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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友都换过了
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匿名网友也检查过了
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匿名网友变速箱也换过了
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匿名网友一猛加速就当当当的响
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友只有走颠簸的路才有这个声音
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匿名网友小铁片来回撞击声
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匿名网友车的水温上来了,就开始起步发抖,
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技师陈新安
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匿名网友顿挫
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友都没有故障码
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匿名网友很正常
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匿名网友4s店也找不出毛病来
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技师陈新安
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匿名网友你说的这些我都弄过了,变速箱总成我都换新的了
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技师陈新安
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匿名网友低速中速,高速就没有了,
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匿名网友刚着车,水温低也没有这些故障
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技师陈新安
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匿名网友对,起步还发抖,猛踩油门就当当当敲缸那种声音
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技师陈新安
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匿名网友没有故障码,
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匿名网友那时候没有,就走着的时候
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友对
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友那为啥热车有,凉车没有
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友关键是没有传感器报警
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技师陈新安
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匿名网友都是读什么的数据流
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技师陈新安
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匿名网友上破的时候光哆嗦,当当响不走
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技师陈新安
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2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了,然后节气门也清洗了,匹配了,然后把那个火花塞也换了。嗯,结果回来就这两天,还是这个情况。然后今天正好跑高速,刚才在高速上就是深踩油门的时候,车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿,停在路边,然后,嗯,重新关了一下,再启动就没事儿了。嗯,但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好,读一下失火数据才行
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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凉车有顿挫感,热车就没有了冷车发动机工况本来就较差,有点顿挫很正常
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您好,我的车是2019款330精英版帕萨特,在低速行驶过程中,松开油门会有顿挫感。车速度一下子就降下来了,就像是踩了刹车一样。这是怎么回事。新车才提一个星期。这个帕萨特属于双离合变速箱,本身这款变速箱的性能就不太成熟的,就会存在你所说的这个顿挫现象,也与您车辆在磨合期有关。
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2017帕萨特330御尊后车门玻璃松动,去4S那说没办法弄,说只有一个支点,换新的架子也那样,6月中旬提的车。真没办法弄?(左右晃动,不是前后)然后冷车启动有点抖动,热了就没了。再就是有时候起步油门踩重了就卡卡卡有明显的顿挫这个不影响使用,等后期软件出来去做升级就行
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我的帕萨特13年2.0就是早上起来冷车2档换三档有顿挫感?首先检查电脑诊断检查数据流 火花塞 节气门 点火线圈 看看火花塞怎么样 好就检查别的 不好就更换再试7天前
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2015款帕萨特最近两个月每天早上打着火后,挂d档走的时候有顿挫感,就跟快熄火一样,热的车时间长了症状减轻。今天着火后起步突然熄火,从新打火就又正常了,这是什么情况。还不到两年的车,白跑了两万七根据故障现象和使用的公里数来分析,故障原因还是积碳过多导致,因为冷车喷油量大混合气要浓一点,这时点火不好就会抖动,而热车以后混合气正常了就好点火了。检查节气门脏不脏,脏的话就清洗一下,把火花塞拆出来清理干净上面的积碳再装回去。从公里数上来讲什么都不用换,只是清洗就行了,空气格不换的话要用气枪吹干净。
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帕萨特就有顿挫感,感觉低速的时候点这刹车走一样,一冲一闯,正常吗,可以修的好吗
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11-12款大众帕萨特自动挡换挡顿挫严重,有时挂挡起步不走,稍等一下又走了。爬坡减档后到了可以升档又不升档,整得发动机吼声大得不行。近两天发现正常行驶时嗡嗡响,经检查排除轴承的原因。想咨询一下是否会是变速器内部发响,怎样检查好?你好,你这款车配备的是DSG变速器,挂档要等待一会儿才可以走,这个是需要对变速器控制单元升级处理。行驶中发响,大致原因轴承,轮胎异常磨损,变速器里面的轴承都有可能导致这种情况维修建议车辆举起来检查一下轮胎磨损情况,在举升机上面行驶是否还有这种声音
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挂R,D,档有很明显的顿挫感,但开起来一点力气都没有,好像还不跳档,就跟踏板摩托车一样只要仪表上档位显示那个地方变成红色,那就说明自动变速器工作不正常。首先去一下故障码,目前出现这个问题就是考虑自动变速器电脑,包括那个变速器上的这个输入输出轴传感器,还有这个液压控制电磁阀阀板可能出现问题,这是这个变速箱最容易有问题的地方。但是这个得根据故障码排除。
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自动挡松刹车就能走吗
1自动松开刹车能走吗?自动松开刹车可能就走不了了。要根据实际情况来分析。自动刹车能不能松开,要看档位先在哪个档位。正常情况下档位是D、R、l,松开刹车,车辆可以走了。但是,即使档位在上述档位,也有几种
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2019-10-06
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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热车打不着车,热车打不着车,把真空管一拔就可以打着热车打不着车的原因热车是指在寒冷的天气中启动发动机前进行预热的过程。然而,有时候你可能会遇到热车时发动机无法启动的情况。这可能是由多种原因造成的。首先
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