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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
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技师黄卫标换以前滤芯和汽油泵再试
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技师黄卫标换汽油滤芯和汽油泵后再试
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匿名网友这款车没有燃油滤芯
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技师黄卫标怎么没有
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技师黄卫标油箱里
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技师黄卫标点击图像加关注,有问题随时联系
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技师黄卫标换汽油滤芯和汽油泵之前用油压表测量下低压油压,和用电脑读数据流读低压油压做对比,如果油压相同说明油压传感器没有问题,就换汽油滤芯和汽油泵,如果不一样,说明低压传感器问题
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路虎揽胜极光,发动机故障灯亮。维修电脑显示燃油压力低,在修理厂更换了气滤,故障灯依然存在。第二天开车 突然自动熄火,再次点火延迟并抖动,显示专用程序关系不可用。总结,建议更换汽油泵,若还是不行,检查正时
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路虎揽胜极光 2014年款 2.0T 怠速不稳 加速无力 发动机故障灯亮!报P0016故障 曲轴与凸轮轴相关性,气缸组1,传感器1, 打开正时检查发现进气vvt轮有间隙 更换之后 重新对正时 着车之后 怠速游车 加速无力 踩油门松油门 无怠速 自动熄火 报故障p0505-27 怠速空气控制系统你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因有1-进气系统堵塞问题 2-涡轮增压器问题 3-燃油压力问题。通过路试测试后,出现的故障现象,建议检查涡轮增压器问题。
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13款路虎极光,去年5月份出现行驶途中熄火打不着问题,修理厂检查发现油泵上盖上面有一个接线头有点接触不良,换了油泵上盖,开了不到一万公里,再次行驶途中熄火,更换了油泵,然后又开了一两千公里,行驶途中再次熄火,更换了油泵模块,然后行驶中没有熄火,但是油表剩余行驶公里数跳动,有时候显示为0,有时候行驶途中从0开始跳动到两三百公里,有时候又变成0。跳动持续了一千公里左右,现在不跳了,期间故障灯亮,检测p0089燃油压力调节器性能故障 间歇,消除故障码,之后故障灯没有亮,但是车载obd偶尔还是报p0089故障。最后一次换油泵模块到现在没有出现熄火,有一次行驶途中加油出现强烈顿挫感。请问现在是什么问题?三个故障码分别是,空气流量计自身故障一级空气管道可能有泄露。第二个是碳罐电磁阀有故障。第三个是低压燃油压力传感器故障
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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王水锋大师,您好!极光2.0,故障码:P008A-07低压燃油系统-压力太低,上月更换汽油滤器,最近2次都是加汽油后行30-40米自动熄火,再次启动又马上熄火。上次停放1小时左右(等拖车),又可以启动了,行驶无异常。今天又加油时出现象上次一样,请问哪里出问题了?在线等,急!谢谢!下面图是上次的故障码。您好,从故障码分析分是指向低压燃油压力不足导致,且您已经更换过燃油滤芯器,可排除滤清器堵塞,但故障依旧存在。需要做的是: 1.要确认低压燃油压力是否真的过低或者是低压燃油压力的信号不准备,可以接上燃油压力表测量低压油压同时用诊断电脑查看低压燃油压为值是否与燃油压力表测量的一样,正常值为3.8巴至4.8巴。 2.路虎厂家已经出过一份技术通告是说该款发动机低压燃油压力传感器本身故障,会导致发动机熄火现象,重新着车又正常,是属于偶发故障,需要更换改良款的低压燃油压力传感器。 3.压力和传感器都没问题的就建议升级编程发动机电脑软件。
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路虎极光D档退不回P档怎么办你好,根据你的描述,你的车D档退不回P档有几个原因 第一,挂档机构卡子掉了 第二,刹车信号锁止开关故障 第三,变速器内部故障 以上原因以实际检查为准
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路虎极光P008A-00燃油低压压力过低目前故障码的含义可能故障原因如下 1.燃油液位过低 2.低压燃油传感器电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 3.取油管与燃油箱内的低压燃油泵断开连接 4.燃油泵驱动器模块故障
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路虎极光发动机故障灯亮了根据故障码分析,该故障为三元催化不良触发,如果车辆行驶无明显异常,建议清除故障码更换现用高一级别的汽油试用,如果短期内依然频繁亮灯,更换新的三元催化器可以解决该问题
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路虎极光发动机故障灯亮你好发动机故障灯亮,是因为发动机存在实际性故障,可能是汽油油品的问题,也有可能是火花塞或者是点火线圈,所引起的缺缸失火,或者是某个传感器信号不准确。都能够造成发动机故障灯亮,需要先用电脑去检测一下故障代码是什么,然后根据电脑上所显示的故障代码进行维修。
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路虎极光,SALVA2BG3EH934276,车子启动挂挡,旋钮转不动,报TCM故障码P0936-64,液压压力传感器电路间歇性故障,GSM换挡模块U0001-86,HSCAN通信总线。辅助蓄电池也更换了,但是匹配失败。建议方案:旋钮档拧不动和辅助蓄电池报故障没有多大关系,但是路虎的旋钮档故障率极高,一般是内部,故障,旋钮档可以维修
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海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮
海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮问题描述海马 福3 在行驶中遇到的故障是n档灯不亮,d档灯亮。这种情况可能是由多种原因引起的,需要进行仔细排查。可能原因1. 车辆电路问题:故障灯无法检测或传输正确
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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