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技师徐增虎您好。这是由于发动机进气管漏气,导致的。需要检查从空气滤芯到节气门管路是否漏气。修复露脐部为确保密封即可恢复正常。 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。
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13年的奥迪A4L,6万6千公里了,刚才突然之间发动机故障灯亮黄灯了,怠速的时候转速不太稳,发动机有点抖,水温,机油灯都正常,这是什么情况?还能开吗?
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06年爱丽舍1.6l,汽油双燃料车,冷车发动声音大,抖动厉害,怠速不稳,不踩油门,立马熄火~~等水温上来,就正常了~~还有就是,等水温达到中线位置,怠速忽高忽低。而且发动机故障灯,有时会亮。
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 菲亚特派力奥nj7151。05年的车起步一档都没劲,但是可以走。机油正常。。有可能因为我上坡起步起了几次没上去就打不着火了,然后走下坡拖5档发动机才起来,请问哪里原因起步或高速都没劲呢?水温也正常的建议更换汽油格清洗节气门试试
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请问12年名爵3 1.5 怠速抖动 挂挡起步抖动有时踩刹车变硬 有点坡度还会熄火 加油一切都正常 发动机无故障码 这是什么情况呢你好,建议检查正时是否正常,检查进气管是否漏气,检查刹车真空管是否堵塞,清洗节气门,和油路。检查空气流量计传感器信号是否正常。
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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五菱宏光1.2L的。车来之前都正常。只是发动机进水了。发了个新发动机。没有怠速。报凸轮轴信号不合理。不加油门就会熄火。熄火就报故障码p0341。建议更换正厂的机子,就应该没问题了
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上次你说的问题在匹配好气门马达以后就好了,但是匹配好以后怠速就一直不稳,冷车的时候就像没有怠速一样,指针狂摆几下直接熄火,使劲踩油门有点用,水温正常后怠速也就稳了,这是什么问题?发动机没有故障灯车辆冷启动转速不稳。重点要检查确认进气门积碳。三元催化堵塞情况。包括车辆冷启动时车辆要读取冷车的故障码。更能准确判断确认。
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09年比亚迪F3,改过天然气,冬天早上怠速灭火,一加油就灭火,汽油泵是新的,节气门也清洗了,水温感应塞也换了,还是熄火,半路也熄火,车发动机热了就正常了。就不熄火了。凉了车还是不行,求专家诊断问题所在。这个主要是怠速不稳,可以清洗一下节气门体,必要时更换一下怠速马达。
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03年宝来,1.6手动,五阀,凉车时打火不好打,有时打两三次,怠速不稳,发动机爆震,加油不连贯,没有故障码,水温达到90以后,再打火就正常。
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师傅你好,我这有一个09款的宝马318N46发动机2.0的。抬过缸头以后因正时链条没有对好不好启动。现在正时链条对好了一把打着车。怠速水温都正常也不抖。大概20分钟左右熄火就老是怠速不稳,还好熄火,。现在是打着车就抖,抖两下就熄火。故障码下图
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水温一上来怠速低原因,水温上来了怠速不稳
水温一上来怠速低,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的水温,听说有些车友们水温一上来,怠速就低了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 水温的小妖精 先来说说
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乐驰怠速不稳高的原因,你知道吗? 乐驰怠速不稳高,这可咋办?莫急,待我慢慢道来。 原因一:进气系统有真空泄漏 进气系统要是有了真空泄漏,那可就麻烦了。就像你家的水管破了个洞,水就会哗哗地流走,发动机
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发动机怠速不稳难启动,发动机怠速不稳熄火
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