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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师黄克凡短期修正的那个是乱码的,不用管他。
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技师黄克凡短期的浓稀度可以看一下。
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匿名网友你好
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匿名网友还有一个是进气温度 范围值30-120
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匿名网友我这只有十几到20
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技师黄克凡这个是电脑版推荐的标准值。
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技师黄克凡以实际的看。
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匿名网友我这只有十几到20
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匿名网友
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技师黄克凡嗯,这车什么问题?
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技师黄克凡这车故障码有没有?
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匿名网友加速无力 感觉就像闷着不走道
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匿名网友没有故障码
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匿名网友百公里15升油
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技师黄克凡嗯。
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技师黄克凡发动机的空气流量,进气压力,节气门开度,前氧传感器数据发过来看一下。
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技师黄克凡怠速工况。
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匿名网友明天吧先谢谢了
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技师黄克凡不是吧
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长安福特翼虎痒传感器(组1,传感器1)是前还是后
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福特翼虎2.0T,2013款,10万公里。短期燃油修正值-24,进气温度低。求教师傅什么情况呢。更换空气流量计总成。
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福特翼虎1.6t更换正时皮带出现故障灯曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1,传感器B是怎么回事根据你的描述分析,这种情况是正时里面没有对好,需要使用专用工具按下图所示位置正确装配。
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福特翼虎1.6T发动机高温换完水泵,正时加不起油,故障显示缸盖温度传感器2电路电压过高是什么问题传感器在什么位置这一年的翼虎没有缸盖温度传感器。目前只能先用专检测下看看这个故障代码还有没有。有就编程一下发动机电脑,还有只能换一个
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你好,请问,福特翼虎2.0 数据流 燃油长期修正的正常范围值是多少,正的10.93是不是混合气稀,有影响吗,没亮故障等,就是怠速有点抖,4s店说翼虎都抖,是这样吗10%没有问题的,超过±25%会亮故障灯。最理想状态是0%,一般车都会有10%左右的调整量。
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福特翼虎1.6T更换完气门,缸垫,温度怠速正常,怎么加油门都超不过105度,路试几公里就上温度,到达113度左右,怠速风扇长转不停,旁通阀C换了,水泵新的,水温传感器也是新的!如果水温表接近到顶,而非正常的中间位置(跑山路略微高点),那么水温确实不正常。从故障描述和检查的情况分析: 1,风扇控制没有问题, 2,水管水箱没有问题, 3,水箱内没有空气, 4,百叶窗没有问题, 因此,以下两个检查方向就是必须要考虑的了。 1,给pcm进行升级 2,发动机本身装配,配件质量,缸盖和缸体和气缸垫的问题。
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福特翼虎15款2.0t油耗标高,监测流量,发现下图所示 排气氧气感知器电流第1排感知器1电流超出规定值-25 到25 ,收油门时候最多能达到-2000多,今天换了前氧气感知器,还是没解决,-2000多发动机会很抖 抖动大了会熄火。碳罐电磁阀插头拔了数值也是不正常。发动机喷油浓燃烧不完全。你喷油嘴发黑,说明油多了,或者气少了,你可以看下进气压力是不是在28-35kpa左右的,如果是的话,说明应该不漏气,那么就需要考虑油路这块了
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福特翼虎1.6T更换完气门,缸垫,怠速温度正常,怎么加油门都超不过105度,路试几公里加大油门就上温度,到达113度左右,然后水温表温度也升高了,指针超过中线了!怠速风扇长转不停,旁通阀C换了,水泵新的,水温传感器也是新的!这到底哪里的原因呢?建议检查正时,如果正时没有问题,检查气缸垫安装是否正确?
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15年福特翼虎,高速上突然熄火,然后打不着,用电脑检测发现三个故障码,1系统电压超出自我测试范围2燃油油道压力过低-引擎摇转3CMP(凸轮轴位置)传感器B电路(第1排)然后删除故障码,就没有出现故障码,依旧启动不了,经过检查有油有火,后面发现正时不对,从新对好正时,能启动没有怠速不叫油门就熄火,拿电脑检测故障码P0365和P0369凸轮轴位置传感电路你好,这个情况,凸轮轴传感器线路与传感器本身已经排除,考虑齿圈这块。燃油压力传感器按之前说的去确认。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特翼虎1.6T,22万公里,发动机报 P0087燃油轨压力过低,故障现象:放置一段时间一个小时内,启动车辆,车辆正常启动,启动后慢慢熄火(油压不足),重新启动启动时间比较长,启动后一切正常,也不会出现熄火。之前故障现在比较少,现在故障比较频繁,故障数据:故障在现时低压压力正常,高压压力电压下降。已经更换了低压油泵,高压油泵,高压油轨传感器,故障依旧你好,车子低压燃油压力数据流读一下看看,看看期望的低压燃油压力和实际燃油压力一样吗,不一样就换低压燃油压力传感器。
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