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技师刘东你好,换了泵后需要做几个动作,一事要给泵编码。二是要做基本设定
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技师刘东你换了旧的泵配件号是否一样的呢?
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技师刘东还有现在系统故障能发出来看看吗?
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匿名网友好
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技师刘东好的
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东嗯,按我说的做就好
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技师刘东这个不对,进错了。你好好看看
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技师刘东退出来,外面
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技师刘东功能导航应该是
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技师刘东嗯
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技师刘东电脑操作你自己看着来做就可以,登入码用40168
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技师刘东
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技师刘东嗯
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技师刘东你这读出来的码都是翻译错误的,还是431靠谱
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东现在不行,我手里没编码
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技师刘东
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技师刘东你看,都没有码
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技师刘东这不行的
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技师刘东
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技师刘东
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技师刘东没事
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新捷达13款,我更换了新的ABS泵,仪表ABS指示灯闪,侧滑灯也闪,ABS系统出现了:数据总线丢失故障码,哪路大神知道我这个车出现了什么问题,现在要怎么解决啊,一直闪!这是由于新的泵没有编程导致的。需要用电脑读取出来旧的编码然后写入到新的里面去。
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2013年捷达 二手车,仪表显示6万公里,仪表盘 ABS灯,防侧滑灯 刹车系统报警灯,一直闪,测试各系统都没故障码,调换了同车型仪表,被更换的车也出现这个问题了,初步分析是程序问题或编码错误?但无法证实,有遇到过大师没,望指导估计仪表数据,或编码丢失
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师傅,在吗,我这遇到一个14款新捷达出现方向盘灯,ABS灯,EPC故障灯点亮,读取故障代码发动机里有25个故障代码,都是报传感器故障通讯的故障,清除不掉,然后我换了一个同型号的车的电脑板就只报两个故障了,其他系统报一个故障,麻烦大师帮我分析一下什么问题根据描述,发动机里面报的ABS和仪表,这两个故障码就是ABS泵不通讯导致的
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捷达车,十万公里,最近两个月出现了三次一脚下去无刹车,连踩几次有刹车但很低,反复踩也不增高,熄火后踩刹车也不增高,并且踩到一半后接着慢慢泄压到底,但是行车能刹住车,拆卸四轮刹车鼓刹车片刹车盘无异常,总泵分泵无泄露,ABS灯不亮无故障码,更换刹车油刹车总泵四轮放气情况没变化,道路测试急刹车ABS有反应弹脚,请问这是啥故障?怎么维修?
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08年捷达abs有时候报左前轮车速传感器性能超差,轻踩刹车偶尔感觉顶脚,更换传感器多个无用,检查传感器到电脑的导线正常,挑小传感器到信号盘间隙还是如此,更换ABS电脑试车溜了一大圈又出现了一次,却没有故障码
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你好,咨询一下。我的车是10年老捷达,跑了9万公里。第一次出现故障是下班后在停车场发现的。当车一启动,ABS灯常亮,手刹灯一直闪,还间断出现滴滴声,一般是三声,过一段时间发动机故障灯会亮,行驶中突然放开油门,车稍微有点顿的感觉。第一次去维修厂检查,未发现故障,解码后继续开。4个月后再次出现,症状一样,特别是车辆速度降低后踩油门加速时总会滴滴响几声。中间经历了3次左右去维修厂解码(有两次还把车盖打开,把左边一个什么东西拆开又装上),排除故障,说是ABS泵有问题要换,便宜的几百块,好点的要1000多块。每次排除后一般3天左右再次出现。最后一次去4S店,说是ABS控制单元出问题要换,1500左右。请问这种情况是不是一定要换ABS泵或者ABS控制单元(这两个是不是一样的?),换要花多少钱?谢了。根据上述方法修理更换!
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16年捷达手动挡1.6的仪表盘偶尔abs和刹车片灯报警,有时候方向盘,发动机。epc也出来。熄火重启有时都没了有时候剩abs和刹车的。电脑读码说是abs内部故障修车工给我换个abs行车电脑。弄完开出来后开了一会还有这个情况。返回修配厂说可能换这泵不合格。又从新发泵。又换一个。现在还是这种情况。我的车之前出过事故换过发电机。那师傅怀疑发电机电压不稳。打火检测1个小时电压在13.99-14.1左右。搭铁线啥的也都查了找不到毛病。哪个高人能指导指导指导你好反复检查你的问题,跟发电机有很大关系的,建议做下发电机更换试试,跟ABS电脑的关系不大!如果ABS线路供电都没有问题建议给你发电机!
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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11年的捷达现在打不着火,发动机故障灯也不亮,昨天来的时候发动机故障灯还亮,喷化清器还能打着火,放了一晚上故障灯也不亮了 ,也打不着,嗯,羽发故障码是与发动机无通讯超出上限。【车型:捷达】 上次你说那个看458号那个继电器,我把那个继电器给换掉了。换掉之后好了一段时间。好了之后,不过感觉总感觉打火有延迟,这不这两天又打不着火了,打不着火之后。然后喷化清器能打着火,汽油泵插头那个电压打火的时候这个电压老是不够,只有八九V 这不放了,一晚上又能打着火了,什么都正常,不过感觉还是打火有延迟,这是怎么回事?打不着的时候检查过这个油泵,插头上面电压不够,那就重点检查这个油泵的保险丝,还有前面的这个油泵继电器本身。
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请教:2004年的捷达自动波ABS原来因故障灯一直亮,所以把ABS主板(系统,软件部分)维修了一下,灯正常了,但近好几日,踩刹车时,踏板时有反弹的抖动,有时非常大的抖动反弹力(还会发现在抖动前会有一种类似电流的那种小的响声),后马上问之前给维修的师傅,师傅说可能ABS主板修好了,但ABS泵可能坏了,恳请大师们帮分析一下,上述说法是否正确,另这种问题要如何准确的检测出来及维修?谢谢!
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