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技师许晓蕾你这个问题不是一两句话可以说清楚的
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所以我写了这么多呀。周围汽修厂全看过了,都说没招,只能过找大师试试了。
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13款思域,8.8万公里,怠速N档有共震,D档怠速抖动,2档换3档会有顿挫,加油收油顿挫,有向前窜的感觉,8万公里时,清洗了节气门,换了原厂火花塞,换了机脚胶和张紧轮,开了8千公里,现在张紧轮也有问题,请问大师这是什么问题?空挡震动 怠速正常检查发动机支垫 换挡顿挫 你看看电池阀 油路板
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十代思域不开空调D档自动驻车的时候转速掉六百车身抖动,开空调就回到七百转就不抖了,清洗过节气门匹配过怠速,匹配完怠速的时候就好了,开没多少公里又这样,4s说正常问题以前不会啊目前35000公里。你好,针对这种情况,车辆有没有进行过相关的积碳清理呢?开空调以后车辆发动机会有一个信号高怠速。所以说转速会升高。本身d档状态下,自动驻车发动机的负荷就会比较大的。怠速有一定的下降,这个也是正常的。如果抖动的话,这种情况,建议做一下相关的积碳清洗和油路清洗
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09款思域,机油,变速箱油,火花塞都换了,节气门喷油嘴都清洗了,汽油格也看了很干净,三元催化也拆下看了没有堵,碳罐电磁阀也拆下看了也没问题,氧传感器拆下来带老红色也清洗了,还是油耗高300钱跑300公里你好,根据故障描述分析,首先考虑路况,然后就是重点检查下氧传感器,喷油嘴的雾化情况,缸压,燃油管路中的油压,以及进排气门内的积碳。
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13年4月买的九代思域,跑了45000公里,之前油耗9个左右,最近这一两个月油耗都是12~13,还有因为以前方向盘怠速一直抖动,所以17年9月份的时候洗过一次节气门,洗完不抖了,其他地方没洗过,平时都是正常保养,除了机油、机滤、空滤、空调滤,刹车油,这几个地方更换过以外,别的地方都没做过保养建议清洗喷油器,调取发动机故障码是否有故障,检查水温传感器,建议更换加油站更换油品,检查发动机是否怠速过高
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我的八代本田思域油耗最近很头疼,我买的二手车,原装轮胎16寸的,我改成18寸了,早几天洗完节气门喷油嘴之后(电脑也做了匹配),加100块钱油只跑了80公里,后来又找修车师傅换了4个火花塞和空气滤芯,200块钱油就跑200公里了,前天又把三元催化器拆下来做了洗清,然后邮箱加满了,油门排气确实顺畅了,但是感觉油耗又高了,请问各位大师,这是怎么回事排除了节气门,氧传感器,火花塞,喷油嘴。现在只剩下积碳问题了。可以加燃油添加剂改善一下内部积碳。
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我的爱车是06年思域 1.8排量,清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,三元催化,更换了前后氧传感,火花塞。油耗大概是11个油,怠速稳定的。第一个问题:当我停车等红绿灯开冷气时,压缩机工作时,呜呜声特别大,当关闭时,就没有,而且怠速还是稳定的,这是什么问题(风扇已更换)?第二个问题:起步时总是觉得很肉,而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档,40码后基本很顺畅,力度很够的。想请问师傅解答一下,谢谢!你好,这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的,更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了,或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的,和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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思域2012开了10万km,20到30发抖,50到60发抖,近段时间110以上抖得很厉害,椅背靠着像打机关枪一样!持续三个月以上了,换过火花塞,清洗过节气门,建议先试车,用D2或者L档行驶,如果没有抖动,就说明是变速箱或者变扭器。这时候建议先用变速箱换油机循环更换变速箱油液。大部分车辆通过这种方法可以解决故障
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我的车子冷车点火以后,会间歇性的感到发动机无规律的震动,坐在车里能明显感觉到,开起来水温上升到正常以后,就一点都不震动了,但是停车个把小时后温度下降后再打火会再出现间歇性无规律震动。也就是说,只要温度不到正常温度就会间歇性无规律震动,转速表有时候不变也会感觉到震动,有时转速表也会有轻微变化,但是故障灯没亮过,也没有故障码,去4s查了后电脑没检测什么来,后来节气门清洗了,开回去第二天冷车再启动,问题还是存在,这是什么原因啊。什么东西工作跟温度有关呢?我想,喷油嘴脏的话,应该是冷车热车都震动,火花塞是一年半前4s换的原厂件,也就跑了两万公里,点火线圈也跟冷车热车没关系才对呀,如果冷车坏,那热车也该震动呀,而且也没有故障灯故障码,特别挂了档怠速前进或者倒车时,这种无规律偶尔震动更明显,会觉得有点想窜但是又忽然收油的感觉,不解,请有懂的大师指教谢谢1.建议清洗节气门后,并怠速匹配学习完成 2.检查缸压,并判断某缸的工作情况 3.检查燃油系统的压力,并检查燃油泵是否泄压 4.检查空气流量计,空气滤芯是否太脏,并清洁。
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09款1.8T自动经典型思域,几个月前油耗突然增高,多的时候达到13L/100公里。节气门、三元催化器、火花塞、空气过滤器都检查、清洗或更换过了,还是没有坚决问题,求大师们指教,究竟是哪里的问题?耗油高,可以检查喷油嘴是否清洗一下,对火花塞更换。检查一下氧传感器怎么样。尤其对喷油嘴检查,喷油量大不大。
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13款十周年自动档思域,在低速1200-1500转发动机机舱有咕咕响过了这个转速就不响了,像沸水烧开的响声,过了1500又好了,不共振,不抖动。换了火花塞,洗了节气门,换了机油、变速箱油,连张紧器也换了问题依旧不知道原因在哪里,空滤也换了。建议把皮带拆下后,使用听诊器逐个轮转动检查异响。
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
专家讲堂
2015-01-05
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妹子路上遇爆胎 打开后背箱后整个人都懵了
妹子出去郊游,回来开车时发现轮胎被扎了,结果就用工具把它拔了下来,然后浇水发现也不漏气,就安心的上路了。 车行驶不到10公里时,突然砰的一声爆胎了,妹子当时就凌乱了,死死抓住了方向盘。还好当时路上没
故障维修
2016-06-02
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
故障维修
2017-01-10
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这10个问题根本不是故障,汽车“没毛病”!乱修理反而更毁车!
汽车就像人一样,时不时会有“发烧感冒”,就像日常生活一样,不是的什么病都要去医院。许多新车司机也是这样看待爱车的一些小故障的,但是很多时候因为不了解车,所以经常会“误诊”,原本的小毛病被放大到更换
故障维修
2017-01-28
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
汽车发动机
2023-09-07
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了!
用车中总会碰到各式各样的问题,如果车主比较懂车可能一切都不是故障,但是如果车主不是很懂,又很盲目的去做一些维修,我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家,不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
故障维修
2016-06-22
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汽车“抖得不行”?这8个细节让“积碳”远离你!使车年轻3岁!
“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
故障维修
2016-12-13
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汽车在高速公路抛锚的三种“先兆” 十一路上长点心吧
在高速路上长途行驶,对于家用轿车要算“特殊任务”了,在特殊的条件下汽车也就容易出现特殊的问题,这些小的征兆可能会引起大的损失,防患于未然。一、来自底盘的异响在城
汽车保养
2015-09-30
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
故障维修
2017-02-06