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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠您好!现在实际值压力是多少呢?
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匿名网友你好,
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匿名网友都没压力,怀疑是不是哪里泄漏,
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匿名网友之前是后两个气囊泄漏,然后也有这故障,换了气囊后过了后两个星期四个都趴下来打不上气,气泵不工作,
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技师陈凯楠没压力为什么要换分配阀呀?
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匿名网友我以为是分配阀上的压力传感器的原因呗
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匿名网友清除故障后泵能工作,但是过一两天又不行了
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技师陈凯楠那现在是什么情况呢?车子可以升降吗?还是只是报故障码呢?
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技师陈凯楠还是现在车子已经下趴了,起不来了
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匿名网友
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匿名网友趴下起不来
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技师陈凯楠之前这个压力数值正常吗?是多少呢?
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技师陈凯楠没换它之前
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匿名网友
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技师陈凯楠泵没有换过的对吗?
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匿名网友之前没注意到,车主来的时候已经趴下了
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匿名网友没换过泵
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技师陈凯楠那你用电脑促动泵看是否正常
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匿名网友
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匿名网友我是直接控制继电器还是哪?
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技师陈凯楠第一个
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技师陈凯楠减压阀
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匿名网友
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技师陈凯楠看下泵有没有气压出来吧
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匿名网友接通继电器,有气
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技师陈凯楠气压怎么样呢?车子能升起来吗?促动时系统有压力显示吗?
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匿名网友把气泵管道拆下来能检查压力吗?
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技师陈凯楠拆减震器上面方便一点,还是拆泵上面的管子吧
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匿名网友我就把气泵屁股后面的管子拆下来试了,有气,压力可能在1巴的样子吧
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技师陈凯楠那就换泵吧
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匿名网友正常的气泵能保持多大的压力?
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技师陈凯楠然后检查一下保险丝,更换继电器
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技师陈凯楠正常系统压力7-8bar左右
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技师陈凯楠促动泵时最大能达到16bar左右的
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匿名网友是气泵直接就能压缩7巴的压力吗?
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匿名网友我是直接拔了气泵到分配阀的管子,然后促动继电器测得泵的压力
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技师陈凯楠对的
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匿名网友那和这个故障码有啥关系呢?
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技师陈凯楠可能因为系统没压力导致它报故障码的
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匿名网友那这车放了一两天就趴了,是哪里泄漏呢?还是气泵吗?
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技师陈凯楠下趴可能是漏气导致的,正常情况下不会四轮都下趴,唯一可能就是分配阀打开会导致四轮下趴
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技师陈凯楠你这个可能有好几个故障
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技师陈凯楠建议先换泵,换好后查看系统压力是否在我说的范围内,如果正常,那就在停放试车
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匿名网友分配阀是新的,才换一个月可能
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技师陈凯楠控制问题导致,分配阀就算坏也不会4个阀门都坏了呀
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技师陈凯楠这个可能性都不大
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匿名网友那为啥之前故障码清除了打气泵又能工作了?
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技师陈凯楠这个我就不清楚了,可能当时有故障码,系统保护了导致的
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奔驰GL350系统压力压缩空气传感器存在故障是什么问题?请检查减震压缩机工作压力是否正常,如异常更换和分配阀
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奔驰GL350报系统压力压缩空气传感器存在故障 电压值处于允许范围之外。先检查一下分配阀的插头,插头上没有异常情况就先清洗一下插头装上去再试,如果还是出现该故障码就更换空气悬挂的分配阀。
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奔驰GLS450报C155664 系统压力压缩空气传感器存在故障?是那个气减漏气吗?这个故障建议先更换分配阀,后在测试一下压缩机。
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奔驰ml350 报系统压力压缩空气传感器存在故障 电压值处于允许范围之内 无法升降这个故障码需要更换分配阀。
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奔驰GL350柴油642发动机,报煤烟传感器中的温度传感器存在电气故障和B28/8压差传感器信号电压过低,车后段加速没劲您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为进气系统空气流量计脏污或者内部故障导致的,也有可能是煤烟颗粒传感器故障导致的系统保护限制扭矩输出,建议先更换煤烟颗粒传感器后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰柴油ML350,经常性仪表亮空气悬挂故障,这次用电脑检测出来是C15561C系统压力压缩空气传感器存在故障,电压值处于允许范围之外,求解如果排除线路的话,确实要试试电脑看了。
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请问奔驰GL350悬挂系统降不下来,没有故障码。但是按升降开关下降后闪红灯,读故障码有压力传感器故障码。可以清除故障码,已经换了分配阀看看车辆升降高度一样不,用钢尺看看差多少,左右差5mm以内正常,如果在范围之外,用专用电脑看看具体啥故障
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2014款奔驰GL350 报发动机故障码161100 部件B28/5 空气滤清器下游的压力传感器存在一个可信度错误! 压力传感器已换原厂 进气滤芯已换原厂 进气道所有胶圈已换原厂。清除故障码后熄火锁车 再启动继续报这个故障码!请问您知道怎么解决吗?上传不了照片!
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2012年奔驰GL350柴油车,发动机故障灯亮,报两个故障码,1:检查增压空气冷却器,2:部件B16/14(废气再循环温度传感器)存在一个可信度错误。我们清洗过中冷器,还是报一样的故障码,报故障后车就没动力了,请问这个哪里出问题了?解决方案:1.需要更换废气温度传感器 2.废气循环管道需要清洗积碳
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2012年奔驰GL350柴油车,跑高速故障灯亮,报154800检查增压空气冷却器和10ef00部件B16/14(废气再循环温度传感器)存在一个可信度错误,中冷箱我们清洗过,废气再循环温度传感器更换过,请问这个是哪里出问题了建议查看进气歧管的压力和温度看看数据是过大还是过小再做分析
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