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技师赖顺慧全车抖动原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。
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前面两个轮毂换新的,动平衡已经重新做了,100码左右都没有感觉震动,120以上就脚上感觉车子震动了
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技师赖顺慧排出轮胎轮毂故障,那就是传动轴问题
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传动轴是换两根还是一根
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技师赖顺慧要把简单的故障排出了再换传动轴,一般是换两根。
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10款君越3.0!请问师傅们最近车子开高速震动大,方向盘抖,4个轮毂换了新的还是一样的,请问方向机会不会引起震动和方向盘抖去修理厂检查半轴和球笼,检查固定机角垫是否有问题
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10款君越3.0没有做四轮定位之前开100到120之间感觉车身抖,今天做了四轮定位做了动平衡,开110以上方向盘抖,没有做之前方向盘不会抖的,而且现在感觉车子有震动座椅上屁股感觉明显60码以上都震动,请问是怎么回事,没有做动平衡和四轮定位之前是晃荡的现在是震动的重新找个专业四轮定位的,并调整下四轮悬挂数据,并试车确认。
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别克君越10款2.4排量,问题是车子加速到70多到90左右车子抖动厉害,跑高速120到130之间也抖得厉害,机爪垫之前也换过,半轴总成今天也刚换两边,还是抖动,感觉是发动机在抖动,因为方向盘不抖,但是油门踏板抖,松油门就不抖了,什么定位,四轮平衡都做过了你要检查底盘摆臂有没有旷亮 减震器是否失效 这也会引起抖动 最后检查是不是半轴间隙引起
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2012款君越速度100-120左右方向盘抖动,四轮动平衡做了还是抖,前后轮换位置还是抖,4S检查半轴拉杆都没问题,上架子以后车轮无晃动量,请问这是怎么回事怎么解决?曾经车辆撞过一次,不是很严重,有照片,机器都没动过根据描述有两种可能。第一就是轮胎动平衡没有做好。重新做轮胎动平衡。再就是半轴有问题引起。检查更换半轴。
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11年3月份2.4豪华版新君越,行驶里程15万公里,高速120开始方向剧烈抖动,有时抖有时又不会,换了两个前减震,也换过前顶胶和轴承,4个轮胎都新的,动平衡也没问题,也换试过别人不抖车的两根传动轴,空档滑行时也抖,前两轮轴承也换试过,都解决不了抖动的症状,底盘那些部件查看都没问题,请问大师有何高招?谢谢!现在建议先对刹车盘进行测量,不要贸然更换配件。如果刹车盘跳动量过大,一样会引起高速时方向盘抖动
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13年别克君越加速到70后前面车身明显抖动,检查了底盘没有发现问题,前减震在不平路面有向声,感觉到有抖动时松开油门抖动消失,在加油还是抖动,检查了发动机,变速箱脚垫都没问题。,轮胎,动平衡也没问题。大师给指点一下,比车行驶150000.球轮也没发现什么。根据描述,需要检查一下轮胎动平衡以及底盘悬挂有没有问题,另外检查一下半轴以及变速箱
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11年君越3.0旗舰,开始是方向盘抖,昨天做了四轮动平衡,今天上高速90之前没事,92-99油门踏板振动,100-110整个车子感觉都在抖,115以上就只有方向盘抖,刹车不抖,怎么破,是四轮定位问题么?前不久高速压坑爆胎,换了个不同花纹的胎移到了后轮
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你好老师,我的是10款别克君越,100以上方向盘就是一直左右抖动,后来把轮毂换了,轮胎换了,顶胶换了,减震也换了,两边半轴也换了,做了无数次次定位和动平衡,钱没少花,但问题依然没有解决,请问我这个还有办法处理吗需要用诊断电脑把变速箱TCC电磁阀控制关闭,看抖动是否消失,先判断是否和变速箱有关系,再检查或者或者右侧的中间传动轴,
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11款2.4高配新君越,高速方向有时抖有时不抖疑难问题。发现该问题后,做了N次动平衡和四轮定位,4个轮胎与轮毂全换了,前减震器换了,过桥轴承换了,刹车盘换了,传动轴换了(不抖的车拆来试的),机脚也换新的试过,一直未能解决,请各专家技师为我这车会会诊,万分感谢!这个需要清洗一下喷油嘴,测量一下汽油压力。
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各位技师您们好,我的车是09款别克君越3.0,现在行驶了16万公里,目前(近一个月)出现的一个特别不寻常的问题,就是车子在行驶过程中,从三挡升到四后,也就是时速在(43-60)这个范围内,车子整个方向盘以及车身强烈震动,手握着方向盘就像剧烈震动按摩一样!但我时速提到60以上就升入5挡,6挡就完全没有那个现象!也就是说整个1/2/3/5/6挡都没异常,就是在4挡特别特别抖!请求技师帮忙分析解决问题!谢谢!
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