大众志俊，七年车龄，最近发动机故障码，老是亮，第_大众_桑塔纳志俊

最佳答案

氧传感器故障码有多种情况，需要根据故障码的具体情况来对影响的方面进行检查维修。氧传感器主要检测发动机的尾气排放，使发动机工作在最为理想状态。

大众志俊，七年车龄，最近发动机故障码，老是亮，第一次是在早上打火时亮的，到了傍晚，自己又熄灭了，中间隔了四五天亮了第二次，也是早上亮的，到了下午去检测，显示故障是，气缸I，氧传感器，师傅说没事，就把发动机故障码消除了，但是时隔一天又亮了，请问到底怎么回事呢

李先强

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专家技师

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响应时间:1分钟

2017-08-03 14:13:52

技师李先强

你好。排气管上有两个氧传感器，一个在排气管三元催化器前面，一个在排气管三元催化器后面。故障码汽缸1氧传感器指的是排气管前面的氧传感器。最好可以看下故障码有没有表明是氧传感器电压高、电压低等故障。一般如果报前氧传感器故障码，主要的原因有：发动机混合气过稀或过浓、氧传感器问题、氧传感器加热器问题、氧传感器线路问题。可以用诊断电脑读取发动机数据流，以判断氧传感器是否工作，根据数据分析混合气的浓稀，再根据情况进行相应的检查维修。
骑士是我

过没过或者过稀有什么区别吗，修理很麻烦吗
技师李先强

过浓或过稀都是有原因引起发动机混合气配比不正常，这种问题修理时首先需要用电脑查看发动机数据流，看有没有异常的数据，查看氧传感器的数据。如果确定是混合气过浓或是过稀，这种情况是有很多种原因引起，不是单一方面的故障，需要对可以引起故障的各方面进行逐一检查维修。氧传感器故障码对发动机动力影响很小，不影响车辆正常行驶，可能会造成发动机油耗增加、怠速轻微抖动等情况。
技师李先强

这种氧传感器故障码特别是混合气过稀或过浓维修起来比较麻烦，因为牵涉到的方面有很多，需要一点一点进行检查。而如果是氧传感器加热器故障之类的故障码，是需要先检查氧传感器加热器线路，线路没问题的话需要更换氧传感器
技师李先强

需要看故障码具体指的是氧传感器哪种情况
骑士是我

好的，谢谢，跟我上次换火花塞有关吗
技师李先强

不客气。那要看更换的火花塞质量怎么样，如果火花塞质量没问题那和火花塞的关系就不大。最好可以看下故障码具体指的是氧传感器哪种情况。因为这种氧传感器混合气之类的故障码维修起来不像是单一问题那样简单，牵涉到发动机的进气系统、点火系统、汽油油路系统、传感器、线路等多方面，再加上这个故障码对发动机动力几乎没有影响，很对维修店就不想花功夫去进行检查维修。
骑士是我

就是啊，前几天维修店师傅说没事就给消除了，结果又出现了，说可能跟我家的油品有关，但是我加的都是中国石油的油啊，一般的电脑都能检测出来是吧，那一会儿我再去找他让他再帮我细看看，
技师李先强

嗯，只要在正规加油站加油，一般和油品的关系不大。
技师李先强

正常电脑都能读取故障码的，最好看下故障码的具体说明
骑士是我

您好，刚才用电脑检测了，师傅说是氧传感器坏了，请问，更换氧传感器很麻烦吗，需要去4S店吗
技师李先强

您好。确定是氧传感器坏的话，在4S店或维修店都可以更换，这种氧传感器有时新的也不一定好用，建议在换之前您要给他说好，换上后如果行驶后还亮灯还是氧传感器问题还得找他
骑士是我

好的，好的，非常感谢
技师李先强

不客气
骑士是我

您好，不好意思，再请教一个问题，就是，车辆档把的那个地方，侧面行车中发热正常吗
技师李先强

这个是正常的，桑塔纳档杆下方靠前一点是变速箱，正下方是排气管，这个地方特别是夏天会感觉发热
骑士是我

谢谢，谢谢，非常感谢