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技师王铎你好这是散热不好,建议清洗散热片
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02年12月的帕萨特1.8GLi手动挡,现在天气变热以后出现了两次异常情况 表现:水温显示变成110度,空调不制冷冒热风 两次发生时候的特点: ·都是中午天,太阳非常大非常热的时候 ·当时都在堵车,车就时不时很慢动一点点距离 ·离开了堵车区域,车速一快起来,水温立刻回到90度正常水平,空调恢复制冷 ·后来专门停车怠速开空调测试,又一切正常你好,这种情况都是因为水温过高所导致的。通常是两个原因,你需要重点检查一下。1散热不良:需要重点检查一下水箱散热片和散热器风扇。2水循环不良:需要重点检查一下节温器。
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我的2015款帕萨特 1.8T 2.6万公里。前段时间更换了 DSG离合器, 目前情况是 机油温度80度以上或者凉车,打开空调打开压缩机,怠速感觉车子有哪么一点抖动。在凉车的时候怠速不开空调也有那么点抖动。请问各位师傅怎么回事?
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大众帕萨特领驭今天早上启动以后水温正常后打开空调暖风温度调到最高后吹出来的风是凉风,怎么办,我这是北方天气寒冷,请大师帮忙解答一下,谢谢!
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大众新帕萨特EA888三代 水温高 怠速107度风扇低速转5-6秒停了 水管的的传感器 缸盖的传感器 水泵 节温器 电子循环小水泵 水箱全是新换的。开空调风扇正常转动 拔掉缸盖传感器风扇高速运转 现在怀疑风扇上的控制器有问题。陷入僵局 请求指点你好,建议检查水管温度传感器数据是否异常,很可能由于传感器原因
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请问11款帕萨特跑了7万公里,空调运行,排气管有一喷一喷声音,大概持续1到2秒,然后就好了,只有蹲在排气管哪里可以听到这种声音。我手放那这种声音一响排气管排出的气体是一喷一喷的,温度跟不上空调运行就有这种声音,有问题么? 平常怠速没有这种声音 很正常的那种 谢谢
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09款2010年帕萨特领驭1.8T手自一体尊品型,上个月买的二手车,最近半个月发现(大概)靠发动机的右侧、空调管旁 会发出间断性的呜呜响声,类似于吹小号的声音,有时候特别响,有时候不是很响,这两天点火后打开空调测试了,一会响一会不响,怠速情况下吼一下油门就不响了,已经处理过(放完冷媒抽完空气重新加的,换了空调滤芯,拆开看了工作台下的哪个电机都没找到问题)求大神解答一下是什么原因?检查膨胀阀堵塞没有,还有涡轮增压叶轮松动了没有,同时检查废气阀,把机油尺拔了看看有没有声音
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03年帕萨特B5,2.8V6,16万公里。 电脑报警缺冷却液,停车降温后又开了十多公里,不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶,水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用,水温降不下来,冷却液从贮液壶底部小孔流出,暖风热水管断裂,漏水。进店修复水管,换硅油耦合器,电子扇控制模块、温控开关,故障依旧,且发动机铁水管与上水管连接处漏水,温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动,开空调电子扇工作正常,上下水管温度一致,节温器正常。 请大师诊断。
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请问师傅们,我的车是2005款老b5帕萨特,跑17w公里了,油气两用,目前的问题是开空调怠速状态下转速不稳定忽高忽低,跑的时候空挡状态下还会自动熄火是什么原因?(用油开空调没事,不会出现转速不稳定熄火情况)原本想着是气不顺的的问题,去让该气的师傅调了下气门出气大一点,调完那一小会跑着没事,过一天就又出现上述情况,空调压缩机一开就出现转速不稳定,但是用油就没事,到底是什么原因呢?求各位师傅们帮忙解决啊,这大夏天的来不了空调受罪啊!(不开空调用气跑正)
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。缸垫冲了,建议换缸垫
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