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技师金叶这个修好了哦,完全没有问题,要恢复到跟原厂一样,有一点误差,但是开没有问题的。
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匿名网友
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匿名网友有后轮有点斜,现在是不是很严重,
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匿名网友
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技师金叶这种属于,中等事故,维修好就可以了,没有问题
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匿名网友
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技师金叶拖到修理厂维修,半个月再进去看,也就可以了,没问题了,给新车一样
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匿名网友
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技师金叶现在看肯定不行的,一塌糊涂,车子也不少钱,损失不少
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匿名网友现在底盘伤的严重不
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匿名网友就是新车,别人撞我,心疼
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技师金叶车子看起来伤的严重,其实,就伤到悬挂键了,炫光键更换就可以了,应该下面伤的不严重
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技师金叶主要是底盘件,下面应该没有伤到,这个影响不大的,车叫也没有走形,轮胎的悬挂件,这一块没有别的问题,放心吗
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匿名网友那还好点,听朋友说修过以后,车就抖的不行了
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技师金叶你这种情况最好到正规店,维修,质量有保障的地方去修,把质量搞好修出来,给新车,差不多少。
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技师金叶要是倒一般,给你,随便搞搞的修理厂搞搞出来的话车子,也就一塌糊涂了。
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匿名网友要去4s
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技师金叶嗯
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匿名网友你好,在问下,我现在这车有多严重,以后影响有多大,谢谢
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技师金叶这个有可能以后当二手车卖的时候影响价格,毕竟事故也有也有这么大,建议维修质量的时候,能更换的部件,尽量更换新部件原厂的最好
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匿名网友嗯好
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匿名网友修好开的时候能感觉到吗
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技师金叶那就要看,修理厂修出来的质量了
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匿名网友到乌鲁木齐那家4s店好
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技师金叶乌鲁木齐,米东区
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匿名网友你好
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匿名网友我就问下,我车门有划伤,我在4S维修,想把车门换掉,换掉以后能跟出厂的一样吗
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匿名网友4S的车门跟原厂的一样吗
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技师金叶差不多一样
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匿名网友麻烦你给建议一下,换了好,还是不换的好
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技师金叶要是没损伤,严重的话还是建议更换掉有一点擦伤不要紧
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匿名网友也不是很严重,擦伤了以后心里就不舒服,想换掉,就是想是不是跟原厂的一样
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技师金叶这个没办法了,你心门也要做起,这个门也要做起,要是有一点擦伤的话,就做个漆就可以了
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匿名网友你看下图
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技师金叶嗯
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶门还可以,伤了,有点擦伤,做个漆就可以了。
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技师金叶保险公司如果同意换的话换掉也可以这样,我感觉没啥区别
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匿名网友好谢谢,要是自己掏钱自己换,有没必要
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技师金叶没有必要
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匿名网友谢谢
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本田crv 你好我车的左前轮撞了换了羊角下支臂减震 定位数据全对还是向左跑 后来查左右轮轴距差了1.5厘米 师傅大哥你说怎么办。能矫正吗将车辆开到平台举升机上,测量具体的位置距离
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你好!我的05款本田crv后备胎架子下面右侧倒车时顶了一下变形了,现在情况是备胎右下侧贴着门之间手插不进去而左上侧和门之间翘起来了拳头都可以放进去!请问我能自己用掉葫芦自己拉一下校正吗?
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你好,我是一名机修学徒,有些问题想请教一下,希望能帮我分析下,谢谢。东风本田CR-V 2 3缸失火,水温高,熄火。检查水箱没有水,加水后着车。没有冲缸,发动机抖动,三元催化发红,拆出三元催化并没有堵,排气管也没有堵。后来师傅说换高压包,水箱就可以了。怎么分析的?为什么三元催化会发红?
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老师您好!我是13款东风本田CRV—2.4尊贵款自动挡四驱动,行驶14.5万公里。现咨询以下两个问题:1、换了四个新轮胎后,高速60以上行驶起来车底下还是嗡嗡响啊,是不是轴承有问题了?后轮能单换轴承吗?(4s店总是推荐换总成)。2、冷车起动时,吱吱响一声(因为我车在车库早上上班听到响声特别清楚呢),优其秋冬季,热车永远不会响。4S店也说不出原因,同款同代有的车也有这个毛病。我家另外一个辆08款东风本田车两驱自动档就没有这个毛病。
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你好 我的车是东风本田CRV 2013款两驱经典版2.0L的(出厂日期2014年10月) 我装了一个原厂导航 需要接车速信号线 后来接错 接到倒车触发线了(当时我没有插钥匙 也没有挂倒档 马上发现了 触发线应该没有通电)现在导航功能无法使用 车辆动 导航红箭头 不动 听别人说车速脉冲信号线是ECU发出的 是不是需要用电脑查ECU 仪表盘的车速是正常的 请问一下师傅 是什么原因 如何解决 我拍了一张以前正常的时候的照片如果线路异常使用本田专用电脑可以读取故障码,也可以读车速数据流进一步确认。断电后还是不行,建议先读取故障码和数据流检查是否正常。
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专家你好,我是10款本田crv2.0四驱,最近出现间歇性无征兆熄火,最开始是加油门仪表盘像断电一样响一声就停止供油,然后就恢复动力,连跳几次,但没有熄火,最近就是基本一出现这个问题就会熄火,熄火后能立即点火,有时会亮故障灯,找了修理店换了火花塞,点火线圈,检查了线路这些包括搭铁都处理了,但是故障依旧,现在基本上怀疑是电路出现问题,但由于出现频率不高,师傅看不到状况,所以无从下手,只能让继续开,问题严重了再处理。但真的很不方便,很烦躁。我把故障码照片发上来,你帮我分析分析,看哪方面可能性大些。像这种情况多半是线路接触不良或者电脑板内部出现故障导致的。先对电脑板的线路进行测量,看是否存在虚接的。
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跪求答复 急急急 我去年也就是16年9月在二手车市买了辆。本田crv10款的自动挡车 刚买上就发现抖 一直找原因 也花了很多冤枉钱 直到今天才找到原因 原来是左右轴距不等估计是碰过后掰开前杠发现车右前撞过 导致右轴距比左轴距短 导致发动机左右脚胶都坏了 车子到30-50迈 抖动越来越厉害 当初买车时就写了个买卖协议 没有什么抱保证事故之类的协议 只有口头说的无事故水泡的 我在想问的就是 问能找二手车贩说理吗或者要点赔偿或者其他处理方法有好的建议没 还有我修下的多钱找个好师傅修 不去4s 修出来效果怎么样不求原厂的品质 但求与原车的性能相差无几 再有就是卖了呢还是 怎么样呢 希望回答完我问题再给出合理建议 急急急
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本田CRV,2.4四驱!故障情况如下:1、正常行驶时,底牌下面,大概在主驾和副驾区域内,传来格挡格挡的声音,有金属撞击的清脆声音,也有金属转动的摩擦声音,偶尔出现;2、刹车时,会出现咯噔咯噔....咯噔噔噔噔的声音,有点像ABS防抱死工作的感觉,但是比那个声音来的要大,听上去要更不舒服;3、行驶中,ABS灯一会儿亮起,一会儿关闭!以上三种问题,同时存在,个人感觉,应该是一个零部件的问题,出现了三种症状,前期去了4S店,说是横向拉杆球头的问题,我买了新的,但是去其他修理厂准备换的时候,修理厂说横向拉杆球头是好的,是轴承问题,完后换了两个前轮的轴承,换好以后,问题依然存在!但是问题都是偶发情况,修理厂一时也说不清楚了!首先对于ABS故障灯亮需要电脑检测具体的故障码针对性检查分析原因,其次,需要对底盘所有不良进行彻底排查,摆臂,拉杆球头,减震器等关键部位是否出现磨损松旷现象,以及胶套类破裂,其次,检查分动箱和差速器是否工作有异响问题,检查时车辆举升起来然后挂挡加油门像正常那样跑着,观察分动箱内部是否有异响问题震动问题,以及检查传动轴,前后半轴,差速器等位置
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本田CRV事故后更换主副气囊后,仍有气囊故障码,修理店老板说需要更换气囊油丝,更换了一个2.0低配的,使用时候喇叭不响,多功能方向盘全部失灵,现在又装上了原来的油丝,全部正常,只有气囊故障码,在开车打方向时候出现异响,摩擦声音,突然多功能不能用了,第二天喇叭也不响了,第三天出现了这些故障,AWD系统故障,动力转向系统故障,起步辅助防侧滑故障,气囊故障,请问这些故障是油丝问题吗?是不是在拆下第二次装上时候没有装好导致的,这种情况属于我自己弄坏的,还是修理厂?求解!根据你的描述,应该是气囊游丝损坏导致的故障。如果拆装次数过多的话,是容易导致损坏的。
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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