-
![]()
技师陈凯楠你好朋友向你描述的这种情况，这是典型的空燃比不正常导致的这种情况按照车辆的累计行驶里程和车辆的实际，类型来看，你只需要考虑做一下节气门喷油嘴的常规清洗保养就可以了，不过按照车辆的累计行驶里程需要做一下，彻底的发动机的，常规的清洗保养项目就是，在，清洗节气门喷油嘴的基础上，还有就是清洗进气系统，排气系统，更换燃油滤清器都是非常有必要的，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
-
你好，我的奔驰15款e M274发动机，5档降4档出现严重的顿挫，在5档行驶中，深踩油门，正常会降到4档，但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况，1、5降4后半秒发出咚的一声，伴随严重的顿挫，然后4档就有动力了；2、5降4后，立即松开油门，再踩油门，如果松开快的话，没有问题，油门稍慢一些，会有顿挫；3、油门如果踩的轻，会看到5档降到4档，瞬间4档会升到5档，然后会再降到4，然后再升5档，这个期间只能看到档位再变化，但是并没有感觉有降档带来的加速感，没有异响，也没有顿挫；4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序，道路学习了4升5的逻辑，没有故障码，问题依然存在，凉车热车的故障都会有，并且是大概率的存在，想问下怎么解决。建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
-
你好，奔驰GLA,,跑了一万多公里了，在车子静止的情况下，有时候我踩着刹车从 P档挂到R档或者从D档挂着R档的时候，这个时候如果我在挂上R档的一瞬间松开刹车再轻踩油门，这个时候车子的转速会上升一点点（可能也就比怠速高个200转左右）然后车子没任何反应，动也不动，然后等过了一会儿，大概也才1-2秒左右，车子才会有所反应，才会慢慢的怠速往后倒，这个时候踩油门什么的也都正常，请问这是什么原因？是正常的吗，不是每次都出现，偶尔出现，也就出现两次，仪表盘没任何提示，感觉就像车子没反应过来一样根据你的描述分析这是正常的，同时也建议你就到4s店里看一下。
-
你好，专家，我的车子是奔驰的GLA ，目前跑了一万公里左右，最近发现车子在一档或者二档怠速或者很低很低速度的时候，轻轻加油门会听见变速箱有咔咔咔的声音，速度提起来声音就没了，这是第一个问题，还有个问题就是我发现有时候车子过减速带的时候也能听见变速箱咔咔的响，过完减速带就好了，再就是上陡坡，有时间也能听见变速箱咔咔的响，主要是在坡上车子升到了二挡就会咔咔响，一档上坡就好像没有了，请问下我的车子出现这些症状是正常的吗？属于故障吗？去4s用电脑测，变速箱没有故障车辆描述的问题。目前技术上判断车辆不存在故障。车辆继续使用即可。不会有故障隐患
-
奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
-
奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理？新车出现此类问题，故障概率很小，建议试乘试驾同类车型新车，感受下。每款车的动力调校不一样，需要拿同款车型试驾比较
-
你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。
-
3.8万公里，4年半的车。最近拉下高速，三挡四千多转的时候忽然发动机不给油了（油门没松），车子忽然顿了一下，松油门换挡就正常了。高转速断油不应该四千多转速就出现吧。 正常行驶二十多分钟后，忽然又出现上面情况，车速忽然降低，越给油降低越快，只有靠边停车了，停车后，发现转速为零，怠速都没有了，机油灯和电瓶灯亮起。我就熄火了，大约十几秒后再发动又恢复正常。但是发动机貌似没有之前有劲了。 这种情况怎么回事？
-
奔驰GLA ，目前行驶三万公里，有时候从R或者P档踩着刹车挂到D档后，松开刹车（不踩油门）的情况下，车子得反应个2秒左右才会怠速走动，我大概想一下，这种情况出现的情况下一般都是我把方向盘打了半圈或者打满出现的这种情况，方向盘是正的话，很少出现这种情况，而且这种情况也不是次次都会出现，现在就想知道是什么问题，排出HOLD功能 电子手刹也关了 会不会是刹车没弹回去？对，如果是我说的就是这个意思，但是我估计你的车辆应该是正常的。这就是我为什么让你找到维修技师，强烈要求你是澈确认。我的预估结果可能与事实有偏差，但是我这边根据你的信息尽可能最大化的预估一个最准确的可能性。
-
***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
-
奔驰E200CGil动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了，不踩油门怠速热车2分钟左右，再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音，怠速也没有声音，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我*****45469796我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到声音的存在。
-
汽车降速快是什么原因，汽车降速快是什么原因造成的
汽车降速快的原因 河南话里有个词，叫“麻溜的”，形容速度快。有些车松油门后，转速下降特别快，就像被风吹跑了一样，这是为啥呢？ 轻量化零件的功劳 这些车一般都大量使用轻量化零件，比如轻量化的活塞、曲轴、
汽车故障
2024-07-15
-
转速下降快的原因，转速下降快的原因是什么
转速下降快的原因，转速下降快的原因是什么 转速下降快的原因，转速下降快的原因是什么？这是一个让很多司机都感到困惑的问题。今天，我就来给大家揭开这个谜团。 发动机的秘密 首先，我们要知道，发动机的转速
汽车故障
2024-07-08
-
车子松油门降速什么原因，车子松油门降速什么原因造成的
松油门后减速感很严重咋回事儿 咱河南话里，有个词儿叫“得劲儿”，形容一件事儿让人感觉很舒服。但要是开车的时候，松油门后减速感很严重，那可就不得劲儿了。今儿个，咱就来聊聊这是咋回事儿。 发动机排量不够
汽车故障
2024-07-19
-
空挡松油门转速过快原因，空挡松油门转速过快原因是什么
空挡松油门转速过快，原因何在？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊一个开车时可能会遇到的问题：空挡松油门转速过快。这是咋回事儿呢？咱河南话讲，这叫“得劲儿过了头”！ 惯性的力量 当你松开油门时，车子没有了油门
汽车故障
2024-06-27
-
汽车转数下降是什么原因，汽车转数下降是什么原因造成的
汽车转速下降，咋回事儿 咱河南话里有个词儿，叫“木乱”，意思是“麻烦”“乱套”。这词儿用在汽车转速上，也挺合适。有时候，你开车开得好好的，突然发现转速下降了，这可咋办？别急，我来给你讲讲。 转速下降
汽车故障
2024-06-27
-
降档困难的原因，降档困难的原因有哪些
降档困难的原因，你知道吗 大家好啊，我是你们的汽车小专家。今天咱来聊聊降档困难的原因，这可是个让不少车友头疼的问题。 转速和档位不匹配 首先，咱得知道，降档时转速和档位要匹配好。比如说，你 3 档刹车
汽车故障
2024-07-08
-
法拉利降价原因，法拉利降价原因分析
法拉利降价，你能买得起哪款了？ 最近，法拉利官网都累瘫了，因为法拉利清仓大降价！原价几百万的马儿统统降价 2、30 万，几百万你买不了吃亏，买不了上当！看到上面这则广告是不是超级心动呢？ 降价原因分析
汽车故障
2024-07-09
-
换档怠速急速下降原因，换档怠速急速下降原因是什么
为啥换挡时发动机转速下降那么厉害 嘿，老表们！今天咱来聊聊一个让很多司机都困惑的问题：为啥换挡时发动机转速下降那么厉害？你是不是也有过这种感觉，尤其是开着手动挡的车，换挡的时候转速突然就掉下去了，感觉
汽车故障
2024-07-05
-
c5油表下降过快原因，c5油表下降过快原因是什么
汽车故障
2024-07-10
-
发动机转速下降原因，发动机转速下降原因有哪些
发动机转速下降，咋回事儿？ 咱河南话里，把“发动机转速下降”叫做“发动机转速落了”。这可咋办？莫急，且听我慢慢道来。 转速下降的原因 1. 咱先来说说“怠速过低”这个原因。啥叫怠速过低呢？就是发动机在
汽车故障
2024-06-27
当前不在线
