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技师谢州民你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师谢州民这个可以先检查一下废气阀还有碳罐电磁阀，常见的都是这两个漏气 -
来**棠废气阀我试了一下，上面那个小孔不吸气。这个是好的吗？
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技师谢州民启动不吸气就没有问题，看一下碳罐电磁阀，插头和管子拆了摸一下有吸力没有 -
来**棠
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来**棠这个？
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技师谢州民对的 -
来**棠这个地方插头插着，就是一股一股的吸，而且有噗噗噗的响声。插头拔了，就很平稳的吸。
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技师谢州民拔了插头还吸就是坏了，换这个就行 -
来**棠好的
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13年大众迈腾 跑了13万公里 从11月份开始亮epc灯 亮了又灭 更换了燃油压力传感器和氧传感器 现在还是偶尔就亮 亮一阵又灭了 到底应该仔细检查什么部位 故障显示1燃油压力传感器功能失效 2 气缸列1，燃油测量系统:怠速转速时系统过稀 3进气枝管信号不可信你好，更换一下废气阀。然后检查一下高压泵
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大众迈腾传感器故障，功能失效，气缸列1燃油侧量系统:怠速转速时系统过稀根据故障代码分析，怠速时燃油压力传感器故障，怠速时系统过稀，1.建议检查油气分离器是否损坏2.检查碳罐电磁阀是否常通故障损坏，读取故障车数据流节气门角度，喷油脉宽等进一步判断是否存在进气漏气故障，故障代码分析为进气漏气导致排放灯亮，以及检查燃油压力是否符合标准压力，
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迈腾15年的，目前亮黄灯故障显示2187，气缸列1怠速系统过希先检查一下缸盖上面的废气阀上面旁边有个小孔有没有吸气的声音另外就是检查碳罐电磁阀有没有常通
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大众迈腾怠速啪啪响你好，迈腾是缸内直喷的发动机，配有高压油泵，着车哒哒响是高压油泵响，不过气门顶杆有问题也会哒哒响，不过声音稍大一点
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你好，迈腾1.8T和皇冠买那个好，1.8T高速停车需要怠速降温吗，两个车子各有特点。迈腾稳重到发动机没有皇冠好。主要看个人注重哪一点。安全舒适就迈腾。发动机做工好就皇冠。
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13款迈腾1.8T发动机故障灯，故障代码：P2187气缸列1，燃油测量系统：怠速转速时系统过稀。故障代码：P119A燃油压力传感器：功能失效。将活性炭电磁阀的管子拔了试一下有漏气吗，如果有吸力，换电磁阀；如果没燃油压力低的故障码，高压泵的可能性不大；先检查废气阀有没有漏气、活性炭电磁阀有没有漏气。怠速时气流过低，清洗节气门。
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2014年迈腾p2187怠速时系统过稀缸组1,同时怠速时高时低。更换废气阀，清洗节气门
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大众迈腾P2188气缸列1，燃油测量系统：怠速时系统过浓建议方案:怠速时系统过浓。就是发动机怠速过程中混合气比较浓。你到混合气浓的地方有很多。包括碳罐电磁阀，喷油器，燃油压力。进气流量等等，维修过程先简后繁，先从碳罐电磁阀入手。拔掉碳罐电磁阀的管子，用手堵住进气支管，此时读取。发动机001通道的第三区氧传感控制(缸组一)的数据。如果混合气能在正负3左右。跳动，表明混合气正常。更换电磁阀就可以。
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我的车是16年迈腾，请问一下车在高速上开了几小时后，迈腾需不需要停车怠速几分钟？这个是不需要的，因为现在迈腾带有延迟电子水泵，停车以后也可以正常的散热的，所以涡轮增压器不受影响
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大众迈腾EPC灯亮。有故障吗您好，根据您描述的故障09年迈腾1.8TSI EPC灯亮。故障码显示节气门怠速时气流过低。针对此故障，出现这样的情况都是节气门太脏或者废气阀坏了导致的。
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况，这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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了解奥迪故障码P2188和P2187当你的奥迪汽车出现故障时，看到引擎灯亮起并显示故障码P2188和P2187是一种常见情况。这两个故障码通常指示了你的发动机燃油调节系统出现了问题。故障码P2188：
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