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技师杨继坤你好,老板那个车辆出现这个这个现在这个停放三个月以后出现启动不了那你这个要检查一下的这个遥控器,遥控器本身这个你要看一下遥控器内部电路板损坏,解除不了防盗,都会引起车辆进入防盗状态,从而导致车辆启动不了先把这个遥控器做一下维修,然后电瓶明天再搭一下电,把那个故障就可以解决掉了老板
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neal汽车停滞三个月打不着火,叫来汽车勾电也没有打着,勾电时仪表盘亮发动机灯和led故障灯亮起,继续打火车内灯光一闪一闪。
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技师杨继坤你好,老板,像你描述的这个问题的话,在那个车辆就进入防盗状态了,已经进入防盗状态了。你启动的时候,这个仪表这边双闪灯一闪一闪的就进入这个防盗状态了,你现在进行搭电是启动不了的。嗯,你现在可以使用中控锁,中控钥匙,中控钥匙进行在那个车辆频繁解锁,然后使用中控钥匙频繁解锁。解锁几次以后,然后再进行搭电启动车辆,先把中控这边防盗这个验证过去,再启动车辆,老板
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技师杨继坤老板你好。
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技师杨继坤你好,老板,在这个故障是已经进入防盗问题了。
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neal勾了好几次都打不着
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技师杨继坤需要先对车辆解除中控防盗,然后才能进行启动车辆。
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技师杨继坤肯定启动不了啊,因为车辆已经进入防盗状态了,因为你停放三个月以上这个电瓶亏电都会进入防盗状态车辆。
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neal这个怎么解除
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技师杨继坤你现在使用遥控钥匙,能不能把那个中控门锁解掉?
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技师杨继坤中控这边你看一下能不能用遥控器解锁解掉。
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neal遥控钥匙不起作用 我是用遥控钥匙里的机械钥匙才把门开开的
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技师杨继坤所以说你现在这个车辆肯定启动不起来啊。
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技师杨继坤需要把遥控器里面的电池给他更换一下,使用遥控器先把这个车辆解锁。
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技师杨继坤解锁以后再进行启动车辆,不然的话,你用机械钥匙打开的话,防盗验证不过去,所以车辆会进入防盗,启动不了车辆。
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技师杨继坤你这种情况的话,用机械钥匙打开车门的话,就是防盗没有验证过去,所以说启动不了车辆。
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neal嗷嗷 明白了
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技师杨继坤好的老板
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技师杨继坤你把这个遥控器电池先更换一下,用遥控器先把车辆这个防盗中控了。
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技师杨继坤中控锁起了以后就可以启动车辆了。
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neal更换了 还是按不开
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技师杨继坤还是按不开的话,那你要考虑一下你这个遥控器是不是有问题,还有就是咱这个车辆这个模块中控模块是不是数据有问题这个可以用脑先把故障消除一下。
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技师杨继坤你先把这个中控模块这个可以使用,这个电脑先用诊断电脑把故障消除一下,看一下是不是中控模块有问题,这个也是不排除的,你现在按遥控器,遥控器上面的灯会不会亮。
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neal不会 完全没有反应
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技师杨继坤那你遥控器还是有问题的
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技师杨继坤你的遥控器肯定还是有问题的
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技师杨继坤老板
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技师杨继坤正常,你这个遥控器按压的话这肯定要有红灯点亮的
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技师杨继坤你如果按压这个遥控器按键没有这个灯点亮你这个遥控器还是有问题的
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neal还有就是现在车里是完全没有电的状态,不搭电仪表盘也不亮,搭电的人现在也走了,说明天再来试试
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技师杨继坤好的老板
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技师杨继坤那你可以点击我的头像加入关注你,明天的话也可以随时联系我
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技师杨继坤老板
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neal点关注了,呢我是不是得去弄一下遥控器
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技师杨继坤对的老板
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neal这遥控器一般可以在哪里弄
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neal我不是太了解
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技师杨继坤遥控器的话,你这个就是可以到达这个专用专配钥匙的地方进行这个把遥控钥匙芯片检测一下,对不对。
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技师杨继坤先把这个遥控钥匙拿到这个专业线下配钥匙的地方配钥匙的地方,先检查一下遥控器里面的电路板是不是有问题老板
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neal嗷嗷 好的明白了 呢我弄好了明天再看看 如果再不行我在跟您这边说
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技师杨继坤好的老板
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技师杨继坤
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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技师杨继坤
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技师杨继坤感谢老板,这个问题结束以后点个五星好评,谢谢!
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别克06君越 打火时全部断电 把电瓶断一下 再打起火来 就没问题 了 熄火了就不行了 打火的时候仪表光亮着发动机故障灯
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06君越 打火时全部断电一点反应也没有 把电瓶断一下 再打起火来 就没问题 了 熄火了就不行了 打火的时候仪表光亮着发动机故障灯检测车身控制模块,进一步检查确认
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今天上午汽车打着火后怠速很稳定。但挂D档后踩油门车子突然熄火了。并且发动机故障灯亮起。后来尝试着第二次打火。也打着火了。再挂档踩油门这次没有熄火。给油能跑。动力什么都跟正常一样。但发动机故障灯还是亮着。为了检测开了二十几公里去汽修店厂。停车后再打着火。发动机故障灯却不亮了。请问大师们这是什么原因造成的?
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13年别克君越2.4排量,跑过二十多公里就会熄火热车 ,停半个小时左右又能发动 ,行使 83000km ,故障出现了一个月左右 ,这个车打开钥匙的时候 发动机故障灯也不亮 然后发动着车还是不亮你好,更具描述,现在先搞正时把,直接考虑更换正时一套就是了
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07年别克老君越自动挡,以前偶尔会有发动机故障灯和TC灯亮,行驶一段时间后会消失,上午出去的时候一切正常,回来的时候车一打火,发动机故障灯和TC灯都亮了,并且显示档位的灯一直不停的变换着闪烁,换挡的时候,仪表盘的灯也不跟着变,行驶在路上除了有顿挫以外,还会反复自动落锁,码表有时也会异常,勉强把车开回来,问一下这个问题严重吗?根据您的描述建议您方便的时候把车辆开到维修站让师傅给您检查一下档位开关以及档位开关到仪表盘的相关线路
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10年的别克君威2.4豪华版的,钥匙遥控有时候升降玻璃没反应,今天继续试了试,玻璃好了,又不能远程打火了,什么鬼?仪表盘发动机故障的那个报警灯一直亮着,很尴尬。
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大师们,车是08年别克君越仪表盘上发动机故障灯一亮还有TC灯一亮然后变速箱就不会跳档了,关了钥匙门在打着车说不好就没事了发动机故障灯一直亮着,怎么回事,换过变速箱电脑了
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我开的是13版的别克君越。今天嗯,启动汽车的时候发现他那个,仪表盘上显示,esc需要维修,然后晚上开车的时候发现那个要那个驾驶车窗初始化,然后跟后那个就打不着火了然后灯一闪一闪的,过会我出来的时候钥匙放进去门还自动锁上了你好,你这个是电瓶不好了换个电瓶就可以了。
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09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车点火正常,读数据流4个氧传感器在1.91伏特,然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特(解码器显示标准的是00-1.27伏特),打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁,感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车有高压电,打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵,喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,那就不测了,先把电脑教给修电脑的测一下点火芯片和驱动场管是不是坏了。然后根据检测结果来修
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10款君越2.4,八万公里,前段时间冷车一点就着,行驶中一切正常,只要停车熄火,然后就打不着,按一次,马达咔嚓一声,仪表灯亮起来正常,车内通电正常,用别的车搭电故障依旧,新换的电瓶,也一样,必须就这样放着,也许十几二十分钟后,点火又正常了,没有故障码,偶尔一键启动按的多了,会跳个U0073消了就不会出来了,起动机能打的时候,力道很足,一点就着,高手帮忙分析,到底什么原因?这个去直接更换马达
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