凯美瑞气缸组1传感器2是一个后氧传感器。凯美瑞气缸组1传感器2是一个后氧传感器。一旦混合气空燃比偏离理论空燃比，三元催化器对CO、HC、NOx的净化能力就会急剧下降。因此，在排气管中安装一个氧传感器，检测废气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，ECU会控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。氧传感器常见故障如下:1。氧传感器中毒:由于排气温度过高，铅侵入其内部，阻碍氧离子扩散，使氧传感器失效，只能更换；2.积碳:由于发动机燃烧不良，在氧传感器表面形成积碳，或油渍或灰尘等沉积物进入氧传感器，会阻碍或阻挡外界空气进入氧传感器，使氧传感器输出的信号不准确，ECU无法及时修正空燃比；3.氧传感器陶瓷开裂:氧传感器陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强气流吹，可能会开裂失效；4.加热器电阻丝烧坏:对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝被烧蚀，传感器将难以达到正常工作温度而失去作用。凯美瑞气缸组1传感器2是一个后氧传感器。