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技师尤一树您好,是的,按照资料确实大了
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技师尤一树可以跳回去一些
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匿名网友就是把前束总和为1调成0.2是吗?
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技师尤一树可以的
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匿名网友那左右轮前束呢?
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技师尤一树左右都可以调节在0-0.4范围之内
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匿名网友0.04把? 0.4好像超出了定位机的绿区了
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匿名网友左右轮前束,调到0.04,。然后前束总和只要是在0到0.4以内就可以了是吧?
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技师尤一树使用说明书是0.2+-0.2不就是0到0.4吗
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匿名网友说明书上写的的是前束总和,它没说左右轮分别调多少
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匿名网友是我理解错了吗
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匿名网友?
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技师尤一树不可能特别精确,肯定会在这个靠近范围的
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匿名网友哦哦,好的,等我回到广州后,去把左右轮前束调小一些,尽量把前束总和控制在0到0.4之间,。 到时候还有什么问题我再咨询你可以吗?
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技师尤一树可以的
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匿名网友好的,谢谢了,
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技师尤一树不用谢
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之前方向盘左偏一点,去4s调,调正后方向盘却有点重,现在在老家的山路(水泥路)转弯时方向盘有点沉,回方向盘的时候那种感觉更是奇怪了,感觉一段一段回的,上次调后我记得是左轮前束0.05,右轮前束0.07还是0.06来着,前束总和为1左右,但是我看车主手册上,前束总和为0.20度,正负0.20度,。 是不是指我车子的前束总和要调到0至0.4度才为正常值? 该把左右轮前束分别调成多少?我附一张车主手册的定位数据上来师傅们帮忙看下。介意调成0.00后再看看,通过跑偏稍微修复调整试试,或者看看是否别的零部件是否有问题
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前束值被4s店的人重新调整到了左+0°03'右+0°09' 现在方向正了,但是提速却很难,发动机声音大,之前调成0的时候加速很好的,但是0的时候方向盘又左偏,车子跑偏右。 还有就是从第一次调整前束来,方向盘就一直沉重,我就算按照说明书说的前束总和0.2°正负0.2°调整回去,方向一样沉重,0.2度正负0.2度指的就是0分至24分的总和吧。 书师傅告诉我怎么解决,方向重,数值调成一样后方向偏,数值调成不一样提速又不行, 我附一张前轮前束调整后的图片和说明书上说的总和图片,后轮单轮是+0度05分需要用专业的四轮定位仪器调整前束的数据。
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自从调整前束后,车子出现了一堆问题,动力不足的表现、起步给点油方向抖动,现在油耗又升了5升多,去4s清洗了火花塞和汽油格都没用,。求师傅告知解决方法。另外我前束总和应该在正0度15分左右,福特车不是前束一般都是负的吗?为什么4s老给我调到正?前束以4S数据为准,油耗按路况看,你能降到8说明正常
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锐界正前束好还是负前束好如果没有出过事故,和明显的方向跑偏,不建议去调整原车的地盘数据。 如果调整,可以把前束都调整到正值,精度调整到0°02′就可以了。
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你说的正负0.2为正常值,是指的左右轮前束,还是指的前束总和啊,如果是前束总和正负0.2,那我现在的前束总和是1,是不是要把前束总和调下去到0.2???建议先调成0.00看看,通过跑偏程度在一点点往过调
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调了前束后,加速发动机吵,换挡顿挫也比以前明显了很多,方向盘也重了,四个轮子前束都是0度06分,我这种情况该怎么办?建议做四轮定位检测前束,后倾角和外倾角有没有异常。
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前轮前束调成0,但方向重了,怎么办呀? 说明书上写的是前束总和0.2度正负0.2度,该怎么调呀?这个只要对照的四轮定位仪上面的数据进行调整就可以,白色区域就是没问题的。
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锐界前束是正前束方向盘轻点,还是负前束轻点呢?从理论上来说,正值方向盘的感觉要重一点,负值方向盘的感觉要轻一点。
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福特锐界16款两驱,一般是正前束还是负前束? 说明书没有写明单轮前束,只写了前束总和0.2度正负0.2度,如果按照说明书写的前束总和,在度数的定位机上调整,该把数值调到多少分?建议你调成负数,这样方向机会就更轻很多。
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车子前轮单轮前束已调成0度01分,后轮单轮0负05分,有一点跑偏,方向盘也有一点偏左。师傅去试了10几次车,也上了几次定位机,最终说是轮胎的问题,。后来我试车,感觉方向盘比0负05分的时候要重一点点。难道我的车真的只适合正前束?大约08分左右?我看到原厂标记的油漆,右轮调到油漆线位置大约在07 08分左右,左轮如果是在07 08分左右的话,那条白线还是上方约60分左右的位置。介意看看前束是否有问题还是
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