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技师曹守军检查进气歧管的真空包的真空管有没有断的,有没有堵的,真空管有没有吸力,如果这些都正常,清理进气门积碳。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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橘**更换新的进气歧管总成
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橘**还是一样
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技师曹守军检查进气歧管的真空包的真空管有没有断的,有没有堵的的
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橘**
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橘**这个吗这个吗?
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橘**换了新的
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技师曹守军什么
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技师曹守军检查进气歧管的真空包的真空管有没有断的,有没有堵的的
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橘**
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橘**这个吗
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技师曹守军我说的真空管。
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橘**
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技师曹守军对
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橘**
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橘**
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技师曹守军检查进气歧管的真空包的真空管有没有断的,有没有堵的的
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技师曹守军明白吗
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橘**
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技师曹守军
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技师曹守军红圈的管子
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橘**没有堵
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橘**长通
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橘**
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技师曹守军
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橘**废气阀连接到进气歧管的
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橘**
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技师曹守军红圈里的细管
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橘**
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橘**没有
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橘**细管,没有堵
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橘**
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技师曹守军打字,听不到
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橘**气门上盖的废气阀,连接到进气歧管的
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橘**有机油,
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技师曹守军机油与这个没关系
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橘**
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橘**嗯
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技师曹守军细管有没有吸力
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橘**
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橘**有吸力
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技师曹守军直接插在进气管上,看真空装置动吗
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橘**翻板不工作
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橘**加油门
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技师曹守军如果真空管有吸力,你把真空管直接插在那个进气管的那个活动的翻版的那真空包上面,跨过电磁阀了,那么他不工作吗
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橘**油门三千转翻板不工作
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技师曹守军如果真空管有吸力,你把真空管直接插在那个进气管的那个活动的翻版的那真空包上面,跨过电磁阀了,那么他不工作吗
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技师曹守军怠速也动
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橘**不工作
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橘**怠速也不工作,加油门也不工作
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技师曹守军如果有吸力它不工作,那你这个问题还是指向这个进气管,或者说有积炭卡住了。
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橘**
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橘**这一个电磁阀有没有关系?
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技师曹守军你不是已经直接跨过电磁阀了吗
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橘**
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橘**真空吸管用嘴吹
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橘**
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技师曹守军我的意思那个有吸力的真空管不装这个电池阀,装在进气歧管上
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橘**
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橘**
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技师曹守军我的意思那个有吸力的真空管不装这个电池阀,装在进气歧管上
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技师曹守军能明白吗
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橘**
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橘**这样是吧
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橘**插上去还是一样
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技师曹守军不是
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橘**啊
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技师曹守军你是修理工吗?
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橘**吸管插回去
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橘**对,但技术很差
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橘**
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橘**这样吗?
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技师曹守军对
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橘**还是一样
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橘**
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橘**哪个好像没有什么盖子?
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技师曹守军怎么了
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橘**
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橘**这个通气吗?
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橘**真空泵上的
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技师曹守军看不清楚。
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橘**
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橘**在吗
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橘**真空管上的盖没有了,会不会有影响
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技师曹守军他有漏气肯定会有影响的。
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橘**堵死可以吗?
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技师曹守军可以
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橘**堵死后还是有故障
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技师曹守军做个基本设置出去跑跑
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橘**我看看
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橘**着车情况下吗?
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技师曹守军对
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橘**
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橘**
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橘**剩一个故障了
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技师曹守军我的意思那个有吸力的真空管不装这个电池阀,装在进气歧管上
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技师曹守军你试了吗
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橘**
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橘**装了
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技师曹守军什么装了
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技师曹守军我的意思那个有吸力的真空管不装这个电池阀,装在进气歧管上,能明白吗
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橘**
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橘**
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橘**
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技师曹守军翻板动吗
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大众CC故障码P2015进气管风门位置不可信,进气歧管已经换了,故障码消除一会又有了检查一下进气岐管风门真空装置处的真空管有真空吗,真空管有漏气吗,电脑执行行元件测试功能,驱动一下电磁阀看动作吗,引导性功能做个基本设置。
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你好,我的车型是10年大众cc、故障码是p2015进气歧管通道流开关短路根据你描述的故障分析 1.发动机系统报进气支管进气流量开关短路。 2.这个故障一多半都是进气支管那里的进气翻板调节电磁阀有问题,要更换进气支管总成
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大众cc故障码显示:进气管流道控制故障P2008要现在那个真空电磁阀上面管路连接都是正常的,那就还是要检查那个电磁阀控制线路才行,两根线有一根是供电,这个现在检查都是正常的,那就测试一下电磁阀插头到那个电脑的这条控制线本身有没有断路以及对地短路的现象。
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一汽大众CC 报p2008故障码维修建议:此故障码电磁阀插头插上后清除。
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大众cc故障码 进气歧管传感器故障,更换以后,几个小时后又亮,什么原因,如何处理,谢谢你好,根据描述情况分析,建议检查进气翻板间隙,如果间隙大就需要更换进气翻板总成,很高兴为你解答
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2011款大众cc2.0t,报p2015故障码,更换全新原厂进气歧管,故障码依然存在,消掉又跳出来如果确定位置传感器线路没问题,建议您到修理厂检查一下可变进气翻板的电磁阀是否损坏,控制翻板的真空阀和真空管是否有问题
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12款大众CC亮故障码P2015进气管风门位置 不可信信号 更换了进气支管还是会亮这个故障码怎么回事根据描述,通过数据流以及线路测量,判断为这个就是进气歧管质量不行,你换一下总成带传感器的故障立马解决
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大众CC出现P2008故障码 进气支管通路控制电路/开路 (第一排)检查下面的电磁阀以及真空管之类的安装好没有
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大众CC报水温传感器1信号过大,亮发动机过故障灯。更换了2个水温传感器,(进气歧管下边和下水管上的)。根据描述,通过检查和测量发现水温传感器的搭铁出现问题,5v信号正常,该搭铁信号在发动机电脑板内部,可以人为与发动机壳体搭铁,然后检查故障码能不能清除,然后再对比线的颜色去发动机电脑板找到这根搭铁线接上就可以了。
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大众cc 最开始报故障是进气管风门位置传感器 不可信信号 换的新的进气支管总成 然后报的进气支管通路位置传感器 性能不良 缸组1a你进入系统基本调整142匹配一下进气歧管,如果不行,检查一下真空电磁阀以及真空管路有没有问题,然后检查进气歧管位置传感器的三根线有没有破皮或者短路情况
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