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技师武博传感器及线路检查一下，传感器与信号盘的间隙，
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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新款捷达车子加速无力，光吼不走，故障显示1 3 4 缸失火，氧传感器 怠速正常，低速也正常，就跑起来加速不给力您好，根据您故障描述原因分析，新捷达车子加速无力，故障码有134缸失火，氧传感器故障码，怠速低速正常加油无力，出现此故障您可以先做一下气缸压力的检测，通过检查缸压方法可判断是发动机机械部分故障原因还是外围部分故障引起的，如果缸压不足那就是发动机内部机械故障原因造成，如果缸压正常，再检查外围部分，通过您描述您车是改过天然气，不管是在使用油还是气时都是出现失火，首先可以排除燃油系统造成的故障，您可以叫您那的维修人员帮您检查一下点火系统，可以用电脑数据流功能查看失火数据来做点火线圈和火花塞的导缸试验如果发生改变跟换相关部件，三元催化器是否出现堵塞，可以用测量排气被压的方法可检查出是否堵塞，希望我的回答能够帮到您谢谢！
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近期一段时间，遥控钥匙有时按下车门不开，用钥匙手动打开后，插入钥匙启动，车门以后可正常遥控开锁，今天车在行驶中突然熄火，出现ETC代码，我打开引挈盖检查了一下电瓶线路，然后正常启动了，一直到单位，刚才也正常。是什么原因引起的。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，遥控器有时出现无法正常解锁车门，这种情况一个可以先更换一下遥控器电池，另外一个就是需要解码仪进中央电器系统有无故障代码，其次就是检查一下电瓶电压是否正常。然后行驶中出现熄火亮这个EPC灯报警，这个是发动机供油系统出现了故障，具体也需要解码仪读取一下发动机系统报啥故障码，然后再做具体检修。常见EPC灯报警的原因一个是曲轴位置传感器或者线路问题，另外就是燃油系统出现了故障，比如汽油泵或者油泵线路有问题，另外就是凸轮轴位置传感器或者点火线圈出现了故障，具体需要进一步检查 建议:先使用解码仪读取一下全车系统有无故障代码，然后再进行逐一排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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20款的捷达vs5方向盘怎么标定的？用431可以吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：20款的捷达vs5方向盘标定，解码仪需要进入引导性功能里面选择车型年款以及发动机型号，然后再选择44转向助力系统，找到转向角传感器基本设置，然后根据解码仪操作提示往下点完成就可以了。注意校准转向角之前，需要检查方向盘在正中间位置时，两个前车轮必须保持一致，然后需要在平坦地面进行操作。如果不符合条件，基本设置将无法正常通过。 建议：车轮不正的情况下，需要先对底盘进行检查有无变形以及前束是否有问题，先处理好这些问题然后再进行标定 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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09年捷达ABS灯亮故障代码00283电器电路故障可以用左前轮速传感器插头电压与另外三个轮速传感器插头电压对比一下，如果电压一样的，更换轮速传感器，如果与另外三个不一样，检查线路以及ABS泵
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2016年11月的大众捷达，手动挡，故障现象，ABS 灯，防侧滑灯闪烁，读故障码显示，ABS 未编码，这个问题是ABS里面的编码丢了，在线对abs进行编码或者找一个一样的车并且abs泵的零件号一样。这样可以编码。感谢你使用汽车大师。
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ABS故障 有故障码你好，根据你的描述，大致原因，两前轮ABS传感器存在问题，ABS传感器线路，ABS泵本身存在问题，ABS传感器间隙不正常导致，维修建议先简单到复杂逐一排查。
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老款捷达伙伴，怠速方向盘抖动，跑起来加小油还可以，油门加大了顿挫你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:老捷达伙伴。怠速方向盘抖动，跑起来加小油门，还可以油门加大了顿挫。 相关方案如下:第一，当捷达车出现发动机抖动，然后小油门时没问题，加大油门，顿挫感强烈。这种情况可能我们的发动机系统可能燃烧不好，导致出现了缺缸的情况。首先我们要看车辆的仪表盘是否有发动机故障灯点亮。如果有故障灯点亮需要用到解码器调取发动机系统的故障代码。根据故障代码的提示，再做进一步的检查与分析故障原因，再做检修方案。 如果没有故障码解释。此时我们首先要测量的是发动机4个缸的缸压。是否在标准范围内？如果缸压在标准范围内，我们还要做一下断缸实验，看一下是哪一个汽缸存在燃烧不好。如果判定是某一缸工作不好以后将这个气缸的火花塞以及点火线圈做一下对调。以及喷油嘴进行对调。 第二，如果有故障码，按故障码提示再做进一步检修。无故障代码时，检修以上原件以后我们再测量燃油系统的压力。当我们燃油系统压力偏低时，也会出现发动机的抖动。加速时无力也会出现顿挫感的原因。如果燃油压力偏低，我们需要检查燃油泵。 第三，当发动机怠速就有轻微抖动的情况。这时候我们可以先做段岗实验，这样区分一下是哪一个汽缸导致。如果断缸试验试不出来。那就通过数据流功能来。来分析发动机运行数据。通过发动机运行数据来判定是混合气过浓了还是过期了，然后再做进一步的诊断思路的分析。 另外我补充一句。以上检查方法必须要找到专业的汽修维修人员，才能帮您检测。先从简单的入手，然后再做数据流的分析。断缸实验为最为主要。如果是某一个气缸工作不好，这样它的故障点就容易找到。 希望我的回答能够帮到您。
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你好，18年捷达，更换abs泵后出现abs灯、刹车灯、侧滑灯一直闪，431清码出现故障码无故障码，旧泵报废了，无法读码，第一个是旧泵，更换的是拆车件基本设定Abs，重新编码
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16年大众捷达仪表灯亮EPC.方向盘灯，ABS灯，读取故障码，ABS制动器控制单元不可信信号，仪表板控制单元不可信信号你好，根据您的故障分析，16年大众捷达仪表灯亮灯，abs故障码，这种情况需要检查abs传感器有没有问题，没问题需要检查abs泵。
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abs灯亮了是什么原因，abs灯亮了是什么原因,怎样排除
ABS灯亮了是什么原因？在驾驶汽车时，如果你的车辆上的ABS灯亮起来，这可能是一个让人感到困惑和担心的瞬间。ABS是反锁制动系统的缩写，它的作用是在紧急刹车时防止车轮锁死，提高刹车的稳定性和控制性能。
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2023-10-18
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汽车abs灯亮了怎么消除，abs灯亮自修方法
汽车ABS灯亮了怎么消除，ABS灯亮自修方法什么是ABS灯？ABS灯是汽车中的一种警示灯，全称为“Anti-lock Braking System”，即防抱死刹车系统。当ABS系统出现故障时，车辆的A
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2024-05-14
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