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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师蔡旺你好,确实是这样的,如果排气管里面进水多的话,肯定会影响排气的,慢慢的排出去就好了。
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技师蔡旺如果发动机其他地方进水的话,肯定会亮故障灯的,这个用电脑就能排查出来的。
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匿名网友没有故障码
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匿名网友他们试了发动机都说是没问题的
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匿名网友机油 跟变速箱油都看了
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技师蔡旺如果他们检查发动机都没有问题,而且动力也挺强劲的,那您就不用担心。那肯定是排气管里面进水了。
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匿名网友空滤也是干的
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技师蔡旺说明进气管里面也没有进水。那就更不用担心了。
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匿名网友我就是想不通 当时为什么点火点不着
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匿名网友我自己熄火的而且是 排气如果进水会影响点火吗
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技师蔡旺如果排气管里面水多的话肯定不好启动的,因为排气管不畅通的话,车子肯定会憋灭的。
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技师蔡旺这就相当于排气管被堵死一样。
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匿名网友那我现在继续行驶 排气管里要是还有水的话 还会不会吸进发动机呢 师傅
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技师蔡旺这个完全不会的,这个排气管只是用来排气的。
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技师蔡旺或者是你找个大坡,车尾朝下。然后用力的踩几下油门。好好的排一下。
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匿名网友好的 谢谢师傅
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技师蔡旺您客气了
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技师蔡旺您可以点击我的头像,然后对我进行关注,如果您以后有什么问题可以单独咨询我,或者是电话咨询我,我会第一时间为您解答。
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匿名网友师傅我还想问一下 网上说发动机轻微进水也是可以打得着火的 像我这种情况 能不能排除这种情况呢
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技师蔡旺你这个肯定排除了,因为发动机进水的话,空滤壳里肯定有水的。就是进气管里面。
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匿名网友好的 谢谢
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技师蔡旺不客气的
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技师蔡旺您可以点击我的头像,然后对我进行关注,如果您以后有什么问题可以单独咨询我,或者是电话咨询我,我会第一时间为您解答。
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各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
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请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是第4缸连杆弯曲,我该怎么维修?需要更换哪些配件?4S店给我列出了一堆配件,费用昂贵。
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车子现在8W多公里,距上次换发动机油7千公里,用的是全合成机油,1W公里换一次,距上次换变速箱油2W公里,刹车油2W公里,今天下午岀来,大概开了2公里停了一下办点事,上车启动发动机后怠速突然有点抖,然后自动熄火,常亮了atoiltemp红灯,还有方向盘旁边有一个感叹号的灯,机油灯,发动机灯,还有一个电池灯,电池是因为疫情停了大半月没怎么开之前就有点电量不足,但也没常亮过灯的,两次发动都是如此,抖一下又自动熄火常亮这几个灯,下车查看机油,油量正常,等了一会挂P档,重新启动后又正常了,开回家,請问各位车友即大神们,这是什么情况,第一次有这种情况,还要去检查吗?还有就是因为异响换前悬挂减震器橡胶衬套在保修期4S店会免费更换吗?谢谢大家帮忙,感谢!那您先把车辆的电瓶先充一下电处理的,因为没电会导致您这个问题的,毕竟连锁的故障很少出得
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请各位大神赐教!小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版,目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨,在回家的路上不小心开入了深水区,水面淹没了大灯,但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域,发现发动机怠速不稳,排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭,为了确认车有没有问题,我又再次打着火,但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站,维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装,一次性打着火。但是车开出维修站后,车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车,类似拖档的感觉,特别是在减速之后再加速的时候抖动明显,但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题,需要更换火花塞,而4S店检测说是连杆弯曲需要大修,但大修费用昂贵。各位大神,我该怎么办,相信谁?主要是没钱,想省钱。请大神赐教!
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雷凌1.2T,17年5月购买,平时少开,目前18300公里,前七八天高速偶尔出现八十加速到一百深踩油门会前后一顿一顿,前天又在高速出现,直接就跳出发动机故障灯和防侧滑灯,车子一直抖动顿挫,靠边停车熄火等会再开又正常。去最近4S店电脑检测没细看好像是三行,第一二行有缺火什么的,最后一个是怠速,然后技工说要清洗喷油嘴。后面去买车的4S店说前面那家店已经把故障码删掉了,不知道原因,等后面再出现故障再送去检修。网上看了下,好多说是积碳要清洗这加那个,还有不知道是我驾驶习惯,平常一般都是二十公里内,高速比较多跑,但一般转速也稳定在2000转,印象中没有用到过3000转你好,按你说的这种情况,车辆发动机有失火的故障,刚刚跑了18300公里,积碳可能性并不大,主要还是油路的问题。没必要清洗喷油嘴,你这种情况。加点高标号汽油或者是燃油添加剂就可以!没什么大问题
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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12年锐志.早晨起来开车,水温已经上来了,但是暖风打开是凉的,以前出过事故,换过水箱,打开发动机舱,水箱有轻微渗漏,但是水温不高,踩油门就有暖风,不踩又变成冷风,请问这是什么情况冷却糸统缺防冻液。加防冻液排空气就好了。水箱也需要修一下不要让它漏水
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我的新车,雷凌1.2t自动挡,我朋友开的时候,挂D挡挂错了挂到M挡了,油门踩到4000转汽车速度就是上不来,持续了三十几秒,请问这样高转速对发动机和变速箱有没有影响?自动挡禁止空挡滑行的,会损坏变速箱,
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雷凌 1.2t cvt 没启动车子就把手刹放下来了。然后踩住刹车。启动。然后准备把p挡推入r挡。刚把p挡往右一推。立马就停到变速箱里面传来像是齿轮的声音。然后车立马抖了一下。这是什么原因呢?会不会伤齿轮跟变速箱还有发动机。这个情况不会有任何问题,所以这一点不用特别担心,这个相当于是变速箱中间齿轮轴它有一个间隙。
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我加油后忘记盖油箱内外盖郡没盖就洗车水进油箱大多对发动机有害吗您好根据您的问题咨询分析,如果进入少量的水就没有什问题的,如果进水太多水,汽油进入水混合水以后,汽油进入发动机内部燃烧会造成燃烧不好的!只要发动机现在动力正常,不抖动,发动机故障灯没有异常点亮,就不会烧发动机的不用担心!等您有时间了去检查一下汽油箱里面的汽油含水多不多就可以了!
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汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
上周末,无锡的龙先生在车库看到自家车底下流出来一趟液体,顿时让他感觉不妙,龙先生看了露出的液体的颜色后知道这是发动机冷却液,为什么志停放了一晚就流出这么多呢?他觉得应该是发动机水箱漏水了。 龙先生只好
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自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
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