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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！车子目前行驶了多少公里了，另外机油滤芯下面的黑色阀芯上面的密封圈有没有看过 -
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匿名网友换了别的车的 -
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匿名网友21000 -
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匿名网友公里 -
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技师陈新安换了别人的车什么意思 -
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匿名网友一样车的，试用 -
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匿名网友排除法 -
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匿名网友这么说不知我说明白没有 -
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技师陈新安车子才两万多的车出现机油压力不足？ -
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技师陈新安故障怎么出现的 -
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匿名网友买车时，20多天出现的，去4s点检测国当时机油压力正常，以为就是传感器坏了，犹豫发件时间过长就没有更换。 -
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匿名网友现在就是找不出毛病来，不知道那坏了。 -
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匿名网友要不就点抬发动机 -
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技师陈新安你好！外部也没什么好检查的，发动机机油压力不足，通常都是机械问题导致的 -
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匿名网友毛病出现时我是行驶中等红绿灯，怠速时出现，加油马上消失。 -
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技师陈新安你好！这车热车的机油压力在1.5bar左右 -
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技师陈新安你目前这个油压足足低了一半 -
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匿名网友凉车时没事，就是热车后怠速就出现 -
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匿名网友对 -
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匿名网友机油温度在100多度时出现，低于这温度没事 -
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技师陈新安你好！凉车机油粘度高 -
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技师陈新安水温起来后，机油变稀，机油压力就会下降 -
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匿名网友对 -
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技师陈新安你是车主还是修理工呢 -
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技师陈新安这车还没出保吧 -
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匿名网友车主，也修过车多少明白点。见笑了 -
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匿名网友没有 -
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技师陈新安没出保发动机出现机油压力不足，没什么好研究的，直接要求换新发动机或者换车 -
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匿名网友我想问一下，发动机内部哪里还会导致这种情况 -
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匿名网友要是我没在朋友那换机油，就好办了 -
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技师陈新安就算机油再差也不会出现新车就出现机油压力低，这种情况要么装配问题，或者机油泵出现堵塞，机油泵有质量问题 -
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匿名网友朋友的有没问题，绝对的 -
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技师陈新安您好！您可以让4 s店把你这机油拿去检测 -
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匿名网友要是机油泵出现这毛病，我自己花钱更换都行，现在就是找不到毛病。 -
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技师陈新安然后让你朋友把购买机油的地方的合格证拿出来，如果检测下来机油有问题，你朋友那也没有合格证，你只能找你朋友赔偿了 -
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技师陈新安发动机外部没有什么东西能引起机油压力不足的 -
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技师陈新安除了机油滤芯以及机油滤芯下面的黑色阀芯密封圈有影响 -
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技师陈新安其他没有了 -
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技师陈新安这个具体需要拆检发动机做进一步检查 -
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匿名网友那都有，华气动力国产，绝对有保，换机油时我就说过我的顾虑，自保没问题 -
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技师陈新安那您这个4s店如果拒接索赔，你就直接找你朋友了 -
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技师陈新安就算机油泵坏了，这个车也是需要抬发动机的 -
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匿名网友这毛病是我去年3月末买车后20多天出现的，和今年5月份在朋友那换机油一直存在 -
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匿名网友这样我就走向维权路上了，真心的累 -
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技师陈新安你想的太简单了，这车更换机油泵需要把发动机和变速箱分开，然后再拆卸油底，机油泵在第二层油底壳内 -
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匿名网友对 -
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技师陈新安您好！您新车有问题您当时就需要去4S店检查问题了 -
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技师陈新安发动机拆开了，你这车就没什么意思了， -
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匿名网友去了4S点了 -
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技师陈新安相当于大修了 -
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匿名网友检测过，压力正常 -
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技师陈新安现在最好的结果就是4 s店能给换发动机 -
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技师陈新安你检测的时候问题不严重 -
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匿名网友要是换，就好了 -
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技师陈新安明白吧 -
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匿名网友提示是机油传感器 -
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技师陈新安你只能再去4s店协商了 -
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匿名网友嗯 -
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技师陈新安机油传感器就是检测机油压力的 -
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技师陈新安你这个问题只会越来越严重，后期发动机直接报废 -
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匿名网友对 -
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技师陈新安您好！您去和4s店好好沟通一下吧，不早了，有什么问题，明天再接着说 -
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技师陈新安晚安！ -
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匿名网友谢谢 -
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技师陈新安您好！不客气！
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大众迈腾，第一代发动机，大修完机油灯亮，更换机油压力传感器，热车才会亮，加油到1500转亮，怠速不亮，上两千五百转就不亮了，大师是哪里问题根据你描述的故障情况需要检查缸盖下面缸体上有个过滤网安装了没有，再就是大小瓦配合间隙会导致这个情况，这款发动机怠速机油压力在1.2到1.6bar左右是正常的 机油压力不足原因： 1.首先要检查机油泵的压力是否正常，如不正常可之间影响压力。 2.油压感应器是否工作正常 低于这个范围就会报警提示，影响的主要原因有机油泵，机油滤芯，发动机油道里面泄压，大小瓦，凸轮轴反丝油压调节阀
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大众迈腾正常行驶一个小时以后 发动机转速达到1500转以上2000转以下 机油压力报警 新换的机油更换新的原厂型号机油滤芯试车看看怎么样。
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迈腾2.0T 高温了 大修后怠速着车一切正常，上路一跑机油灯报警，用油压表测试怠速只有一个压力，更换机油泵后还是这样？请问哪会出现泄压？需要检查曲轴轴承，连杆轴承，以及凸轮轴轴承间隙是否符合车辆技术使用标准
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迈腾EA888发动机 热车怠速报机油压力低 正时轮异响 给油到1200不报 正时轮异响声大 换过机油泵 散热器 链条 正时轮支架 冷车不报警没异响 请教一下您好，首先检查正时支架与凸轮轴之间的间隙是不是导致泄压，检查机油粘度，检查机油泵调节电磁阀，用电脑看看有没有机油调节电磁阀的故障。希望可以帮到您
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07/12/31迈腾，1.8T,手动挡，12年因有【停车，油压，关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的，换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了，一直还是报警，现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器，今天换一个0.6-0.8有点忘了，好像不报警了，请问一下(正常怠速是多少压力，跑起来是多少压力，大家帮忙看看哈！)
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07/12/31迈腾，1.8T,手动挡，12年因有【停车，油压，关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的，换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了，一直还是报警，现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器，今天换一个0.6-0.8有点忘了，好像不报警了，请问一下(正常怠速是多少压力，跑起来是多少压力，大家帮忙看看哈！)
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07/12/31迈腾，1.8T,手动挡，12年因有【停车，油压，关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的，换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了，一直还是报警，现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器，今天换一个0.6-0.8有点忘了，好像不报警了，请问一下(正常怠速是多少压力，跑起来是多少压力，大家帮忙看看哈！)如果不是机油感应塞的问题，应该怎么排查报警才能接除呢？ 接地试过了，是不报警，排除线路问题。
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你好，2012年迈腾，2.0t换完机油跑了3000公里左右突然间机油灯报警，显示机油压力低，平时也不怎么报警，正常行驶的情况下也不报警，冷车的情况下也不报警，但是车热以后只要在怠速的情况下报警的次数就会增多，只要车开起来油门踩到1000转以上就不会报警，目前已经更换过机油泵，可问题还是没有解决，维修师傅给测过机油油压，冷车的时候机油压力正常，但是只要车热起来后机油压力就不够，踩脚油门压力就能起来你好，按照我说的方法检查就可以
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09年2.0t迈腾，之前有过一次机油压力低，请关闭发动机的报警（不是故障码，在多媒体屏显示的）关闭发动机后在启动就没显示了。昨天来了20多公里后再次出现这个报警，依旧重新着车。机油压力低报警仍然存在，中间停下来两次共花费1个半小时，等发动机温度降下来再走，着车后依旧报警。现拆机油压力传感器发现有轻微漏油。更换新传感器后还没怎么开，只怠速试车无问题。如何进一步排查故障，确定故障原因。如何查机油压力是否偏低？必须先测试机油压力对不对，如果不对就检查图中阀芯密封圈有没有损坏，如果没有就是发动机内部问题了。如果机油压力是够的就是点火干扰了
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你好，我这里有一台EA888第三代迈腾，由于高温过后大修过。更换了大小瓦。气门，气门弹簧。液压挺柱。气门油封。正时一套。现在着车以后很平稳，也没有异响，但是1分钟左右。机油压力灯就亮了。测量机油压力怠速时候0.5左右。加到2000转有1.8左右。更换了机油底座。和机油泵。机油压力调节阀。故障依旧。请教一哈根据你的描述以及检查维修情况，建议更换机油泵。
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车上水壶滴水标志是什么意思
你好，你说的这个故障灯，应该是机油灯，正常情况下刚着车的时候，会亮两三秒，着车后，机油压力上来，就会灭了，这个报警灯是机油压力传感器，检测发动机的机油压力，如果正常行驶中，这个机油灯亮了，那就不正常了
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