化有问题还是增压泵有问题！行车的时候就是感觉在这两个地方有声音！请教一下大师！因为去修车的地方他们说要拆好多地方才知道是什么问题！
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我的老帕萨特b51.8T大修后怠速抖动困扰我一月之久了。有时好有时坏。点火线圈，真空管所有怀疑的都排查了。今天突然又抖的马上要熄火。我下车开始挨个拔点火线圈还是那样。又开始拔喷油嘴插头，123拔掉再插上没好转。第四个一拔马上好转，顿时不那么抖了。一插又要熄火。拔掉后虽然三个缸工作。但比插上后怠速稳多了。用试灯试喷油嘴线路一切正常。现在就怀疑喷油嘴不行了。可能里面偶尔短路了。或连电了。莫迷其妙的是一会又好了。请问4缸这个喷油喷真不行了的话，意思就是有时候里面连电了。能不能影响全局怠速不稳？
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大众新帕萨特1.8tsi ea888的机头点火线圈上方的这个螺丝周围有油渍，看了下机油尺又已经探不到机油了平均一千公里0.7升没报警是什么状况而且空调皮带最下面的零件上也有油渍，加油盖周围也有下部也趟到一点机油难道是渗油了吗
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行驶中突然断电熄火无法打火，仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多，发动机检测到相关的数据不正常，超出合理的范围，就会停止供油。等待一段时间以后，重启发动机时，发动机电脑进行自检，没有不合理的数据了，就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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