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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师谷志超换进气歧管垫
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技师谷志超
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酒**灭
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酒**灭换过了
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酒**灭故障码依然在
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酒**灭????
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技师谷志超换节气门
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技师谷志超安装没问题吧
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技师谷志超管路都插好了吗?
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酒**灭什么东西都安装好啊
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酒**灭怎么测量节气门
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酒**灭那总体有个测量方法吧,不可能就直接放节气门,万一不好呢。
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技师谷志超没法测
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技师谷志超节气门爱坏
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酒**灭那怎么确诊他坏不坏?
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技师谷志超它报故障码了
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技师谷志超节气门扣开看看塑料齿轮齿都磨没了
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酒**灭传感器会不会有问题?
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酒**灭看数据流可以看得出来了。
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技师谷志超进气歧管垫节气门垫,还有管路插好了的话还报码就换节气门
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酒**灭?????
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酒**灭要是换节气门还没好呢?
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酒**灭这也太直接了吧。
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技师谷志超节气门两个信号电压相加5伏
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酒**灭数据流,你懂看吗,,
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酒**灭他这个车要开两三天,故障才爆出来。
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酒**灭数据流应该才能看的出来吧
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技师谷志超你现在故障码存储的数据流应该没问题
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技师谷志超这车这毛病多了
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酒**灭洗了节气门换了进气支管垫。,还有一个单向阀。
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酒**灭我是怕换节气门,再不好就完蛋了。
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酒**灭换了节气门匹配的吗
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技师谷志超不用匹配
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技师谷志超怎么跟客户沟通的?
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酒**灭?????
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酒**灭现在是查不出问题,不能又换这个,换那个不好就挨叼了。
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技师谷志超这节气门坏的多了
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酒**灭我拆节气门出来看一下。
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技师谷志超我拆开过里边塑料齿轮都磨没了
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技师谷志超现在没照片了
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酒**灭磨没有了,它是立刻爆出来的,还是过两天才爆出来的。
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技师谷志超磨的齿小了有时候挂不上齿就报码
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酒**灭这东西分解不出来呀。
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技师谷志超嗯
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技师谷志超都是破坏性拆开
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技师谷志超好好检查装配没问题换节气门吧,遇到多了
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酒**灭
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酒**灭
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技师谷志超这就是问题所在
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酒**灭牙已经磨损了。
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技师谷志超换吧
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技师谷志超进气歧管垫拆下来也烫坏了吧
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指南者报P2173检测到空气流量高真空泄露缓慢累积P2173 - 高空气流量/真空泄漏的发现(缓慢累积) 工作原理 电子节气门控制(ETC)电机由动力控制模块(PCM)控制。 位于节气门体内的直流电动机驱动节流阀。 为了降低怠速,随着火花和燃油输送变化,PCM命令节气门关闭,以减小至发动机的气流,从而怠速下降。 为了提高怠速,PCM命令节气门阀板打开,使得更多空气通过节气门阀板。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 无MAP传感器,节气门体,CMP/CKP传感器或5伏参考故障码。 未出现P2174。 设置条件: PCM检测到实际MAP压力感知和计算的MAP传感器值之间的差值由于真空丢失而长期逐渐增长,超出校准适应极限。 默认操作: ETC灯闪烁。 故障灯点亮。 可能原因 真空泄漏 排气系统受阻 内部发动机部件 5伏供电电路的电阻 MAP信号电路的电阻 MAP传感器接地电路的电阻 MAP传感器 动力控制模块(PCM)
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JEEP指南者报电子节气门控制系统无法打开 检测到空气流量高/真空泄漏(缓慢累积)根据技师反应问题以及故障码,建议技师检查节气门以及进气歧管漏气
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2014年指南者发动机报故障P2173 检测到空气流量/真空泄漏 慢慢积累P2173 - 高空气流量/真空泄漏的发现(缓慢累积) 工作原理 电子节气门控制(ETC)电机由动力控制模块(PCM)控制。 位于节气门体内的直流电动机驱动节流阀。 为了降低怠速,随着火花和燃油输送变化,PCM命令节气门关闭,以减小至发动机的气流,从而怠速下降。 为了提高怠速,PCM命令节气门阀板打开,使得更多空气通过节气门阀板。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 无MAP传感器,节气门体,CMP/CKP传感器或5伏参考故障码。 未出现P2174。 设置条件: PCM检测到实际MAP压力感知和计算的MAP传感器值之间的差值由于真空丢失而长期逐渐增长,超出校准适应极限。 默认操作: ETC灯闪烁。 故障灯点亮。 可能原因 真空泄漏 排气系统受阻 内部发动机部件 5伏供电电路的电阻 MAP信号电路的电阻 MAP传感器接地电路的电阻 MAP传感器 动力控制模块(PCM)
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检丶测到空气流量高真空泄漏缓,慢累积燃油系统1/1稀一、进气系统漏气可以导致混合气过稀,检查机油尺是否插严,机油盖密封垫是否老化,废气阀是否损坏。二、空燃比不对导致的混合气过稀,建议检查节气门是否脏了,喷油嘴雾化是否良好
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14年吉普指南者。报故障码,检测到空气流量高真空泄漏。要求专修指南者的及时回答。根据故障直接建议更换进气歧管垫,
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吉普指南者 故障码,检测到空气流量高真空泄露,什么问题?又没看见哪里漏气?根据技师反应问题以及故障码,建议技师先更换进气歧管胶圈,节气门待定
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自由侠报检测到空气流量高。真空泄露 缓慢累计 故障偶发怠速高 洗了节气门有没明显感觉漏气进口指南者自由客出现真空泄露故障码先换进气歧管垫。保险办法是垫和节气门一块换。
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jeep指南者故障码2173真空泄漏,缓慢累积 怎么维修P2173 - 高空气流量/真空泄漏的发现(缓慢累积) 工作原理 电子节气门控制(ETC)电机由动力控制模块(PCM)控制。 位于节气门体内的直流电动机驱动节流阀。 为了降低怠速,随着火花和燃油输送变化,PCM命令节气门关闭,以减小至发动机的气流,从而怠速下降。 为了提高怠速,PCM命令节气门阀板打开,使得更多空气通过节气门阀板。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 在发动机运转时。 无MAP传感器,节气门体,CMP/CKP传感器或5伏参考故障码。 未出现P2174。 设置条件: PCM检测到实际MAP压力感知和计算的MAP传感器值之间的差值由于真空丢失而长期逐渐增长,超出校准适应极限。 默认操作: ETC灯闪烁。 故障灯点亮。 可能原因 真空泄漏 排气系统受阻 内部发动机部件 5伏供电电路的电阻 MAP信号电路的电阻 MAP传感器接地电路的电阻 MAP传感器 动力控制模块(PCM)
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广汽菲克,指南者,两道前门玻璃升降无法工作你好,根据您车故障描述,广汽菲克指南者两前门玻璃无法升降,一,先检查升降保险丝,另外装上升降开关,按住左前门升降开关,看左前门升降电机插头有电不,有电换升降电机,没电换升降总开关。
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10款指南者故障问题1.10年广汽菲克指南者报故障码原因有: 2.节气门损坏,节气门线路故障,空气流量计损坏,发动机线束故障,发动机电脑损坏等。
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