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节温器发生故障的原因,节温器发生故障的原因有哪些
祝恒磊
斯柯达
奥迪
大众
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5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
节温器坏了,车会咋样?
中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的节温器,听说有些车友们的车水温高了,风扇不转了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。
节温器是个啥?
节温器,就像咱河南话里说的“气门芯”,是个控制水温的小妖精。它在发动机里起着大作用,能让水温保持在一个合适的范围内,让咱的车跑得更稳当。
节温器坏了,有啥症状?
1. 水温高:要是水温表指针一直往上涨,超过了正常范围,那可能就是节温器坏了。这时候,你会感觉车子没劲儿,还容易开锅。
2. 水箱开锅:水箱里的水会咕噜咕噜地响,甚至会往外喷水,这可吓人了。
3. 水温上不来:要是水温一直上不来,车子暖风也不热,那也可能是节温器的问题。
节温器坏了,咋修?
1. 检查节温器:先把节温器拆下来,看看有没有裂纹或者磨损的地方。要是有,就得换新的了。
2. 清洗节温器:要是节温器没啥大问题,只是有点脏,那就用清水冲冲,或者用砂纸擦擦。
3. 更换水泵:要是节温器和水泵都坏了,那就得一起换了。水泵要是不转,水温也会高的。
咋预防节温器坏?
1. 定期检查:每隔一段时间,就检查一下节温器和水泵,看看有没有问题。
2. 注意水温:水温高了,别硬撑,赶紧找个凉快的地方歇会儿,让水温降下来。
3. 用好防冻液:防冻液能防冻,还能防锈,能保护发动机和水箱。别用自来水代替防冻液。
4. 别乱改水温:有些人觉得水温高了,就想把节温器拆了,或者把水温调低。这可不行,会影响发动机的正常工作。
老表们,记住了吧?要是节温器坏了,赶紧修修。别让小毛病变成大毛病,到时候修车可就贵了。
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