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技师许晓蕾你好，不建议更换机油的粘度，车辆最好一直使用一种型号的机油 -
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匿名网友那就是我一直用20的机油呗 不管年头有多少公里有多少呗 -
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技师许晓蕾车时间长了里程数多了，可以使用发动机修复剂，也叫抗磨损剂，加新机油的时候添加 -
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技师许晓蕾是的 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师许晓蕾不客气，感谢使用汽车大师。
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我的是本田新飞度车，开了两年跑了1000多公里。首保时用的是本田专用机油，二保时脱保了换的是壳牌普通机油也没什么问题，目前是到了三保换了美孚金桶一号机油，感觉噪音大了很多。是不是机油太稀的问题还是机油有问题呢？现在用了一个多月的机油了，有必要换回普通机油吗？
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我的车子是本田飞度2014自动舒适版，早上启动的时候发动机声音很大，换好机油了，还有就是在行驶过程中有踩着油门但是却没有动力转速直接到2000转，就像是手动挡话空挡踩油门的感觉不知道是什么问题，车子是二手的买了半年多一点跑了1万公里刚做好保养
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直喷1.5飞度，首保用的广本0w-20绿桶机油，首保之后恰好快没油了，去长期加油的加油站加满，仪表清零。驾驶方式与平时一样，恰逢单双号限行，路况比平时还好不少，但是油耗从平时的7个左右升到9个多接近10。拉出机油尺发现机油添加超过上限，立即去4s处理，处理后机油在尺子刻度中间偏上一点。仪表b清零，开了几十公里，油耗还是高，大概在8个多。请问，这个现象仅仅因为机油加多还是另外还有别的什么原因呢？谢谢！
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你好！我在今年一月份买了一辆16款的舒适天窗版的新飞度，平常开的很少，买过来七个多月才开了九百六十多公里，首保已在四月份三百多公里就被叫去做了（免费），现在4s店又电话打来让我九月去做二保，我估计那时公里数最多也就到一千多公里，因此我想问一下有没有这个必要去做，如果做的话要注意什么，是不是只要求换机油就够了首保一般就是3000到5000公里，说明书有写 首保过后每5000公里保养就行了， 车开的少，可以不按公里数保养，半年保养一次
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04款飞度1.5cvt，十年82000公里，两年前更换刹车油、变速箱油、冷却液、汽油滤芯，5年来一直用壳牌半合成机油5W40，今年换了壳牌全合成5w30，开得不多，每半年换一次机油和滤芯，火花塞没更换过，其他节气门、喷油嘴等都清洁都没做过，市区上下班车速不快，红绿灯路口较多，不算拥堵的路况，平均油耗8.3升，夏天9升出头，开国道和高速6.3升满载，是否正常？需要做些什么保养？去年更换机油发现有渗机油油渍（之前没有），看不到滴油，停车一天可以看到地板有三四滴油渍，观察5个月，机油从上线减少到上下线中间。
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你好 专家： 我的车是08年4月出厂的一代广州本田飞度，运动版两厢车型，排量是1.3自动档的舒适版，发动机装8个火花塞的版本，我车目前的问题是在行驶的过程中会突然会抖动和动力不足的情况出现，我刚刚把八个点火线圈和火花塞都换了原厂的，但还是没有解决抖动和没有动力的问题，挂档时有一些小抖动，偶尔挂前进档（D）和挂倒档（Ｒ）是抖的比较厉害，而且还费油，油表显示费油，百公里8.5个油，我不知道什么原因导致这些问题，而且我发现发动机渗油的现象，是不是气门室盖点的问题我都不确定，希望专家给我一个正确的解决方式，我希望找到我爱车目前的动力不足和抖动还有费油的准确的解决办法，我希望最快的速度把我爱车目前的这些问题解决把发动机恢复到正常状态，也不希望再次出现这些问题，我相信专家的能力，也一定会给我一个彻底能解决我爱车目前的问题的，根据车主描述，问题可能不在发动机。可能由变速箱故障引起！已经建议更换变速箱油及滤芯！
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李师傅您好，我是07年10月的一代本田飞度，目前十五万公里，2017年11月拿到的二手车，一共三个问题，1，冷车次一下打燃，热车要次次次了好几声才燃。2,行驶到红绿灯踩刹车停车，怠速下降至三四百转，伴随发动机抖动，踩住刹车的话基本一直这样，马上挂空后档维持稳定的怠速800转，这是绿灯起步从空档挂到D档，发动机开始抖动，松刹车，怠速下降到三四百，给油起步后一切正常，挂R档松刹车一样怠速下降至三四百转给油起步一切正常。3，有时候刹车刹停后，松开刹车，车不动，给油后只听到哐啷一声，车猛抖一下，然后有动力了起步后一切正常。原车主说九月做过大保养，我拉开变速箱的油尺，油很稀，不知道变速箱油是不是这样的。检测时，可以先检查节气门怠速电机的脏污情况，必要时进行清洗再试车，如果故障依旧，热车把水温传感器拔掉试车。如果拔掉正常，说明水温传感器或者传感器线路故障。最后检查四轮刹车是否有卡滞不回位的情况。
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第三代飞度，2014年入手的，顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后，很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感，没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20，刚开始很顺溜，开了几个月后就有顿挫感了，基本都是在低速20-30公里，早上用车起步后不久发生（每天早晨都习惯原地热车1-2分钟，才开动）。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门，觉得有那么一秒半秒发动机没响应，动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保，还是新日石0w20，这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是，每天起步后在同一个十字路口等红灯，转绿灯了，加油加到20-30公里左转时，在十字路口中间会有明显顿挫感，感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的，一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右，偶然会在其他路上顿挫。 总结：顿挫多在早上起步后不久，低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的，由于没加97的缘故？还是没用4S的汽油发动机清洁剂？？还是原地热车太久导致的？？积碳节气门？？ 补充：每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复！！
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各位资深汽修师傅们好！我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型，截止到目前总里程为221500km，我是干公路工程的所以跑的多，一直都在各地4S店进行维修和保养，但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决，所以想咨询一下： 1、车子在时速70公里以上，本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声，速度越快声音越大，和飞机发出的声音比较像，有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机，他们告诉我发动机无异常，后来就没再管，之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车，他告诉我说前轴承该换了，，目前我还没有换，想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下，心里也就踏实了； 2、车子在启动后，排气管排出的气体有明显的少量烟雾，并且气体刺鼻难闻，从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体，这是什么原因呢？是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了？ 今天有幸看到这款软件觉得非常不错，所以想请教各位资深的维修师傅，再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹，在这儿提问就放心多了。谢谢！
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14年九月买的飞度三跑到现在一万三公里，几天前走高速公路，满座五个人，时速一百一左右，转速两千多一点，前六十公里左右正常，当车降到七八十再加油门的时候车子有类似铁摩擦的低沉声，转速上升到三千左右，车速不上升，踩刹车后再踩油门症状消失，持续四五秒左右。路程三百多公里一共发生了五六次，时速九十以上基本不会发生，每次都是速度降下来之后要提速时发生的，下了高速后走了有十公里左右又再次发生这样的情况，当时时速二十左右，依然是铁摩擦的低沉声和速度下降，踩油门只升转速时速不会增，几秒后又正常了，当晚又开着车走了四十公里左右，时速五十，没再发生类似情况，第二天开到4s店检查，路程十公里时速七十也没出现过类似情况，4s店说检查不出问题，一切正常。收了两百块检查费草草了事，再次追问怎么会检查不出是什么情况时4s店说他们这边是检查不出来，要不到外面别的店去检查或是到别的店修。哪位大神能告诉我车子这样是哪里出了问题，要是检查不出哪里的问题这样的车子还能不能继续跑高速，毕竟车里坐着一家老小要是出点什么问题可就麻烦了
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价格低、动力强、省油？这5款“直喷”家用车很嚣张
目前市面上常见的发动机供油方式主要有两种：多点电喷和缸内直喷。多点电喷历史悠久，由于技术成熟和成本低廉，在10万及其以下的车型经常有它的身影。缸内直喷技术是近些年来很多车企大肆宣传和研发的重点，不论燃
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