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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟
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匿名网友没有
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匿名网友原装的导航
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匿名网友就是加过一个倒车影像
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技师冒志伟有可能是这个模块发出的
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技师冒志伟原车的没有这个声音
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技师冒志伟
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匿名网友倒车影像就是装了个线拖出去的,屏幕还是原装的
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匿名网友不是油泵的问题吧
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友我就感觉开的时候是在前面,就是不知道哪里
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匿名网友那会影响原装的东西吗
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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我的别克威朗自动领先,自然吸气,2016年1月购入,目前行驶3.6万公里,在差不多3万公里的时候早上起步的时候会有城城的响声(去4s店听了后是从发动机进气口那里发出的),排除了刹车盘和手刹等,4 s店开了一个试驾车2千多公里,也有这个声音,但我的之前没有过是3万公里出现的。再有就是热车倒车的时候有时候会有卡拉卡拉的声音和突突的声音,有点像拖拉机。检查节气门的积碳多的话可以清洗一下节气门和喷油嘴,检查火花塞间隙 大的话就换没问题的话就把上面的积碳清理干净。倒档响的问题可以把车子升起来挂倒挡听声音,声音确实比正常车大的话就需要让他们解决了,因为每个4S店的技术不一定都是很好,如果他们敷衍您您就到另外一家4S店检查。
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18款别克威朗自动领先 怠速开空调 挂档后排气管噗噗噗的异响 出气不顺 好像有东西堵住一样 加速正常有力 但加速声音发闷 跟跑车一样 关闭空调 一切正常 底盘举起查看过 排气管支架一切正常 不松动 火花塞换过 节气门和缸内积碳清洗过还是一样 求哪位大神帮忙判断下哪里出问题了您好:1先检查发电量,在发电量不正常的情况下,可以用修理厂的充电机给电瓶充电,代替发电机,再试一下, 2,用吊瓶代替油箱里面的燃油并调到合适的压力,再试一下 3,重点检查排气管,压缩机,排除压缩机电磁线圈干扰。
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师傅,您好。我的车是别克威朗,2017年7月购买的,目前行驶了47000公里左右。前几天启动车的时候发现有嗡嗡嗡的声音,今天拿去路边那种小修车店去看了一下,那个师傅把车升起来后,他说是油泵有问题。但是我在网上查,有些人说是油泵在工作是正常的。请问一下这个是不是油泵有问题?轻微的嗡嗡声是正常的,如果您不放心,可以到4s店对比其他同款车型,如果有质量问题可以免费保修。!
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2016年别克威朗20T精英板三箱,去年7月份提的车。跑了13850公里。最近一直出现一种情况偶尔踩油门就会出现哐哐的声音感觉从发动机或者轴传出来的。具体在车头下方位置,发生的频率还很高。还有就是每次进主驾驶室方向盘前方仪表盘都会出现滋滋滋的声音,等汽车发动后就没有了。这些问题以前都是没有的。上个星期也保养了,还是会出现。更换底盘异响件,刷新收音机和导航系统!
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师傅您好,我的车是17款别克威朗,手自一体15s标配版,跑了11000公里,现在有几个问题麻烦您一下,一是在挡上一加油门或爬坡的时候感觉发动机哗啦哗啦响,空挡加油门没有声音;二是,每次倒车的时候来回调整位置时,不管是在D档上还是踩着刹车,有时发动机会突然嗡嗡的响;还有就是每次启动的时候发动机比较响然后再静下来,这样正常吗,麻烦您了车辆在档位上加油门,爬坡的状态下,出现你说的这种声响,这是车辆的发动机动力性输出和变速箱的扭距离传输存在偏差,不匹配的现象。说白了也就是爬坡车辆发动机动力性要求大,但是你油门没跟上。加上车辆的半轴本身和差速器之间就有轻微的间隙。这个是没有什么问题的。 D档位置上踩住刹车,刹车发动机嗡嗡响。这个是由于突然的动力性切断造成发动机处于失速的状态。 会有轻微的怠速升高的,现象。
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小弟开的是别克威朗1.5L,刚买一年,15000公里,以前开的一直很正常,最近感觉车子不对劲,行驶过程中,稍微多踩点油门,转速立马上升,速度不变,过了两秒速度才起来,在10码以上都会出现这个现象!提速困难,开高速超车更困难!另外只要油门一松,车子降速特别快,每秒降4码!去4S店检查,4S店竟然说没查出问题!自动挡车没力先要分析出是变速箱或发动机的问题。
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您好,别克威朗行驶4.5万公里(近2年),正常保养(车享家的赛倍飒全合成、途虎的壳牌全合成),早晨冷车打火时,仪表盘出现esc维修(发动机灯亮黄灯),重启后消失,4s电脑检测到发动机缺火,师傅说是油品问题,其他没给建议,说只要不长时间亮黄灯就行,让继续开,现在我有点担心,想问问师傅现在该怎么办?另外在网上一搜别克威朗这样的列子一大堆,都是esc维修、缺火,最后导致拉缸活塞环断裂。ESC是车辆稳定系统造成这样的情况主要是发动机工作性能下降,针对你这个公里数,你平时只是保养,那么我建议你先清洗一下油路节气门,节气门脏了容易造成冷车启动性能下降出现这样的情况,一般清洗了就好了
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2015款1.5L别克威朗三厢自领,16年9月上牌,里程38800KM,昨日发动机故障灯突然常亮,怠速偶尔抖动很厉害,一会儿又好了,低速行驶没有问题,水温正常,让修理厂用检测仪检测过,没有其他故障,说可能是油品的问题,当时把故障灯弄的不亮了,开了几十公里,第二天启动后行驶不到一公里故障灯又亮了,然后又开始抖动。不知什么原因?您好,您这种情况确实有可能是油品质量的问题,还有可能是车辆火花塞,有问题或者是积碳原因造成的,这个建议您去做一下积碳清洗检查一下火花塞。
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我的车是15款别克威朗自动领先,刚刚4000km,以前刹车后松开刹车踏板总觉得车有点往前窜,最近观察到仪表盘转速有点不正常,具体表现为:1、车子正常运行时不给油,让它自然滑行,那么转速降到1000左右时会突然上升到1500,然后再降下来直至停止;2、正常行驶踩刹车后,转速会先下降再上升,再下降,再上升,如此2-3次最后停止。怠速是没有任何问题的,很稳定,我观察过朋友的凯美瑞是没有这个问题的,所以,这个原因到底是什么?是变速箱本身就优化的不好,还是出了故障?希望谁能帮忙解答一下,多谢
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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