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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师林同军
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匿名网友我这边14年奥迪A62.0t加速抖动 报气缸3燃烧断火
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技师林同军对调以后 通过看1000转缺火数据流 来确定是不是这些问题
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匿名网友火花塞喷油嘴点火线圈都换过
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匿名网友气缸压力也可以
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匿名网友正时也换了
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技师林同军看数据流怠速有问题吗?
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技师林同军调换点火线圈 火花塞,喷油嘴 以后 还是3缸缺火是吗?
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匿名网友现在换了正时就没有报了但是还抖
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匿名网友怠速就抖
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技师林同军看数据流
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技师林同军不要只看故障码
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昨天跑高速突然车抖动,发动机故障灯和epc灯亮了。低速怠速时候抖动厉害,倒车时候抖动厉害。故障码是气缸3、6燃烧断火燃烧断火一般是火花塞或者点火线圈问题,需要用诊断电脑读取失火数据,如果只有两个缸失火,就是点火线圈问题。如果进气量不好,也会影响怠速抖动,并且报失火故障
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10年大众途锐3.6排量,10万公里,挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动,好想要熄火的感觉,转速表上下摆动,打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵,汽油滤芯,机油,火花塞,点火线圈,进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。低速多缸失火抖动,无故障码,需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常,其次检查气缸压力是否过低
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11款途锐15万公里,每天早晨发动车后,怠速缓慢下降到1300转的时候,发动机会抖动一下,像要熄火似的,转速迅速下降到800转,然后迅速回到1300左右,,然后慢慢下降到正常,,然后p挡挂r档倒车,如果动作快一点挂档,车会咣当一声,冲击感特别强,有时动作慢点,就不会出现这种情况。。车热后这种情况也极少出现,就是偶尔感觉挂档生涩,有点阻力,这都是怎么回事啊??发动机冷车启动转速不稳,怠速抖动,系统检测没有故障码,根据经验判断进气系统积碳过多导致,由于进气系统积碳过多,冷车启动混合气过稀导致发动机启动没有足够浓的混合气参与燃烧,从而导致发动机冷车启动怠速不稳
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车子早上启动有点抖什么原因你好,如果只是车子冷车启动有轻微抖动热车正常,建议做个节气门清洗并更换火花塞。可能是节气门脏或火花塞点火能量差引起的。并且发动机进气道和燃烧室是否积碳严重也需要检查清洗。
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07款4.2 v8途锐,油耗特别高怎么回事?市区36左右,高速22左右。全车油水都换了,机油用的嘉实多极护0w40,三元催化洗了,节气门没洗,前后氧传感器没洗,积炭没清理,火花塞是新换的,换的是ngk的三极火花塞,汽修厂师傅说燃烧的不怎么好,这个跟油耗关系大吗?我问师傅说积炭要不要洗,师傅说不用洗,自然吸气没什么积炭,是这样吗?您好 从您发的这个火花塞图片来看,属于混合气浓度过高,简单来说就是油多气少了,所以火花塞发黑,燃烧不尽。而油多就是导致油耗大的主要原因。 导致这个问题的可能性有 第一就是发动机内部积碳过多引起的 第二就是喷油嘴雾化性能有问题或者是喷油嘴有滴漏的情况 第三就是点火线圈有漏电的可能
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报1-2-3缸失火,气缸列1氧传感器1,加热电路,断路,更换1-2-3火花塞,点火线圈无效,依然报失火,车辆抖动,加油加速无力氧传感器作为燃油修正,缸组1混合气不正常,发动机燃烧不好,就会导致缺缸
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问题一:早上冷车启动,车抖动,转速表显示转速不稳,车上路后加油动力明显不足,热一会后需要熄火重新点火情况有好转。 问题二:每次加完油车都不能正常启动,需要启动三四次后轻轻踩油门,车才能启动起来,请问这是什么原因? 问题三:故障码报失火,123缸点火线圈更换的新的,清除故障码后车辆行驶一会又报故障码,还是123缸失火,这是什么原因?不好启动还会出现失火,引起这个问题的原因很多,我分析是燃烧不充分导致的,建议你先不要盲目换件了,你先把进气拆下来,把进气道和进气门背部的积碳彻底清洗干净,把燃烧室积碳清洗干净再试吧!希望能帮到你
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张师、该车停了两年没开、现在着车发动机抖动、故障灯闪、经电脑检测124缸失火、因有两辆一样排量跟型号的车、然后更换火花塞、高压包、废气阀、氧传感器进气岐管、喷油嘴以后车辆平稳了些、但还是报气缸2失火、又调换了喷油嘴、高压压包、火花塞都没用缸压也跟13缸差不多、想请问这个问题能不能帮我解答一下你好,根据你的描述。如果说一直都是多缸失火的话,那你就需要检查进气部分有漏气的地方。如果只有一个气缸的话,你就需要对调一下,火花塞,点火线圈,喷油嘴,如果还是这一个缸不工作的话,那就是发动机机械部分的问题。
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大众途锐05款4.2V8更换拆车发动机后抖动,缸压正常,油压正常。首先要检查各缸是否工作正常,比如通过检查火花塞的燃烧情况判断是否工作良好,其次检查一下进气系统这块有没有漏气现象。
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换过所有火花塞,失火的缸点火线圈都换了两次了都是原厂件!氧传感器换三个了,行驶两天就会跳出图中故障!所有油水刚换的途锐专用的!冷车启动抖动厉害发动机灯亮,动力下降,油门踩下去升档不积极,高档位加速时候一蹭一蹭的不顺畅刚刚跑了12万公里根据你描述的故障情况气缸列1前氧传感器检查一下线路看看是否有问题,看看4缸的喷油嘴雾化情况是否正常,火花塞燃烧的怎么样,缸压测量看看是否正常
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