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技师陈超你拍下仪表左下方是否有仪表亮度调节 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈超旁边那个就是仪表亮度调节的 -
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匿名网友 -
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技师陈超不方便听语音 -
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技师陈超打字 -
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匿名网友 -
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匿名网友那个转速表的屏幕灯就正常公里数那个屏幕灯不正常。 -
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技师陈超你把他调到最亮 -
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技师陈超看一下 -
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匿名网友 -
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技师陈超是里面的小发光灯源有问题 -
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匿名网友都试过了。不行 -
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技师陈超这个调不了 -
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匿名网友有没有其他办法？ -
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匿名网友是不是按了其他模式上了呢？ -
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技师陈超拆下来换 -
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技师陈超其他模式是整个都会变 -
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技师陈超不会单是速度表 -
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匿名网友那行吧，我看一下。 -
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技师陈超你可以在中控设置风格切换测试一下 -
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技师陈超先确定问题 -
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匿名网友你有没有这个切换的步骤。 -
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匿名网友因为我切换了好多次不行，不知道是怎么切换。 -
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技师陈超Con按钮 -
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技师陈超车辆设置里面 -
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技师陈超你找一下 -
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技师陈超这个很简单 -
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匿名网友都设置了还是不行。 -
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匿名网友不知道是我是不是我没设置好？ -
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技师陈超那就是仪表里面的发光源有问题 -
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技师陈超我感觉应该不是 -
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技师陈超因为这个设置是整个仪表风格都会转换 -
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匿名网友行吧，我看下吧。 -
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匿名网友 -
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匿名网友你帮我看下这个故障码是从BDC里补出来。 -
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技师陈超换过什么东西 -
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匿名网友只换过一个发电机皮带涨紧轮就出现了。 -
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技师陈超电压过高？ -
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匿名网友可能仪表有问题是吧？ -
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技师陈超对
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2005年奥迪A6-2.4舒适型：前段时间窗窗未关，驾驶员侧进了些水，有好多天才发现。现：1. 更换了中央门锁控制模块。2. 14号熔丝10A（dome/interior lights圆顶/室内灯）一插即烧。3.汽车诊断仪无法连接（无线可以，但比较慢）。4.仪表盘上显示4个车门打开长显（实际已关）。方向盘下的雨刮操纵杆上切换按键按一下，有小段时间正常。 问：如何入手检查？都可能是什么原因故障？这个14号保险 供电 比较多 门锁模块 、门监控灯、座椅记忆单元 等等 你先检查线路到模块是否有短路现象 再足个拔掉模块看是不是模块问题引起的烧保险
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各位大师你们好。给你们讲个奇怪的问题。请大师帮我专业分析。我是成都的。我的奥迪A6才开半年左右。一万多公里。我的车当时提车的时候就发现方向盘不是很正。差一点点。估计就是几毫米吧。我是一个比较在意这方面的人。所以就在4S店里让师傅给我调了下。然后就对了。但是很奇怪。每次调好之后大楷行驶几百公里十多太后就感觉方向盘又变了。就这样来来回回多次。然而更奇怪的是。车子方向盘再次调正后。当我车上后排右边坐人的时候方向盘就往左边斜。但是车不跑方向。当人坐到左边时，方向盘就正了。我简直想不通。在4S店多次，位也定了。数据这些都没有问题。方向机也换了。什么该考虑的问题都想了。就连4S店都找不到原因了。这次我又调了。又调好了。一切正常了。但是我又担心车子过段时间又出现以前那种情况了。所以。只有请教各位专家了。请你们仔细帮我分析。找到原因。谢谢。
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我的车是一辆奥迪A6 c7 30fsi去年5月购买，在5000公里时发现跑偏，去4s店检查后说都没有问题，开到25000公里时发现前轮异响，去4s店检查说是胎噪，换了新轮胎后测试无噪音，需要更换轮胎，从店里出来后我不放心去了外面的修理厂检查，发现右后轮和右前轮内侧吃胎严重，后上四轮定位检测发现右前轮倾角-1.08度，修车师傅觉得是羊角变形导致的而且倾角无法调，需要更换，后去4s店他们 的维修经理说可以调到正常数值，后调整元宝梁致四轮定位仪上数值在绿值范围内但不在中间，请问1.调整元宝梁对我以后驾车有什么影响吗，2.数值不在中间可以吗，3.我打听了很多人都告知我羊角很难索赔，4s店是否因为这个原因不帮我换羊角，在忽悠我吗
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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08年a6 2.4 空调压力正常是多少啊！08年a6 2.4 空调压力正常值 静态不开空调压力在，10左右，空调正常工作的话，高压14压力，低压5压力 左右，这是正常值！
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奥迪A6空调一半冷一半热奥迪A6空调一半冷一半热，读取数据流压力值在18bar，接上雪种表压力观察不到10bar，同时发现空调冷疑器出口的高压管冰凉，判定空调冷疑器堵塞
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04奥迪a6仪表盘年月日没了
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宝马x5仪表故障灯全亮，宝马x5仪表故障灯全亮怎么回事
宝马 X5 仪表故障灯全亮，这可咋整 嘿，伙计们！咱今儿个就来说说这宝马 X5 仪表故障灯全亮的事儿哈。咱山东话说这事儿可有点蹊跷嘞！你说这好好的车，咋仪表故障灯全亮起来啦，这可咋弄哟！ 故障原因大揭
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