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法拉利降价原因,法拉利降价原因分析
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法拉利降价,你能买得起哪款了?

最近,法拉利官网都累瘫了,因为法拉利清仓大降价!原价几百万的马儿统统降价 2、30 万,几百万你买不了吃亏,买不了上当!看到上面这则广告是不是超级心动呢?

降价原因分析

不过,这好像和我目前来说没什么关系(一没钱,二没牌儿,我摇不上号!),首先要祭出最爱的 F40,然后和大家介绍一下本次降价的几款车(要是能帮法拉利卖出去几台我上哪拿提成是个问题)。

降价车型及幅度

3.9L 双涡轮增压 V8 发动机,最大输出功率 600 马力,峰值扭矩 760 牛?米,传动系统匹配的是一款 7 速双离合变速器。百公里加速

3.5 秒,极速超过 320km/h。本次降价,原本就作为法拉利性价比最高的车型直降 20 万,由

290.8 万降到了

270.8 万。

488 GTB

3.9 升 V8 双涡轮发动机,要知道 30 年前那台被无数人奉若神明的 F40 搭载的可也是一台 V8 双涡轮发动机。这台

3.9 升 V8 双涡轮发动机最大功率 493kW(670PS),最大扭矩 760Nm,极速可达 330km/h,0-100km/h 加速时间仅需 3 秒。本次 488 GTB 降价幅度高达 23 万元,真的是都快把购置税降出来了,打算入手的抓紧了。

488 Spider

法拉利 488 Spider 其实就是 488 GTB 的敞篷版本,采用了一套可伸缩式硬顶敞篷结构,其车顶由两块全铝材质打造,并可在 14 秒内完成敞篷的开闭。除了敞篷,488 Spider 车身由 11 种合金材质打造,在保证了进一步轻量化的同时,其车身刚性也相比 488 GTB 提高了 23%。本次 388 万的 488 Spider 降到了 350 万,相当于按照原价的基础上仅需多加 12 万就可以把 488 GTB 换为敞篷版本的 488 Spider。

488 Pista

3.9 升 V8 双涡轮发动机最大功率提升至 720 马力,峰值扭矩提升至 770 牛?米,0-100km/h 加速时间仅需

2.85 秒,极速超过 320km/h。本次降价后,488 Pista 的售价为

488.8 万元。

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