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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友你好 有一台志俊 报故障为 一到四缸失火 还有发动机转速故障 还有一个为防盗故障 是什么问题
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技师刘东你好,防盗系统激活,这个需要重新做匹配防盗系统,如果多缸失火重点检查漏气,废气阀,三元催化器是否存在问题
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匿名网友发动机启动就熄火
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技师刘东是否做过维修,做过那些维修,有故障代码提示没有
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匿名网友还有转速故障啊
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技师刘东启动就熄火是由于防盗激活了需要重新匹配防盗
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匿名网友钥匙不是防盗钥匙 就是普通机械钥匙
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技师刘东机械钥匙里面带芯片的,就是黑色壳子里面,必须先做防盗匹配,启动工作3秒就会自动熄火
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匿名网友怎么进行啊
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技师刘东你需要先读取防盗密码,进入25防盗系统进行匹配,我建议你最好是用调码王读取密码和匹配
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匿名网友x431 可以吗
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技师刘东这个可以做匹配但是读取密码不知道是否可以
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匿名网友也是进25通道吗
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技师刘东对的,25是防盗系统控制单元
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匿名网友斯科达 报p160900怎么设置啊
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技师刘东后面有提示没有,防盗是否匹配成功。
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07年桑塔纳志俊能打着火一两秒就熄火了,报发动机控制单元停用故障,防盗没有报故障,但是感觉就像防盗出问。题你好,按电路图标识查找,修复断路与短路
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桑塔纳志俊发动机故障灯一直亮,目前更换了碳罐电磁阀、碳罐、废气阀+三通管,故障灯还是亮故障码为P0441。 请问有解决方案吗?你好,建议更换活性炭罐电磁阀,碳罐,排除电磁阀与碳罐之间的挤压即可
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大众桑塔纳志俊维修多次还是这个故障,进入动作测试有时空气泵也无法起动'!检查过继电器电路也没问题。一直是报亮故障灯
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桑塔纳志俊,开的时候发动机抖动严重,踩油门没有动力,转速表也不动上得慢得很,油门都到底了,发动机故障灯亮起,有时熄火后发动机故障灯熄灭,车辆又一切正常,过一段时间故障灯又亮,车子又没什么动了了建议你去修理厂做个电脑检测,看故障码是什么,然后好对症施工!
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桑塔纳志俊1.8L,发动机报故障灯,检查说油箱排气系统通过量不正确p0441,活性碳罐和电磁阀都换了,还是没好,最开始只有下雨天报故障灯 晴天开一段时间自己就好了,现在是一直都这样了,想了解是那里的问题这种情况首先检查的还是电磁阀有没有漏气,没有就得检查电磁阀有没有正常工作,包括前面的管路漏气或者堵塞之类的
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各位大师们,大众志俊发动机故障灯一直亮,电脑检测是:蒸发排放系统清洗流不正确,更换了碳罐和活性炭电磁阀也还是亮,动力不稳定,有时疲软有时正常,是什么问题呢?
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2010款桑塔纳志俊1.8,手动挡,手动空调,该车开空调,钥匙熄火后风扇长转,钥匙在开关一下就不转了,发动机没有故障码,电子扇继电器换了一个,还是一样,点火开关检查好的,空调鼓风机继电器好的根据描述,初步判断是风扇控制模块出问题。需要用万用表检测AC开关信号,是否到控制模块正常,控制模块输出电压受不受ACC电门控制。
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大众志俊,七年车龄,最近发动机故障码,老是亮,第一次是在早上打火时亮的,到了傍晚,自己又熄灭了,中间隔了四五天亮了第二次,也是早上亮的,到了下午去检测,显示故障是,气缸I,氧传感器,师傅说没事,就把发动机故障码消除了,但是时隔一天又亮了,请问到底怎么回事呢氧传感器故障码有多种情况,需要根据故障码的具体情况来对影响的方面进行检查维修。氧传感器主要检测发动机的尾气排放,使发动机工作在最为理想状态。
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大众志俊,七年车龄,最近发动机故障码,老是亮,第一次是在早上打火时亮的,到了傍晚,自己又熄灭了,中间隔了四五天亮了第二次,也是早上亮的,到了下午去检测,显示故障是,气缸I,氧传感器,师傅说没事,就把发动机故障码消除了,但是时隔一天又亮了,请问到底怎么回事呢这个要把氧传感器,三元催化拆下来清洗了,清洗了还是有故障就要更换
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求助大众志俊超级费油 基本一块钱一公里 发动机故障灯亮 显示进气流量 和氧传感器 换了进气流量传感器还是报码 原车的传感器上有个电阻 后患的没有电阻 请问应该怎么解决我建议你去维修部仔细检查读取数据流测量
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