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技师陈凯楠
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晨**换过了
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晨**换过好几个了,拆车的,品牌的,都换过了
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晨**去年换了很多个,到最后一个正常,到现在,又亮灯,10多天前亮,又换了一个,今天又亮了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠todesk
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技师陈凯楠或者向日葵
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晨**QQ可以吗
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**专检只有tv
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠安装一个TODESK
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晨**我安装了向日葵
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晨**
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晨**您接上
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晨**车子现在启动着
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠接收一下
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晨**需要熄火什么的您通知我医生
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晨**通知一声
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技师陈凯楠好的
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晨**这个车频繁亮灯,这两年老是搞这个灯
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晨**
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晨**十几天前是这个故障码
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晨**换了分配阀,这次又亮灯
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技师陈凯楠好的
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晨**这次客户说亮灯,开来了没亮,我一路试车,升降都有升降
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**故障灯亮起来了
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晨**
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**分配阀十多天前刚换的品牌的
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技师陈凯楠
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晨**线路是这三个线在哪个地方
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晨**量这三个线到电脑吗
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晨**用万用表蜂鸣档?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**这三个线在哪里
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晨**右前分配阀那里到驾驶位脚坑?
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晨**不知道是哪个针脚
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晨**是不是分配阀插头里
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**如果线路没问题呢
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技师陈凯楠
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晨**飞的话要把原车线剪断吗
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技师陈凯楠
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晨**就是原车线剪断,直接飞过去?
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晨**会不会剪断了影响别的线和他连接
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技师陈凯楠
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晨**好
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晨**这个故障码和换分配阀的匹配有关系吗
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晨**我怕我换分配阀的匹配方法不对
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**我换分配阀的时候匹配了
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晨**这个故障码会不会和匹配不对有关系
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技师陈凯楠
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晨**三个线的电阻都差不多
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晨**
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技师陈凯楠
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晨**这个档位,相差0.多
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技师陈凯楠
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晨**打这个200档
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晨**三个线都是3.0左右
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晨**我这个飞的线他本身他就有2.多
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**我找了个普通线,用这个200档位,2.多
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晨**然后用这个线接的车上
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晨**三个线都是3左右
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技师陈凯楠
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晨**我是用200档位
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技师陈凯楠
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晨**算不太懂
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晨**这样子是正常还是不正常
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晨**电路方面我不太懂
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技师陈凯楠
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晨**就是线路没问题是吗
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技师陈凯楠
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晨**
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晨**
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晨**这个量出来只有0.43
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晨**不在专检显示的范围
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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晨**专检说至少0.45-4.5
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晨**分配阀插头拔掉就是5
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技师陈凯楠
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晨**手上没有了
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晨**0.43这个不行是吗,他电脑显示要0.45-4.5才对
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技师陈凯楠
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晨**这跟线不对,飞线依旧0.43
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晨**这跟不对的线飞了之后依旧0.43
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技师陈凯楠
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奔驰GL350报系统压力压缩空气传感器存在故障 电压值处于允许范围之外。先检查一下分配阀的插头,插头上没有异常情况就先清洗一下插头装上去再试,如果还是出现该故障码就更换空气悬挂的分配阀。
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奔驰ml350 报系统压力压缩空气传感器存在故障 电压值处于允许范围之内 无法升降这个故障码需要更换分配阀。
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我有一台13年出厂的GL350,去年来我店更换了底盘升降打气泵以及分配阀(正厂),用了半年,最近几天突现故障(系统压力压缩空气传感器存在故障.电压值处于允许范围之外C15561c)检查了线路没有破皮现象没有起鲁现象,左侧两轮比右侧两轮低2公分左右,现在底盘升降能正常运作,只是仪表亮故障灯,请问是什么原因建议检查空气压缩机有没有问题,检查线路有没有短路
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宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了 【车型:奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型】 措施:大修变速箱机械部分,更换变速箱阀体。
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13款奔驰ML350报辅助电池电流低于极限值故障,和电动车窗马达位置传感器供电故障对地短路总结,升级前SAM软件看看,不行就是模块内部故障可能性最大了!!
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奔驰s级仪表盘不亮 显示u105587故障 刚换的新电瓶总结,先升级仪表软件,不行只能更换仪表了,线路大概排查一下,出问题的不多
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你好杨老师,我是经常咨询你问题的志翔汽修的,一辆奔驰10年的GL350挂不上挡,有故障码清不掉,请教一下,谢谢这个故障重点检查一下CAN-C,电压测量一下,标准是2.3伏和2.6伏。
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04年奔驰GL550空气悬挂不管用,读取故障悬挂支柱不可信【车型:奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】根据故障描述,此车空气减震故障,因此读取故障,减震压力不可信,此时检查分配阀故障,因此更换分配阀后在进行试车
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