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技师朱志旭您好,您需要检查水箱是不是脏了
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大师你好我的车是斯柯达09款手动1.4最近车子高温,节温器拆掉,水箱循环良好,水温传感器换的新的,水温上升后风扇不转,到开空调有低速转,关空调风扇停,拔掉水温传感器插头风扇高速转,插上就停了,不知怎么回事您好 您这个情况应该是水温虚高,也就是说可能仪表上的线路方面有问题导致的,建议开到修理店检查下线路方面。
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13款自动挡捷达6万公里启动以后怠速正常,过一会怠速突然就1200转,一直不下来但加速正常,节气门换了匹配了,进气压力传感器,水温传感器都换了,怠速高的时候高速风扇也转,但是我把风扇电源断了,怠速还是1200不下来,车挂到D挡上感觉转速更高,求大师解决
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11年1.8T斯柯达昊锐,来我店之前大修过,暖风水箱管子短接了 ! 车主需要维修的是副水壶里面有机油,水温高,风扇不转。 经我们技师检查,散热器水道油道想通,更换机油散热器,状况依旧。 怀疑冲缸了,更换了一个发动机总成,水箱,水温传感器,水泵总成,状况还是一样,水温高.,风扇不转,副水壶水是凉的!上下水管都是热的,不过有温差!启动空调风扇转,一直怠速着火也会水温高!怀疑还是水道不循环,请问各位大师这个车水道还有什么东西影响水道循环?根据你的描述以及检查维修情况,你把电子水泵拆下来,看看是不是卡死了
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发动机水温高:节温器更换了,风扇也高转,上下水管温度不大,水温传感器没有问题,水温不是虚高(因为每次提示温度达到比较高的时候,小水壶顶盖都会溢出水来,确实水温比较高)水温高不是随时都会高,只是有时候下午开到70公里的时候就明显感觉快报警了,这台车水温105-114逻辑正常,117风扇高转,大概率转的下去,如果此时还是加速行驶那么有概率会转不下去水温然后报警,有时候开70公里又正常车辆故障,根据车辆的实际情况测量,初步考虑故障原因,防冻液质量问题,建议更换原厂防冻液。
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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最近早上冷车启动车后 10秒吧,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会动,但是车跑一会就有暖气,指针不动而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度也正常了,冷却风扇也不转动了。求解怎么回事 ,诊断故障码就是 P0116 发动机冷却液温度(ECT)传感器性能,换了 水温传感器 和 节温器总成,还是不行,只有早上启动第一次这样,然后这天我下午或者晚上随便再发动都是好的。 再问下P0172故障码 燃油修正系统高电压怎么解决?
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11年1.8自动档克鲁兹。不带涡轮增压。 故障。汽车被车主使用高温, 到店维修时发现副水壶内有很多油泡沫。 机油是干净的,怀疑油水分离器坏了。更换油水分离器。 换好后加水发动。 汽车风扇一直转不停,接着更换了调温器。还是一样。然后有换了调温器基座上的一个水温传感器。 风扇不转了。但是发动后车子老是高温。高温风扇也不转,测量节温器上的两根线的电压值有时12伏。 12伏的时候风扇就自己转起来了。 一会儿又没有电压。而且两根线用万用表测量到负极都有12伏电压。 求大神指教什么原因。怀疑是线路出了问题。不知正确不正确。建议用万用表测量线路是否短路了。
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各位大师:求助了,车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型,排量1.5,手动档,9.5万公里了。故障现象:发动机运转一小会儿风扇长转不停,水箱都吹冷手了,水箱盖也冰手了,但动态数据流温度还是挺高的,95到100反而上升不降,发动机熄火后,风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器,仍然老故障,停车后监测水温发现又能降下来,每次检查冷却液都不缺,最多能加进一口水,暖风都正常,证明循环良好,把高低速风扇继电器拔掉后,一会儿上下水管温差就没有了,证明节温器工作也正常,发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的:水温从不发动的8度开始监测,着车升到75度左右风扇低俗速档就转了,这时水箱都还是冷的,下水管更是冰的,同时发现数据流显示水温在持续上升,升到95左右风扇高速档就转起不停了,求各位大师康概指点,
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e87 120 自动档. 暂无故障码,通过obd 用torque 看,排气氧传感器处前后温度在怠速时大约400, 温柔的走起来是600多 到700多,红灯停下来能慢慢降回去500以下. 如果在高速匀速跑,排气温度显示700多800,如果稍微急加速,能上到900多度,假如激烈驾驶10几秒以上,脚部都能感到有热,一直监控水温,跑起来在105以内,停下来时会高过105,但过一会能降. 上个月水泵漏水,水箱也一起更换了,水温正常,但开了几天爆了副水箱,爆的位置是面向排气那边,不知是不是热,换副水箱后去年审也没有问题,年审后出了些故障码,清掉,现在跑了一个多星期,没故障码,但我觉得排气温度有点高,不知是否正常,维修店的电脑好像读不出温度值. 前几天开高速,有点堵,发现水温突然从100多跌到90, 后来又慢慢涨上去90多, 到达目的地后看上去感觉风扇转速比较高,我试过冷车启动,水温要到105 风扇才动,一跌到104 就会停,不知道e87 风扇的启动高转低转的逻辑是什么车辆目前整体状态是正常的,发动机最高水温110度,车辆的三元催化工作温度理论上800多,综合车辆反馈的整体信息看目前车辆工作运转正常,不需要做任何检测维修。
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奇瑞qq6水温高什么原因,奇瑞qq6水温传感器在哪个位置
奇瑞 QQ6 水温高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说奇瑞 QQ6 水温高的问题。你要是开着奇瑞 QQ6,突然发现水温高了,那可得小心了,这可不是小事儿! 水温高的原因 1. 风扇不转了。这可能是风
汽车故障
2024-07-11
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节温器一会工作一会不工作,节温器时好时坏
节温器一会工作一会不工作,咋回事儿 中不中啊,伙计们?咱今天来说说这节温器,它可是汽车发动机的“小妖精”,一会儿工作,一会儿不工作,到底是咋回事儿啊? 节温器的作用 节温器是个啥东西嘞?它就像一个小阀
汽车故障
2024-07-08
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拆节温器水温还高原因,拆了节温器还是水温高
节温器拆了水温还高,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说这节温器拆了水温还高的事儿。你说你拆了节温器,水温咋还高呢?这可不符合咱河南话里的“怪事年年有,今年特别多”啊! 节温器的小秘密 节温器,就像是
汽车故障
2024-07-11
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节温器什么原因下会坏,节温器为什么会坏
节温器坏了,车还能开吗? 咱河南话里,节温器可是个重要的“家伙”。它就像个小闸门,控制着发动机的水温。要是节温器坏了,水温可能会过高或过低,这可不行啊! 节温器的作用 关键词:水温、大小循环、散热、发
汽车故障
2024-07-18
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节温器发生故障的原因,节温器发生故障的原因有哪些
节温器坏了,车会咋样? 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的节温器,听说有些车友们的车水温高了,风扇不转了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 节温器是个啥? 节温器,
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2024-06-27
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同悦水温高是什么原因,同悦水温传感器怎么换
同悦水温高,咋回事儿 咱河南话里,把水温高叫做“水烧得很了”。水温高可不是小事儿,要是不注意,很容易把发动机给搞坏了。今天,我就来给大家讲讲同悦水温高的原因,还有咋个换水温传感器。 水温高的原因 1.
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2024-07-11
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造成节温器坏的原因,造成节温器坏的原因有哪些
节温器为啥坏了? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊节温器为啥会坏。这节温器啊,就像咱汽车的小管家,专门调节水温的。它要是坏了,咱的汽车可就遭老罪了。 节温器的小秘密 节温器为啥会坏呢?其实啊,这节温器也
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2024-07-02
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宝来水温传感器故障水温高,宝来水温传感器故障水温高的原因
宝来水温传感器故障水温高,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的水温传感器,听说有些车友们的宝来水温高了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 水温传感器的小妖
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节温器不工作水箱温度,节温器不工作水箱温度高
节温器不工作,水箱温度高,咋回事儿 中,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的节温器,听说有些车友们水箱温度高了,节温器也不工作了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 节温器的小妖精
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2024-07-09
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吉利gx7水温高啥原因,吉利gx7水温多少风扇转
水温高的原因 在咱河南话里,水温高就叫“水大了”。这可不是说水多了,而是水温传感器检测到水温超过了正常范围。那水温高是咋回事儿呢?可能是以下几个原因: 1. 节温器坏了:这个小零件要是坏了,就会让水温
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2024-07-10