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技师陈新安你好！水温传感器1是水泵上的水温传感器 -
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技师陈新安水温传感器的线测量一下 -
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技师陈新安一个5v，一个0v -
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技师陈新安先去测量传感器的线路 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安传感器1是发动机水泵上的那个 -
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技师陈新安你好！线路检查了没有，怎么样了 -
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技师陈新安你好！你把0V的那根线接发动机搭铁然后再看下故障码能不能清除 -
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技师陈新安5v没有问题，需要检查搭铁的0v -
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技师陈新安另外需要检查线路有没有虚接 -
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技师陈新安仪表的水温是发动机通过网络通讯线进行传输的，不是水温传感器直接到仪表的 -
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技师陈新安还是不行吗？ -
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技师陈新安风扇会不会高速常转 -
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技师陈新安同时测量水温传感器的两根线有5V左右电压 -
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技师陈新安万用表两个表笔同时测量这两跟线 -
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技师陈新安可以的 -
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技师陈新安直接测没有5v，搭铁就有问题 -
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技师陈新安刚才我就让你直接搭在发动机上就是怀疑搭铁线有问题 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安时间不多了，快点 -
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有一辆大众CC二手车16年车2.0T跑了30000公里发动机故障灯亮，用电脑查显示两个故障，P0030气缸列1传感器1,加热电路：断路第二个故障是P0036气缸列1传感器2,加热电路：断路。换了两个痒传感器，故障还是依旧。求高手指点一下，十分感谢需要重点检查一下保险，不只要检查保险丝有没有烧还要检查保险丝是不是缺少
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大众CC故障码P2188汽缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓（更换火花塞，高压包，空气流量计，氧传感器，水温感应器，废气阀，喷油嘴，高压油泵，汽油格，进气吱管）问题还是一样，有时候启动车不加油起不动，尾气冒黑烟，有时间熄火！有没有老师傅搞过的你好，根据你的描述，你现在发动机有多缸失火的现象。并且机油越来越多，我建议你重点考虑喷油嘴和高压油泵。
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2010款大众CC，2.0T，前两天发动机灯亮了，去修车店看说是进气歧管传感器出问题了，换了一个传感器，然后过了两天又亮了，车行驶没有任何问题。问了一个修车的朋友说光换传感器不行，要把进气歧管整套换的，但是现在大年29了，修车店都关门了，想问一下影响大不大？能不能熬到大年初八才去修？你好，这个影响不大的，可以正常行驶的
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10年大众cc 缸内直喷 2.0自动变速箱 报P2270氧传感器2汽缸列1信号过稀 传感器换新的 跑段时间就亮故障灯！ 怎么解决大师们 猜测还引起P0327爆震传感器信号太小！ 有时epc也亮节气门 旁通电磁阀也换了epc暂时得到解决 主要是氧传器感这个故障怎么处理！ 还有进气支管口那四块隔板没装会有什么样的影响？ 谢谢检查空气流量计到进气门直接是否有漏气现象，检查空气流量计、节气门、水温传感器、氧传感器数据流。
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2013年大众cc，开了45000公里，发动机故障亮，检测是节气门电位计信号过小，还有凸轮轴传感器信号过小，动力正常，请问这两个都坏了吗，还有在无碰撞事故下气囊电脑无故坏了，这是怎么回事。
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大众CC报进气管风门位置传感器：不可信信号，跟换了原厂进气管，客户开出三天后返厂继续故障灯点亮，检查真空管吸力正常，加油门3000转以上，电磁阀有时工作有时不工作，电磁阀电压为10-12V，偶尔达到13.几，与另一台正常车比较油门3000转以上电磁阀电压为13-14v 【车型：一汽-大众CC】你好！重点检查一下风门位置传感器插头有没有老化开裂导致短路！
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10年大众cc行驶十一万公里就在昨天晚上突然抖动加速没反应，故障灯亮起，经过检测3缸缺火和进气歧管流道位置传感器性能，清洗了火花塞之后清除故障码不着车，再读故障码永久进气歧管流道位置传感器性能缸组1，用电脑元件测试传感器啪啪响，就是不着车，有没有遇见这种案例的师傅帮个忙啊不着车跟此故障码没有关系，根据描述积碳特别多，主要围绕着气门积碳，正时链条，火花塞，喷油嘴这些可能受积碳影响的部位。已经找到喷油嘴的问题，但是正时链条，火花塞，进气歧管如果有问题则需要及时更换。
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12年大众CC报故障（用于较低的机油压力开关功能失效）刚刚着车时机油压力200kpa，机油温度越高压力就越低，当水温和机油温度达到90度时机油压力剩下50kpa同时机油报警灯亮起，发现油底壳有轻微变形，已更换油底壳和机油温度传感器，检查机油泵等没有受损，更换了三位四通阀，更换了机油压力调节阀，换了机油滤芯，换了机油，但是问题继续。你好，这种情况的话油压异常的话这个只要外部传感器没事热车后压力低证明内部有泄压，冷车机油粘度大热车变稀泄压这个机油泵换个试下外观看不出来的，一般是油泵问题或者里面大小瓦有间隙泄压导致的
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大众Cc自动空调，空调一哈儿凉一哈儿不亮没有冷风，换了室外温度传感器，仪表和空调模块读的室外温度都是一样的，只有发动机电脑读的是20度，其他都是31度。昨天没有故障，今天多了两个故障初步认为如果说电流达到了一定程度压力不够的话还是首先建议更换一个原厂的压缩机
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我这款是大众cc，跑了马上5万公里了，现在发动机抖，我去修理厂厂差了一下，他们说我要换进气支管总成，说我的进气管风门位置运行控制传感器不可信信号，主动了，静态的，我想问一下大师们，除了换进气支管总成还有没有其他办法？你好，根据故障现象分析一般需要更换进气翻板总成，很高兴为你解答
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