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技师赖顺慧你好。是动平衡的问题
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匿名网友动平衡一直都是好的,做到0,最后店里技师说是四个钢圈变形,试车时有时抖有时不斗,抖动的时候他解释路况不一样
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匿名网友但心里有点怀疑
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技师赖顺慧你改过钢圈没有
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匿名网友原装
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技师赖顺慧是铁的。还是 锂合金
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匿名网友本来是120以上加速一定抖,换过四个轮子后变成偶尔不抖了
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匿名网友原厂铝合金
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技师赖顺慧换的 轮胎。没换钢圈是吧
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匿名网友全换、拆的别的车上的
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技师赖顺慧你刹车片。换过没有
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技师赖顺慧盘
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技师赖顺慧刹车盘。前轮的
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匿名网友盘换过2个了
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技师赖顺慧什么时候换的。
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技师赖顺慧这种情况。如果钢圈换过。 轮胎换过。就只有刹车盘。 如果前驱的。话。 跟半轴。也有关系。其他的 没有。
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匿名网友前两个都是变形导致刹车抖动,都是在一万公里左右换的,现在这块盘已经跑了两万公里,暂时还好
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匿名网友半周试过没用,轴承试过没用
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技师赖顺慧如果 我可能 你最好 在试试刹车盘。 她的几率 最大。
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匿名网友关键现在偶尔不抖了,怎么回事,
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技师赖顺慧不一定是 换过就没事的。 换过的 质量不好。夏天趟水。 很容易变形。而且不严重。 而且 还是 跑120高速的时候。
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匿名网友换别的四个轮子后变成偶尔不抖,没换之前加速120以上必抖
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技师赖顺慧你这个轮子是新的吗
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匿名网友跑了三万多公里,
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技师赖顺慧那你试试吧。或者找一个一样的车。换一下 轮子。
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技师赖顺慧如果不行 那就是 刹车盘了。没别的
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匿名网友加速抖动跟盘也有关系吗
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技师赖顺慧有关系。
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技师赖顺慧刹车盘 不仅仅是踩刹车才抖的
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匿名网友就是用别人的车试过了,变成偶尔不抖了,所以才纠结是不是钢圈的问题
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匿名网友没换之前120加速肯定抖动
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技师赖顺慧你把别人的车用你轮子 试试。她的车 抖不抖。这样不就排出了吗
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技师赖顺慧如果 他车不抖。还是你底盘有问题。就不用纠结 轮子了
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匿名网友是店里的维修的车,没试
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匿名网友如果不是四个轮子的问题,怎么解释偶尔不抖了呢
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技师赖顺慧只有这个办法。才能一步 一步排出
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技师赖顺慧偶尔不是 抖吗。 其他的。有可能 也有问。
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技师赖顺慧你先试试。我也不能一口咬定 什么坏了。 只能 告诉你这个办法
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匿名网友到底跟路况有关系吗
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技师赖顺慧没有。
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技师赖顺慧就是公路。 土路。也跑步到 120
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匿名网友就是路况不好也不会导致抖动的了
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技师赖顺慧那也的。看什么样的路。 太破。肯定不行。试一下 告诉。
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匿名网友全是在高速上试的,偶尔不抖
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匿名网友之前到了120加速就抖!
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技师赖顺慧那你就。 试试。你的轮子 别人的车吧
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匿名网友也想过,这个比较难找,别人的维修车四s不会开出去试的
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技师赖顺慧那没办法。
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匿名网友你的判断不一定肯定是四个轮子的问题了
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匿名网友除了盘,还有没有其他的排查部件
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技师赖顺慧没有了
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匿名网友下摆臂脚垫,拉杆球头都没破损
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匿名网友盘子导致抖动的原因是?
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技师赖顺慧有可能。必须试试
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匿名网友盘子不平衡导致抖动还是什么
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技师赖顺慧对
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匿名网友3万多公里第三块盘了,以前老变形是什么原因,跟抖动有关系吗
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技师赖顺慧有关系
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匿名网友什么原因导致容易变形的呢,不高温洗车,不激烈驾驶
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13款速派,目前3万5千公里,高速120以上加速方向盘及座椅抖动,动平衡数次,换过半周和轴承,无改善,四个轮胎轮毂换掉高速试车,变成偶尔不抖,试10次4次不抖6次抖动,4s技师判断是四个轮毂变形,要自费换钢圈,但解释不了为什么10次还是有6次抖动,说高速路况不一样,请帮忙确认下问题原因所在
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大师们,我去年12月提的斯柯达速派1.4t创行版,里程4000+,今天上高速突然发现车速100--130车身颤动,方向盘不抖动,过了130又平稳了。去做了几次四轮动平衡还是没有解决问题。
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你好!我的车子是18款普拉多,车速在100左右方向盘有时候会抖动 有时候又不会抖 路面都是城市柏油平路,80以上在变道打方向时也会有抖动感 抖动频率不高更像是左右摇摆,换过轮胎 轮毂。刹车盘和前差速器都没用,动平衡做了无数次,问题依旧 。然后这一块检查没有问题,以后装上我们的轮胎。这种轮胎之后的话你看一下。它的平衡的重量是在多少?如果能达到30克以内,那么还可以使用,能够进行平衡,前提是轮胎装上去以后没有出现左右摇摆或者是轮胎一高一低的。在我们检查轮毂的时候,如果没有这种现象,你换了新的轮胎之后出现这种现象,那就是你的轮胎也不合格。轮胎这块不合格以后就会早造成轮胎的高低,上下两边不一致都会造成你的震动量过大。允许有轻微一点点的那个一毫米左右的那个摆幅度。但是你错的多的话,你平衡是没用的,因为你平衡只是平衡轮胎的外侧和内侧它们之间的重量平衡。平衡可以解决一些方向盘抖动的问题,但是解决不了一切的方向盘抖动的问题。所以这个的话你自己一定要仔细的确认好,不要把它当成什么疑难杂症,这种现象就是机械故障,根本不是什么疑难杂症,更不是什么一些电路故障电控系统故障。不要把它想的太复杂。重点就检查前轮。也可以第4个轮都进行检查,把最好的摆幅度最小的以及平衡块数量最低的放在前轮。先从轮毂4个里面挑选两个最好的放在前轮。然后轮胎的话都可以采用这种方式。这样的话才能够确认他没有问题。否则的话那基本上都最多是凭经验,或者是凭感觉你拆开装装没有那么神奇的。如果这一块的确没有问题了以后继续出现这种现象,而且已经经过售后4s店或者是专业维修技术人员却是试了,确实存在这种故障现象的话。那么你下一步就重点检查底盘悬挂之间连接有没有存在矿动松动的以及重点检查方向机和方向管住。一共就那么多东西。一个就是轮胎轮毂运转的时候传到方向机,方向机传到方向管柱就它们之间的关系。都是很理想的情况下,那都没问题。绝不是什么复杂的东西。况且有些时候的那些抖动啊,并不是真正的故障,因为有些时候轮胎会受到路面的影响和发动机的一些共振各方面综合的传递到车身上面,他不可能是一点点感觉没有。就是我们说的方向机的手感方向的手感。它这个多多少少是要有的。
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速派,4万六千公里,高速120以上方向盘抖动,有时严重有时不明显,加油明显,150以上减弱,换过刹车盘,轴承,传动轴,四个轮胎钢圈,变速箱支架,故障依然存在,请问还要检查哪些部件
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10款3.0君越,之前车子高速120方向盘抖动,车子有震动,现在换了4个轮毂方向盘不抖了但是上120以后车子还是抖动,有时候方向盘也震动,感觉像开拖拉机一样,请问师傅们这是那里有问题?依次检查排除故障。
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15款帕萨特dsg七速双离合!请问高速行驶时方向盘抖动,如果排除了四轮定位,动平衡,还有刹车盘等问题!还有其他的可能性吗!我高速上120会有偶发性(不是每次都会!)方向盘抖动!朋友都说是上面几种情况!但是如果是上面这种情况不应该是每次速度到了都会抖动吗!根据你描述的故障情况车辆四轮定位和动平衡都做过了的话就需要对传动轴,发动机脚垫变速箱脚垫这几个地方重点检查一下,检查点火线圈是否有漏电的现象,缸内积碳定期清洗一下
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2013款斯柯达速派1.8T雅士版,目前行驶3万多公里,前段时间四个轮子对调,并做了四轮定位,但是现在车子开起来感觉很涩,方向盘不够灵活,而且胎噪比之前大了很多。开高速时(时速大于80)方向盘会轻微抖动。请问这样的情况大概会是什么问题?需要做哪些方面的检测及维修?谢谢!
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15款帕萨特dsg七速双离合!请问高速行驶时方向盘抖动,如果排除了四轮定位,动平衡,还有刹车盘等问题!还有其他的可能性吗!我高速上120会有偶发性(不是每次都会!)方向盘抖动!朋友都说是上面几种情况!但是如果是上面这种情况不应该是每次速度到了都会抖动吗!半轴,轴头和轮胎本身与路面也有关糸
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大师你好,我车是2016款斯柯达速派,现在购买3年出头,行驶6万多公里,现在车子有存在怠速轻微抖动、踩油门时方向盘抖动更加明显。1个月前保养时做了四轮定位和发动机积碳清洗、油路系统清洗去,但问题没有得到解决。其次是过减速带时能听到明显的嘎吱嘎吱的响声。还有现在顿挫特别严重,1档换2档特别早,车子刚动就自动换到2档。先说换档的问题,如果你觉得换挡过快了,你可以到4s进行变速器的程序升级,至于你说的顿挫,这个要试车检查,估计是离合器的原因,如果是跑起来的抖动,你说轮胎方面没有问题那就接着检查传动轴和轴头
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GL450中规版,冬季胎换成夏季胎后时速过100就开始车体方向盘抖动110时最抖,速度再高点时只是微微的减轻了抖动,车轮动平衡已经做过五六次,抖动依然没消除!检查轮毂后有三个轻微变形,后来找了一辆同款车型的四个轮胎带轮毂换上后还是抖动!
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