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技师于大伟你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师于大伟这个就是检查一下你的节气门的阀体积碳过多需要清洗一下你的节气门阀体。
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qcds349642还有一个问题,汽车间歇性抖动怎么回事,该换的都换了
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技师于大伟你这个都更换过什么配件?
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qcds349642换了两次缸盖,火花塞,点火线圈,高压线
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qcds349642今天又一次换缸盖,打着火跑一圈发现还是有一些间歇轻微的抖动但是电脑检测不失火
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技师于大伟意思你的车子空挡滑行就出现忽高忽低的现象。怠速放在那里稳定?
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qcds349642是的
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qcds349642而且怠速间歇性抖动一直都有
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技师于大伟像你说的这个故障,以前就有这个故障,还是说修了以后出现了这个故障。
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qcds349642是间歇性抖动还是空挡滑行
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技师于大伟就你说的这个故障
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qcds349642以前一直都有,换一次缸盖就好一些,跑一段时间又犯了
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技师于大伟这个你建议测量一下高压。
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qcds349642什么高压
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技师于大伟测量一下你的缸压
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qcds349642新车不给打啊
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技师于大伟为啥不给打,用缸压表测量
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qcds349642他说伤发动机环
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技师于大伟这个测量缸压对对发动机没有任何的影响。
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高速行驶中油门一松就有磁磁声音,空挡没有,奇瑞E3车型,谢谢!只有拆了轮毂轴承看一下,没有磨损的话,就是变速箱内部轴承磨损了,这个是需要维修变速箱解决问题
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奇瑞e3空调面板转一下就亮然后转1挡风速又不行,换了原厂新面板以后一点反应都没有了检查鼓风机电机的插头,是不是烧糊了引起的接触不良!搞过好几台了
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我的奇瑞车,目前状况是怠速从600-900间忽高忽低,不稳定,以前没有的,而且低速在跟车行驶的时候稍加油门会顿挫严重,很喘,目前检查了三元催化器,没事,高压线和火花塞也换了,还是一样,这是什么原因,谢谢首先清洗节气门 ,毕竟已经跑了8000公里了,如果跑的路况不好节气门脏了也会导致怠速逗,建议先清洗节气门试试!
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奇瑞e3,开了两万多公里,最近有个情况就是开上60以上然后减速都快停下来了,发动机转速还是高速转着,有点像拖档的感觉,不管是摘空档还是挂档,之前没这现像的,请问这是怎么了?
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您好,我的车是2013款五速手动奇瑞E3,故障:热车启动怠转速600左右正常值,车辆行驶后再静止不熄火的情况下怠速升高至800转再也下不来。车辆空档滑行的情况下也是600转。去ssss检测过发电机正常,节气门也清洗过,问过几个维修店,修理厂的师傅夜没办法解决。望大师指导,非常感谢!目前这个怠速是在正常范围。首先需要读取发动机的数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查水温传感器,节气门位置,进气信号,检查空气滤芯安装是否到位,进气管道是否可靠密封,这些都会影响怠速,需要重点检查。怠速时有发动机电脑,根据传感器信号进行自动调整的,会有一定的波动,具体根据发动机工况。
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我开的是一台奇瑞e3双燃料车。车辆,才三个月。前不久车辆在行驶过程中,有耸车现象。因为车辆是双料车。使用燃油行驶的过程中没有怂车现象。但是在使用天然气行驶过程中就有耸车现象。车辆已经更换了,电脑和限速。但是现在车辆怠速节气门的开度大。每分钟转速900转以上。更换了节气门,也没有好转。电脑已经做了重新匹配,转速还是高。需要坐下电脑检测看系统有无故障,检查一下火花塞是否有问题,天然气调整阀流量是否正确,建议新车4S店做下检查,有问题做保修处理,三包法规定同一问题次没有修复可以要求退车或换车。
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本人奇瑞E3 2015款手动智尚版 车辆两年整 目前故障现象 发动机转速在1200转左右 加油门出现严重顿挫 只能松开油门 才行 夏天没这个现象 冬天明显些 行驶几百公里后还存在这个现象 请问大神 为什么会这样 去年就这样 更换的高压线 分线器 火花塞 不能一年一换吧逐一更换缸线,点火器和火花塞,确认故障点。
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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显 有时候油门踩到底都不行就是顿挫 换了火花塞也不行 怀疑汽油标号 但是换了汽油也不行 原来再冷的天气都没有这个情况 最近有点频繁 拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重 螺纹发黑 请问是高压线 漏电引起的打火不足么 如何确定高压线好坏 求大师帮忙
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奇瑞E3 2013款,目前16万公里 。停车放了一段时间30多天,中间把车发动充电忽然转速升高1000多,油门无反应,熄火把发动机仓线束拍拍,油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用,发现高速120左右无法加速,低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程,考虑六年多没换电池,先换了电池,清洗节气门。容易熄火问题解决,特定速度后无法加速,低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障,更换了一个节气门,安装完,低速不顿挫了,消了故障灯,但是epc 一直亮,显示p0221. 开车过程中测试节气门开度,80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多,最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了,停车又整理了线束,依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
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车子一颠簸就没动力杨充明 ,,我车子这段时间行驶比较坎坷路段时,一颠簸时,动力就下降,怎么踩油门都没有反应,但是发动机转速还是保持现有转速速度,就是怎么踩油门没反应,我车子是烧天然气,转换油还是这样故障,只要走平路就没关系,只要走颠簸路段就出现动力提不上去,只要从新踩油门但是又恢复正常啦!节气门我也洗啦!故障还是依旧,奇瑞E3检查火花塞。点火线圈。电脑版。还有油门踏板取了重新安装,还有检查一下汽油压力够不够
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车子开空调后怠速不稳定,怎么办?当车子开空调后,有时会出现怠速不稳定的情况,怠速时时忽高忽低。这不仅会影响驾驶体验,还可能导致引擎无法正常工作。下面我们将针对这个问题进行分析,并提出解决方案。检查机油
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