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技师任德智节温器拆了没
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匿名网友节温器能打开
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技师任德智把节温器拆了再试
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匿名网友跑车没事 一夏天了都没高 一般就到九十就不动了
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技师任德智正常93-95度风扇就工作了
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匿名网友是呢 原来就在九十
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匿名网友有时候堵车就偏高
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技师任德智还是散热不好,
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匿名网友只要走着车一点事没有
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技师任德智车子行驶加上风冷肯定不会高温啊
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技师任德智堵车情况下没办法散热
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匿名网友为什么到九十下一个格风扇才转
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技师任德智应该正常吧
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匿名网友没有
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匿名网友原来就九十不往上走
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我开的是桑塔纳志俊 08年的 二手车 买来开后来高温 水温传感器 调温器 热敏开关都换了 (水泵换正时皮带时一起换掉了)最后还是不行 后来拆缸头 缸头有些地方腐烂了拿去焊好了 缸头也磨了 。上高速没事 后来下高速灯红绿灯水温表动了一点点,后来又回到正常。然后第二天开车走下面回来 我开空调水温表直接在图片那不回了 后来开着又回到正常。开空调开起来水温正常,车停下来又动一点,后来关掉空调 比开空调好点。要开一段时间水温才会动 。请问技师们,这是怎么回事?
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桑塔纳志俊,经常开一段时间,就缺防冻液,也没有漏的地方,怀疑是缸床垫坏了,打开后,缸盖磨好了,缸体也推了,安了一个石棉刚床垫后,车在怠速的情况下,水温显示九十度,过一会电子扇也开始启动看起来很正常。可是上路三四公里,水温显示超过九十度,电子扇不工作。我就马上停车,没熄火,水温指针慢慢的回到正常的九十度。一会电子扇就开始工作。志俊水温高,行驶风扇不转,怠速没有问题,一般建议检查节温器、热敏开关、风扇及控制器
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大家好,我的车是桑塔纳志俊,10款,最近天冷早上喇叭不响,过一会儿车热了,水温上到70再按就响了,有时候响一声,再按就不响了,还有现在热车状态下怠速不稳,一会儿1200一会儿900 堵车的时候起停起停的就会上1200然后暖风有汽油味,怠速900的时候就不会有,我新换的废气阀
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桑塔纳志俊2010年的车,手挡,跑了十二万公里。现在的问题是我水温表显示水温90度不到(开多久都这样,不会超过90度),正常,但是水温警报灯闪烁。甚至我停了一晚上的车,出去不到一公里又开始警报。已经检查冷却液不缺(刚换冷却液3个月,就是里面有点水垢)。请问这种情况什么问题,这几天没时间修,要用车,一直开有什么影响没有?需要把防冻液水壶上面的液位传感器更换了就好了,防冻液太脏的话也会影响,需要把防冻液管路清洗一下加入新的防冻液
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桑塔纳出租车,上个长大坡路,水温高,开锅了,时间不是很长,回来换了一个缸垫,还是喷防冻液,把节温器拆掉了,加水不喷了,跑了几天发现总是缺水,节温器没装。换个水箱盖能好不少。水壶有一半水,但是老亮灯,跑两三天就的加点,是什么问题,那个师傅帮分析下,还有节温器有个哦型圈是垫在节温器外面还是里面的谢谢
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桑塔纳志俊,最近隔夜之后第二天冷车给电时系统自检之后水温警报灯没有熄灭频率性的闪烁,(此时汽车并没有发动)发动之后开了一段时间后也没有熄灭,但水温并不高在正常的90℃,随后我把车熄火之后又重新启动水温报警灯自检后就不亮了,回复了正常,像这种水温假报警的情况,我去了修配厂但修理工只是给我的冷却液壶上的水温感应器插头拔了下来让后拿了一根铜丝把插头上的两个金属片给直接连接了,然后就插了回去,请问这有什么用。这肯定不行,如果真有事也不会报警了。更换水壶可以解决问题
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09年志俊,怠速突突,热车怠速高,打着车怠速正常八百但是突突,之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了,一开始电脑报码水温传感器,凸轮轴位置传感器,怠速控制到达上限,多缸失火,之后换了高压线,点火线圈,火花塞,凸轮轴位置传感器,节气门,空气流量计,清洗的喷油嘴和汽油泵,节气门匹配了无数次,现在电脑也没有故障码了,倒是问题一点没解决你好,清洗一下氧传感器。然后在试车。
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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