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技师许晓蕾这就好像你放了个屁,对地球环境污染造成的危害一样大!!!
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没有卸下轮胎而直接放气再充气,轮胎过一段时间会不会漏气?我的本田2.0CRV风尚版,上次SSSS店保养后就是这样换的氮气,开了一千多公里后显示请检查轮胎气压,但轮胎检查了没被扎,气门芯也不漏气!轮胎气压确实是低了!四个轮胎都市从2.4降到2.1-2.2不等!后面又打满了气,消除了故障码,已经一个星期了,现在电脑再也没显示检查胎压!但总感觉轮胎又比之前扁了点!求问那样打气是不是轮胎与轮毂接触不紧密造成的还是其他原因?
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下午发现车胎气压过低,就去车胎维修部加胎压,师傅边接打着电话边补胎压,导致右前轮胎胎压补的过高,又开始给轮胎放气,这边放着气那边又转身离开拿东西去了,回来后轮胎气已经放空了没气了,然后马上把轮胎气又给加充回来了,前后轮胎放没气了能有二三分钟吧,由于轮胎是在没有卸载下来,没有使用千斤顶的情况下被放气放空了,担心车身的重量压到没有气的轮胎,所以请问一下会对轮胎有损伤吗?
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你好,本田凌派13款,83000公里,七万公里换的轮胎,以后左前轮慢撒气,2.4到2.1大概半年的时间,平时市区开也没怎么在意,前两天开高速,大概开了20分钟,胎压先是上升了0.1,也就是2.3,然后就开始降低了,大概15分钟左右就到1.8了,赶紧找个服务区补胎,结果补胎师傅没找到撒气的地方,也没有扎钉子,然后就给装好了充气到2.5,结果又上路,大概一个小时又变成1.9,全程高速,车速120左右,到地方以后又找了一个修车店,结果又把轮胎拆卸下来,把轮毂卸下来,仔仔细细内外都看了一遍还是没看到撒气点,只好又给装上去了!请问这个是什么原因?你好,把轮毂的边边位置打磨一下就可以了,应该是轮毂边边位置有点撒气造成的,当车子轮胎在高速运转的时候撒气量就增大了所以跑高速的就撒气了,把轮毂边边打磨一下就可以了。希望我的回答可以帮到您!
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你好,本田凌派13款,83000公里,七万公里换的轮胎,换胎之后就发现左前轮慢撒气,2.4到2.1大概三个月的时间,平时市区开也没怎么在意,前两天开高速,大概开了20分钟,胎压先是上升了0.1,也就是2.2,然后就开始降低了,大概15分钟左右就到1.8了,赶紧找个服务区补胎,结果补胎师傅没找到撒气的地方,也没有扎钉子,然后就给装好了轮胎充气到2.5,结果再次上路后,大概一个小时又变成1.9,全程高速,车速120左右,到地方以后又找了一个修车店,结果又把轮胎拆卸下来,还把把轮毂卸下来,仔仔细细内外都检查一遍还是没看到漏气点,只好又给装上去了!请问这个是什么原因?由客户以上描述该轮胎存在慢漏气,建议客户仔细查看钢圈与轮胎接口处有无慢漏气存在
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大师好,我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我,去年过年前显示胎压低,我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低,发现还是右后轮,于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过,右后轮轮胎正常气门芯也没问题,就没当回事。然后时间来到今天冬天了,大概从10月份后开始,我已经三四次发现胎压低了,一直都是右后轮,然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低,我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了,也提出检查右后轮,检查后还是没任何问题。 见了鬼了,难道是个极其小的洞在跑慢气???还是怎么回事,怎么解决
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东风日产7座商务车空调问题,请教大师:我从事汽修行业十余年,今接到这部车空调不凉,检测发现压缩机有电到不工作,更换压缩机后,试漏,发现轻微漏气,一个夜晚少2公斤气压,无法发现漏气地方后,更换所有胶圈,接头加力紧固后不再漏气,加雪种后空调使用测试一个多小时正常,第二天空调不凉检测压力发现高压过高低压过低,更换膨胀阀后,启动开空调测试,加了4瓶雪种,低压为60且持续降低,一直到0,高压启动瞬间达到350,且持续降低,一直到130,怀疑雪种不够,又加两瓶进去,压力瞬间变高,又持续降低到0和130,多次开关空调测试都是如此,现将中央空调拆下,测试膨胀阀正常。前膨胀阀测试正常,散热网测试并未堵死,正常通气,请问大师是哪里问题?这么多压力去哪了?压缩机有问题会有这样的情况吗?清洗管道,干燥瓶更换
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各位大师好,我的车从15000公里开始偶尔点火后怠速从正常的800转瞬间降到400-600后又马上恢复正常了,在两万公里时请洗了节气门和喷油嘴,但上述现象并没有完全恢复正常,三万公里时在途虎店重新洗过节气门,发现之前在4s店清洗时节气门根本设拆下来,只请洗了进气管的这一边,在途虎店请洗后稍微强点,但还是偶尔有点火怠速不稳定,现在已经跑三万五了,今天停车两小时后再次启动居然两次打不着火,第三次才打着火,我车上路才十四个月,请问大师们这是发动机原因还是4s店请洗喷油嘴不彻底呢?补充一下,我都是按时在4s店保养,空虑是15000换一个,机油都是全合成的
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我的2002年12月份的老款中华 前段时间的某天电瓶亏电 不着车 (长期停放 很少用)拆下电瓶用自控充电器充满装车打火 就出现了怠速2800 以前遇见过一次 更换了怠速马达就解决问题了。可是这次换了怠速马达无丝毫好转 后面考虑到节气门位置传感器方面 就又换了个节气门位置传感器 略有好转 在空档有时还会到1600。有时还会指针上下游走 挂上档就压下来了,基本上都会稳在800转位置。一跑起来 就会有时踩住离合器的时候转速又会爬到1600。就是这个故障。故障诊断仪显示无故障码。请教了!
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97年思域EK3,原车发动机D16Z4,更换为D15B,只换了发动机总成,原来的线和电脑都没换,结果导致发动机上爆震传感器和前氧传感器线没地方接,车不抖方向盘能立硬币,发动机也不抖,怠速700左右,就一个问题,油耗特别高,市内基本13-14个,冬天15个,洗完节气门19个,路况平均时速20公里吧,高速6个油,自己拆火花塞看过,特别黑,但是燃烧室积碳不严重,排气管虽然黑,但是还有水,而且刚打着火尾气汽油味很重,像是混合气过浓,不烧机油,每次倒进去多少放出来多少,发动机是本田奇葩的Vtec-E,三段式调节,第一阶段怠速到2500,一个进气门不工作,只有12气门。第二阶段2500-5500气门全开。第三阶段5500开vtec。这是本田为了省油的产物,但是到我这里就跟喝油一样,我在大连,这里只有乙醇汽油,大师们帮忙看看,在没有前氧的情况下,Ecu是靠什么来修正喷油量的?除了换线换电脑,还有别的方法吗? 还有个问题,就是高速飘,跑110方向就把不住了,跑100只需要扶着方向,跑110就需要握着方向了,轮胎是185 70R13 普利司通b250花纹,避震器应该是原车的了,然后轮胎和轮眉之间的间隙超大,大概7-8个手指头的样子,悬挂是四轮独立悬挂,前双叉臂后多连杆,转弯侧倾还大,60公里急弯差点翻了,改善飘的方法是不是只能改避震了?我开过一台改过绞牙避震的ek,太硬了,太不舒服了,过个坑屁股都离开座了,不过他一点都不飘,跑到220都感觉握的住方向。这车是我的第一台车,不舍得扔,但是现在看来是不是除了改装没有其他路可以走了。。。
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转,然后过半分钟或者1分钟回落到800转,如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转,而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了?现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到,没洗节气门之前我感觉没有这个现像,还有行车的时候空挡有时候是800转,再走一段路停下怠速到700转,然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后,4s的技师也检查了火花塞,点火线圈直接用螺丝刀撬的,导致过了几天行车途中出现缺缸,后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了,接触不好,后来更换新的点火线圈,自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动,这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门,重新匹配
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车胎压低了是什么原因
车辆轮胎气压低了有以下几个原因:第一种由于车辆长时间使用没有及时检查气压,车辆正常使用轮胎气压会有一定的减少,都需要定期检查并补充到标准的2.5左右气压的,第二种则是轮胎与轮毂接触面之间氧化密封不严,
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2022-02-07
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汽车补胎液怎么用,电动汽车补胎液怎么用
汽车补胎液怎么用,电动汽车补胎液怎么用汽车补胎液是一种应急性的轮胎维修工具,通常用于暂时修复轮胎漏气,特别是在紧急情况下,可为车主提供极大的帮助。采购时,要注意产品信誉度和质量。使用汽车补胎液的方法一
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奔驰突然出现请校正胎压
奔驰在行驶中突然出现请校正胎压的故障提醒,这种情况一般都是轮胎亏气,或者是扎钉子导致的,建议做以下这几种检查: 1、首先检查一下车辆四个轮的轮胎胎压是否正常,这个可以目测看一下,一般轮胎亏气,可以明显
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夏天汽车轮胎气压多少合适,胎压是2.3好还是2.5好
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电动车为什么尽量不用补胎液,打气筒打真空胎技巧
电动车为什么尽量不用补胎液电动车的胎压维护对于骑行的安全和舒适度至关重要。然而,许多车主倾向于使用补胎液来修补轮胎漏气的问题。尽管补胎液可以提供一定的便利性,但却存在着一些潜在的问题。在本文中,我们将
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